一种恒速通过减速带的抗冲击驱动桥[发明专利]

专利名称:一种恒速通过减速带的抗冲击驱动桥专利类型:发明专利
发明人:刘金龙
申请号:CN201710948707.9
申请日:20171012
公开号:CN107696855A
公开日:
20180216
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明属于驱动桥技术领域,尤其涉及一种恒速通过减速带的抗冲击驱动桥,它包括汽车壳、差速器、减震机构、驱动机构、触发机构、储能机构等,其中车轮通过减速带的过程中,可以通过阻碍力的作用让车轮增速,为了保证车轮速度不下降需要维持齿圈转速不减少,这样就需要飞轮储能结构所储存的能量通过触发机构来传递给驱动轴,从而解决了齿圈转速不减少的问题。由于飞轮上下表面均安装有连接齿轮,起到了抗冲击的作用,实现了飞轮平稳工作的目的。本发明实现了车轮抗冲击恒速通过减速带的目的,避免了汽车在通过减速带后短时间内通过增加发动机功率来恢复原车速时对发动机及汽车的驱动桥造成的机械损害,甚至减少了发动机和驱动桥的使用寿命且提高了油耗。其结构简单,具有较好的实用效果。
申请人:东莞市松研智达工业设计有限公司
地址:523000 广东省东莞市松山湖高新技术产业开发区创新科技园11号楼2楼201D
国籍:CN

本文发布于:2024-09-22 09:59:35,感谢您对本站的认可!

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标签:驱动   机构   车轮   飞轮   发动机   减速带
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