(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201780037102.2
(22)申请日 2017.06.06
(30)优先权数据
15/183,833 2016.06.16 US
(85)PCT国际申请进入国家阶段日
2018.12.14
(86)PCT国际申请的申请数据
PCT/US2017/036104 2017.06.06
(87)PCT国际申请的公布数据
WO2017/218236 EN 2017.12.21
(71)申请人 通用电气公司
地址 美国纽约州
(72)发明人 A ·S ·凯西 R ·E ·赫夫纳
(74)专利代理机构 上海专利商标事务所有限公司 31100代理人 杨学春 侯颖媖(51)Int.Cl.G06Q 10/06(2006.01)
(54)发明名称环境影响评估系统(57)摘要本发明提供了用于评估和量化机械部件上的环境影响的系统和方法。在一个实施例中，方法可以包括：从一个或多个第一数据采集系统接收一个或多个第一数据集，所述一个或多个第一数据采集系统被配置成与飞行器的机载系统通信。所述方法还可以包括从远离所述 飞行器的一个或多个第二数据采集系统接收一个或多个第二数据集。所述方法可以包括至少部分基于所述第一数据集和所述第二数据集，确定所述飞行器的机械部件经历的环境状况的累积量。所述方法可以包括至少部分基于所述机械部件经历的环境状况的累积量，预测与所述机械部件关联的损 伤的水平。权利要求书3页 说明书11页 附图5页CN 109313740 A 2019.02.05
C N 109313740
A
1.一种确定机械部件上的环境影响的计算机实现的方法，所述方法包括：
由一个或多个计算装置从一个或多个第一数据采集系统接收一个或多个第一数据集，所述一个或多个数据采集系统被配置成与飞行器的机载系统通信，其中，所述第一数据集指示与所述飞行器关联的一个或多个参数；
由所述一个或多个计算装置从远离所述飞行器的一个或多个第二数据采集系统接收一个或多个第二数据集，其中，所述一个或多个第二数据集指示在与所述飞行器关联的一个或多个方位中的环境状况；
由所述一个或多个计算装置，至少部分基于所述第一数据集和所述第二数据集，确定所述飞行器的机械部件经历的环境状况的累积量；以及
由所述一个或多个计算装置至少部分基于所述机械部件经历的环境状况的累积量，确定与所述机械部件关联的损伤的水平。
2.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其特征在于，所述一个或多个参数包括一个或多个机场代码，并且其中，所述第二数据集指示一个或多个机场的一个或多个灰尘水平，并且其中，估计所述机械部件经历的环境状况的累积量包括：
由所述一个或多个计算装置至少部分基于所述一个或多个机场代码和所述一个或多个机场的一个或多个灰尘水平之间的关联，确定所述机械部件经历的环境状况的累积量。
3.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其特征在于，确定与所述机械部件关联的损伤的水平包括：
由所述一个或多个计算装置确定所述机械部件超过所述环境状况的阈值水平的次数。
4.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其特征在于，所述机械部件是所述飞行器的发动机，所述飞行器的机载系统与所述飞行器的发动机包含的一个或多个传感器关联，并且其中，所述一个或多个传感器被配置成测量所述发动机经历的环境状况的至少一部分。
5.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其特征在于，与所述机械部件关联的损伤的水平指示在所述机械部件的生命周期上，每次飞行吸收的环境状况的量。
6.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其特征在于，与所述飞行器关联的一个或多个方位包括以下的至少一者：所述飞行器已经行进经过的第一环境和所述飞行器将要行进到的第二环境。
7.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，还包括：
由所述一个或多个计算装置从一个或多个第三数据采集系统接收一个或多个第三数据集，其中，所述一个或多个第三数据集指示以下的至少一者：与所述机械部件关联的硬件设计，与所述飞行器关联的飞行计划，以及与所述机械部件关联的维护计划；以及由所述一个或多个计算装置至少部分基于所述第三数据集确定与所述机械部件关联的损伤的水平。
8.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其特征在于，所述一个或多个第二数据采集系统与以下的至少一者关联：基于卫星的系统，基于机场的系统和公用数据库。
9.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，还包括：
由所述一个或多个计算装置执行与包括所述飞行器的飞行器编队关联的操作，其中，所述操作包括以下的至少一者：调节与所述编队关联的安排，协调所述编队的维护以及预
订所述编队的一个或多个更换部件。
10.根据权利要求1所述的计算机实现的方法，其特征在于，所述一个或多个计算装置与基于地面的计算系统关联，并且其中，所述一个或多个第一数据采集系统位于所述飞行器上。
11.一种用于确定机械部件上的环境影响的系统，所述系统包括一个或多个处理器和一个或多个存储器装置，所述一个或多个存储器装置存储指令，所述指令由所述一个或多个处理器执行时使所述一个或多个处理器执行操作，所述操作包括：
