一种汽车遥控钥匙防护结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车遥控钥匙结构，尤其涉及一种汽车遥控钥匙防护结构。

背景技术：

2.目前，汽车的遥控钥匙一般设计为通过上下盖压紧软胶来实现密封，从而达到防尘防水的要求，且需要达到ip67的防护等级。但由于遥控钥匙制造精度及匹配公差的问题，使用时容易出现防尘防水失效等问题。因此，需对现有的钥匙结构进行改进，尤其为满足更高精度的客户需求，需要发明一种新的汽车钥匙ip67防护结构。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种汽车遥控钥匙防护结构，解决传统的汽车遥控钥匙由于制造精度及匹配公差的原因，使用时容易出现防尘防水失效等问题。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
5.一种汽车遥控钥匙防护结构，包括线路板，套设在线路板上的壳体，所述的壳体上设置有防护盖，所述的壳体和线路板的外侧包裹设置有弹性套，所述弹性套的上端面设置有密封凸圈，所述的密封凸圈与防护盖的下端面过盈配合。
6.进一步地，所述防护盖的下端设置有凸台，所述弹性套的上端设置有适配凸台的沉台，所述的密封凸圈设置在沉台上。
7.进一步地，所述弹性套的上端位于密封凸圈内侧的位置开设有第一安装槽。
8.进一步地，所述壳体的上端开设有用于安装电池的第二安装槽。
9.进一步地，所述壳体的上端设置有卡槽，所述防护盖的下端固定设置有适配卡槽的卡扣，所述的防护盖与壳体卡接。
10.进一步地，所述的卡扣设置在凸台上，在汽车钥匙装配完成后，所述的卡扣和卡槽位于密封凸圈的内侧位置。
11.进一步地，所述防护盖的下端还设置有适配第二安装槽且用于压紧电池的压紧凸台。
12.进一步地，所述的防护盖一侧还固定设置有把手。
13.本实用新型的有益效果：本实用新型一种汽车遥控钥匙防护结构，通过防护盖压紧弹性套上的密封凸圈，将汽车钥匙的安装槽完全密封，达到防尘防水的效果。此设计可完全消除由于制造公差导致的防护失效，结构简单，装配简单灵活，完全能满足生产节拍，效果显著。
14.以下将结合附图和实施例，对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
15.图1为本实用新型一种汽车遥控钥匙防护结构图。
16.图2为本实用新型一种汽车遥控钥匙防护结构的剖视图。
17.图3为本实用新型一种汽车遥控钥匙防护结构的爆炸图。
18.图4为本实用新型中防护盖的结构图。
具体实施方式
19.实施例，如图1至3所示的一种汽车遥控钥匙防护结构，包括线路板3，套设在线路板3上的壳体2，所述的壳体2上设置有防护盖1，所述的壳体2 和线路板3的外侧包裹设置有弹性套4，所述弹性套4的上端面设置有密封凸圈42，所述的密封凸圈42与防护盖1的下端面过盈配合。
20.优选地，结合上述方案，为了降低钥匙的整体高度，节约钥匙空间，所述防护盖1的下端设置有凸台11，所述弹性套4的上端设置有适配凸台11的沉台41，所述的密封凸圈42设置在沉台41上。
21.优选地，结合上述方案，为了便于壳体2、线路板3及电池31的安装拆卸，所述弹性套4的上端位于密封凸圈42内侧的位置开设有第一安装槽43。
22.优选地，结合上述方案，为了便于电池31的安装拆卸，所述壳体2的上端开设有用于安装电池31的第二安装槽22。
23.优选地，结合上述方案，为了便于安装拆卸，所述壳体2的上端设置有卡槽21，所述防护盖1的下端固定设置有适配卡槽21的卡扣12，所述的防护盖1与壳体2卡接。
24.优选地，结合上述方案，为了保证更好的密封效果，防止水和灰尘等杂物从卡槽21处进入钥匙内部，所述的卡扣11设置在凸台12上，在汽车钥匙装配完成后，所述的卡扣12和卡槽21位于密封凸圈42的内侧位置。
25.优选地，结合上述方案，为了便于压紧电池31，防止电池31与线路板3 接触不良，所述防护盖1的下端还设置有适配第二安装槽22且用于压紧电池31的压紧凸台13。
26.优选地，结合上述方案，由于防护盖1与壳体2卡接很紧，为了便于拆卸防护盖1，所述的防护盖1一侧还固定设置有把手14。
27.本实用新型通过一个全包裹的弹性套4包裹住线路板3和塑胶材质的壳体2，只在弹性套4的上端设置开口，便于装入其他组件。将线路板3预先装入壳体2中后，套上弹性套4，再用硬质塑胶材质的防护盖1与壳体2卡接，压紧弹性套4上的密封凸圈42来实现密封，依靠弹性套4的塑性变形来提供弹性约束力，将弹性套4的开口密封住，达到防尘防水的效果。此设计可完全消除由于制造公差导致的防护失效，结构简单，装配灵活，效果显著。
28.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“底部”、“一端”、“顶部”、“另一端”、“一侧”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设有”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的均落在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种汽车遥控钥匙防护结构，包括线路板(3)，套设在线路板(3)上的壳体(2)，其特征在于，所述的壳体(2)上设置有防护盖(1)，所述的壳体(2)和线路板(3)的外侧包裹设置有弹性套(4)，所述弹性套(4)的上端面设置有密封凸圈(42)，所述的密封凸圈(42)与防护盖(1)的下端面过盈配合。2.根据权利要求1所述的汽车遥控钥匙防护结构，其特征在于，所述防护盖(1)的下端设置有凸台(11)，所述弹性套(4)的上端设置有适配凸台(11)的沉台(41)，所述的密封凸圈(42)设置在沉台(41)上。3.根据权利要求1所述的汽车遥控钥匙防护结构，其特征在于，所述弹性套(4)的上端位于密封凸圈(42)内侧的位置开设有第一安装槽(43)。4.根据权利要求1所述的汽车遥控钥匙防护结构，其特征在于，所述壳体(2)的上端开设有用于安装电池(31)的第二安装槽(22)。5.根据权利要求1所述的汽车遥控钥匙防护结构，其特征在于，所述壳体(2)的上端设置有卡槽(21)，所述防护盖(1)的下端固定设置有适配卡槽(21)的卡扣(12)，所述的防护盖(1)与壳体(2)卡接。6.根据权利要求5所述的汽车遥控钥匙防护结构，其特征在于，所述的卡扣(12)设置在凸台(11)上，在汽车钥匙装配完成后，所述的卡扣(12)和卡槽(21)位于密封凸圈(42)的内侧位置。7.根据权利要求1所述的汽车遥控钥匙防护结构，其特征在于，所述防护盖(1)的下端还设置有适配第二安装槽(22)且用于压紧电池(31)的压紧凸台(13)。8.根据权利要求1所述的汽车遥控钥匙防护结构，其特征在于，所述的防护盖(1)一侧还固定设置有把手(14)。

技术总结

本实用新型提供一种汽车遥控钥匙防护结构，包括线路板，套设在线路板上的壳体，所述的壳体上设置有防护盖，所述的壳体和线路板的外侧包裹设置有弹性套，所述弹性套的上端面设置有密封凸圈，所述的密封凸圈与防护盖的下端面过盈配合。本实用新型解决了传统的汽车遥控钥匙由于制造精度及匹配公差的原因，使用时容易出现防尘防水失效等问题。出现防尘防水失效等问题。出现防尘防水失效等问题。