1.本实用新型涉及汽车部件技术领域,具体地说是一种独立后
牌照板安装结构。
背景技术:
2.现在的社会生产力高度发达,汽车近乎已经成为了每个家庭的必备装备,现在市面上大部分的汽车牌照都是直接固定在前后保险杠上面,在前后保险杠损坏需要维修时,且损坏情况不触及牌照安装位置,需要把牌照和拍照灯拆下来再重新装上去,这无疑是给维修人员增添了工作量。
3.因此,需要设计一种独立后牌照板安装结构,以减少维修人员工作量。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供了一种独立后牌照板安装结构,以减少维修人员工作量。
5.为了达到上述目的,本实用新型提供一种独立后牌照板安装结构,包括牌照安装板、连接板、牌照灯、后
尾灯支架、后围板、
车架后
横梁、后尾灯安装板,连接板的上端与车架后横梁的中部固定,车架后横梁的前侧安装有后围板,连接板的下部安装有牌照灯和牌照安装板,牌照灯设置在连接板与后围板之间,并位于牌照安装板的上方,车架后横梁的两侧分别与一个后尾灯支架的上端固定,后尾灯支架的下端安装有后尾灯安装板。
6.所述的连接板包括上连接板、下连接板,上连接板与下连接板之间的夹角为165度。
7.所述的牌照灯与连接板之间采用紧固件固定。
8.所述的连接板与车架后横梁之间采用紧固件或焊接固定。
9.所述的牌照安装板设有卡槽,连接板插入卡槽内,并采用焊接固定。
10.本实用新型同现有技术相比,设计了独立后牌照板安装结构,使得牌照独立在保险杠之外,当保险杠损坏需要维修时,无需换牌照,减少了维修人员工作量。
附图说明
11.图1为本实用新型的前侧示意图。
12.图2为本实用新型的后侧示意图。
13.图3为本实用新型的连接板示意图。
具体实施方式
14.现结合附图对本实用新型做进一步描述。
15.参见图1、图2,本实用新型提供一种独立后牌照板安装结构,包括牌照安装板、连接板、牌照灯、后尾灯支架、后围板、车架后横梁、后尾灯安装板,连接板2的上端与车架后横梁7的中部固定,车架后横梁7的前侧安装有后围板6,连接板2的下部安装有牌照灯3和牌照
安装板1,牌照灯3设置在连接板2与后围板6之间,并位于牌照安装板1的上方,车架后横梁7的两侧分别与一个后尾灯支架4的上端固定,后尾灯支架4的下端安装有后尾灯安装板8。
16.参见图3,连接板2包括上连接板21、下连接板22,上连接板21与下连接板22之间的夹角为165度,以便于下连接板22向前倾斜,避免牌照安装板1上安装的牌照被后围板6遮挡,使牌照更易于被看见。
17.为了便于牌照灯3的安装和更换,牌照灯3与连接板2之间采用紧固件固定。
18.为了保证连接板2与车架后横梁7之间的连接强度,连接板2与车架后横梁7之间采用焊接固定,如在维修时,连接板2与车架后横梁7需要分离,也可采用紧固件固定。
19.为了保证连接板2与牌照安装板1之间的连接强度,牌照安装板1设有卡槽,连接板2插入卡槽内,并采用焊接固定。
20.本实用新型后牌照板安装结构直接固定在车架后横梁7上,在前后保险杠损坏需要维修时,仅更换保险杠总成即可,无需对牌照、牌照灯等相关部件进行更换,减少了维修人员工作量。
21.本实用新型设计了独立后牌照板安装结构,使得牌照独立在保险杠之外,当保险杠损坏需要维修时,无需换牌照,减少了维修人员工作量。
技术特征:
1.一种独立后牌照板安装结构,包括牌照安装板、连接板、牌照灯、后尾灯支架、后围板、车架后横梁、后尾灯安装板,其特征在于:连接板(2)的上端与车架后横梁(7)的中部固定,车架后横梁(7)的前侧安装有后围板(6),连接板(2)的下部安装有牌照灯(3)和牌照安装板(1),牌照灯(3)设置在连接板(2)与后围板(6)之间,并位于牌照安装板(1)的上方,车架后横梁(7)的两侧分别与一个后尾灯支架(4)的上端固定,后尾灯支架(4)的下端安装有后尾灯安装板(8)。2.根据权利要求1所述的一种独立后牌照板安装结构,其特征在于:所述的连接板(2)包括上连接板(21)、下连接板(22),上连接板(21)与下连接板(22)之间的夹角为165度。3.根据权利要求1所述的一种独立后牌照板安装结构,其特征在于:所述的牌照灯(3)与连接板(2)之间采用紧固件固定。4.根据权利要求1所述的一种独立后牌照板安装结构,其特征在于:所述的连接板(2)与车架后横梁(7)之间采用紧固件或焊接固定。5.根据权利要求1所述的一种独立后牌照板安装结构,其特征在于:所述的牌照安装板(1)设有卡槽,连接板(2)插入卡槽内,并采用焊接固定。
技术总结
本实用新型涉及汽车部件技术领域,具体地说是一种独立后牌照板安装结构,包括牌照安装板、连接板、牌照灯、后尾灯支架、后围板、车架后横梁、后尾灯安装板,连接板的上端与车架后横梁的中部固定,车架后横梁的前侧安装有后围板,连接板的下部安装有牌照灯和牌照安装板,牌照灯设置在连接板与后围板之间,并位于牌照安装板的上方,车架后横梁的两侧分别与一个后尾灯支架的上端固定,后尾灯支架的下端安装有后尾灯安装板。本实用新型同现有技术相比,设计了独立后牌照板安装结构,使得牌照独立在保险杠之外,当保险杠损坏需要维修时,无需换牌照,减少了维修人员工作量。减少了维修人员工作量。减少了维修人员工作量。
技术研发人员:
王建锋 梁钰淙 周保强
受保护的技术使用者:
上海沿锋汽车科技股份有限公司
技术研发日:
2022.05.23
技术公布日:
2022/12/20