从一个或多个第一数据采集系统接收一个或多个第一数据集，其中，所述第一数据集指示与机械部件关联的一个或多个参数；
从一个或多个第二数据采集系统接收一个或多个第二数据集，其中，所述一个或多个第二数据集指示在与所述机械部件关联的一个或多个方位中的环境状况；
至少部分基于所述第一数据集和所述第二数据集，估计所述机械部件经历的环境状况的累积量；以及
至少部分基于所述机械部件经历的环境状况的累积量，确定与所述机械部件关联的硬件损伤的水平。
12.根据权利要求11所述的系统，其特征在于，所述操作还包括：
生成唯一标识符，所述唯一标识符指示所述机械部件经历的环境状况的累积量。
13.根据权利要求11所述的系统，其特征在于，所述环境状况包括以下的一个或多个：灰尘、污染物、火山灰、硫酸盐、海盐、炭黑、有机物颗粒、烟和气溶胶。
14.根据权利要求11所述的系统，其特征在于，所述一个或多个方位与一个或多个机场关联。
15.根据权利要求11所述的系统，其特征在于，所述机械部件是发动机，并且其中，与所述机械部件关联的硬件损伤的水平指示在所述发动机的生命周期上每次飞行吸收的环境状况的量。
16.根据权利要求11所述的系统，其特征在于，所述操作还包括：
从一个或多个第三数据采集系统接收一个或多个第三数据集，其中，所述一个或多个第三数据集指示以下的至少一者：与所述机械部件关联的硬件设计，与所述机械部件关联的操作计划以及与所述机械部件关联的维护计划。
17.根据权利要求16所述的系统，其特征在于，至少部分基于所述机械部件经历的环境状况的累积量确定与所述机械部件关联的硬件损伤的水平还包括至少部分基于所述第三数据集确定硬件损伤的水平。
18.一种管理交通工具编队的系统，所述系统包括一个或多个处理器和一个或多个存储器装置，所述一个或多个存储器装置存储指令，所述指令由所述一个或多个处理器执行时使所述一个或多个处理器执行操作，所述操作包括：
从与多个交通工具中的一个交通工具关联的一个或多个第一数据采集系统接收一个或多个第一数据集，其中，所述第一数据集指示与关于所述交通工具的机械部件关联的一个或多个参数；
从一个或多个第二数据采集系统接收一个或多个第二数据集，其中，所述一个或多个第二数据集指示在所述交通工具已经行进经过的一个或多个方位中环境状况的量；
至少部分基于所述第一数据集和所述第二数据集，确定与所述机械部件关联的损伤的水平；以及
至少部分基于与所述机械部件关联的损伤的水平，执行与所述机械部件关联的预测事件。
19.根据权利要求18所述的系统，其特征在于，至少部分基于损伤的水平，执行与所述机械部件关联的预测事件包括：
预测与所述机械部件相似的一个或多个其它部件的维护的量。
20.根据权利要求18所述的系统，其特征在于，至少部分基于所述一个或多个损伤的水平，执行与所述机械部件关联的预测事件包括：
生成推荐，所述推荐指示与所述机械部件关联的硬件变化。
环境影响评估系统技术领域
[0001]本发明的主题一般涉及确定机械部件上的环境影响，并且更具体地涉及使用多个环境和部件数据源确定机械部件上的环境影响。
背景技术
[0002]机器，诸如涡轮发动机特别是燃气或燃烧涡轮发动机是旋转发动机，其从通过发动机传递到许多涡轮机叶片的燃烧气体的流中提取能量。燃气涡轮发动机已经用于陆地和海上运动以及发电，并用于航空应用，诸如用于飞行器，包括直升机。在飞行器中，燃气涡轮发动机用于推进。在陆地应用中，涡轮发动机经常用于发电。
[0003]每天空中的微粒诸如泥土、灰尘、沙子、火山灰和其它环境污染物可能使机器诸如涡轮发动机的运行时间降低。在机器暴露于明显更大量的这些空中微粒的全球某些运行环境中，此问题被进一步加剧。提供至部件的微粒可能阻塞、阻碍、渗透或覆盖流动通道、部件的保护涂层和表面，这可能降低效率，减少寿命和/或提高机器的维护成本。
发明内容
[0004]将部分地在下面的描述中陈述本公开的实施例的各方面和优点，或者可以通过描述了解这些方面和优点，或者可以通过实践这些实施例了解这些方面和优点。
[0005]本公开的一个示例性方面涉及一种确定机械部件上的环境影响的计算机实现的方法。所述方法可以包括由一个或多个计算装置从一个或多个第一数据采集系统接收一个或多个第一数据集，所述一个或多个数据采集系统被配置成与飞行器的机载系统通信。所述第一数据集可以指示与所述飞行器关联的一个或多个参数。所述方法还可以包括由所述一个或多个计算装置从远离所述飞行器的一个或多个第二数据采集系统接收一个或多个第二数据集。所述一个或多个第二数据集可以指示在与所述飞行器关联的一个或多个方位中的环境状况。所述方法可以包括由所述一个或多个计算装置，至少部分基于所述第一数据集和所述第二数据集，估计所述飞行器的机械部件经历的环境状况的累积量。所述方法还可以包括由所述一个或多个计算装置至少部分基于所述机械部件经历的环境状况的累积量，确定与所述机械部件关联的损伤(distress)的水平。
[0006]本公开的另一示例性方面涉及一种用于确定机械部件上的环境影响的系统。所述系统可以包括一个或多个处理器和一个或多个存储器装置。所述一个或多个存储器装置存储指令，所述指令由所述一个或多个处理器执行时使所述一个或多个处理器执行操作。所述操作可以包括从一个或多个第一数据采集系统接收一个或多个第一数据集。所述第一数据集可以指示与机械部件关联的一个或多个参数。所述操作还可以包括从一个或多个第二数据采集系统接收一个或多个第二数据集。所述一个或多个第二数据集可以指示在与所述机械部件关联的一个或多个方位中的环境状况。所述操作可以包括至少部分基于所述第一数据集和所述第二数据集，估计所述机械部件经历的环境状况的累积量。所述操作还可以包括至少部分基于所述机械部件经历的环境状况的累积量，确定与所述机械部件关联的硬
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