一种拼装式铝合金风道门的制作方法

1.本实用新型涉及车辆公交客车内饰领域，具体涉及一种拼装式铝合金风道门。

背景技术：

2.风道门是安装在车厢内侧壁顶部的可开合风道的活动门，市面上的风道门主要由门框和风道门板组成，由于铝合金材料具有密度较低且强度高、接近或超过优质钢、塑性好、导热性好和抗腐蚀性好的优点，多数风道门都使用铝合金材质加工，但是现有的风道门结构太复杂，不仅拆装不方便，还会使装配时间久，给使用者带来了不便，同时现有的风道门稳定性较差，无法对开合后的位置进行可靠的锁定。
3.因此，急需一种便于拼装且稳定可靠的铝合金风道门。

技术实现要素：

4.针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供一种拼装式铝合金风道门，以解决上述技术问题。
5.为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种拼装式铝合金风道门，包括：
7.框体；
8.两个风道门, 两个所述风道门对称安装在所述框体的安装口内，其中，所述风道门的内壁上设有把手孔；
9.两个拼接锁合机构，两个所述拼接锁合机构作用在两个所述风道门上实现所述风道门与所述框体的拼装，所述框体的内壁上设有供对应所述风道门滑入的对应的滑道；
10.两组弹性卡合机构，所述弹性卡合机构作用在对应所述风道门上，所述弹性卡合机构用于阻止所述风道门自由滑动。
11.进一步地，所述拼接锁合机构包括连接臂和连接在所述连接臂上的两个插接臂，所述连接臂滑动设置在所述框体的内壁内，螺纹连接在所述框体上的至少两个顶压螺栓抵持在所述连接臂上使所述插接臂插入对应的所述风道门的对应导向槽内。
12.更进一步地，至少两个拉接螺栓穿过所述连接臂与所述框体连接，套接在所述拉接螺栓上的复位弹簧驱动所述连接臂向所述框体内移动。
13.更进一步地，所述弹性卡合机构设置在对应的所述插接臂内，所述弹性卡合机构的锁杆与位于对应所述导向槽底面上的对应的锁孔插接配合，与所述锁杆连接的拨杆穿过所述插接臂及所述框体向外伸出。
14.更进一步地，所述锁杆滑动设置在所述插接臂内，且所述插接臂内设有用于推动所述锁杆插入所述锁孔的顶压弹簧。
15.进一步地，还包括两个防水遮板，所述防水遮板通过连接座连接在所述风道门的外侧，且所述防水遮板与所述框体的侧面贴合，并且两个所述防水遮板拼接在一起时对所述安装口进行遮挡。
16.进一步地，所述风道门的外表面上设有耐磨合金层。
17.进一步地，所述框体上具有多个安装孔。
18.从上述的技术方案可以看出，本实用新型的有益效果为：通过拼接锁合机构实现风道门与框体的拼装连接，使本技术拆装方便；通过设置弹性卡合机构能够对风道门进行锁定，使风道门能够稳定、可靠的保持对于开合状态，使用安全；通过设置防水遮板能够避免雨水从本技术通过流入车体内，使防水效果好。
附图说明
19.构成本技术的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
20.图1为本实用新型的主视结构示意图；
21.图2为本实用新型的打开使用状态示意图；
22.图3为本实用新型的的侧视结构示意图；
23.图4为本实用新型的的拼接锁合机构和弹性卡合机构的结构示意图；
24.附图标记列表：框体1、安装孔11、滑道12、容纳凹腔13、风道门2、导向槽21、锁孔22、拼接锁合机构3、连接臂31、插接臂32、顶压螺栓33、拉接螺栓34、复位弹簧35、弹性卡合机构4、锁杆41、拨杆42、顶压弹簧43、防水遮板5、连接座6。
具体实施方式
25.以下通过具体实施例进一步描述本实用新型，但本实用新型不仅仅限于以下实施例。在本实用新型的范围内或者在不脱离本实用新型的内容、精神和范围内，对本实用新型进行的变更、组合或替换，对于本领域的技术人员来说是显而易见的，且包含在本实用新型的范围之内。
26.参考图1至图4对本技术作进一步说明，如图1、图2和图3所示的一种拼装式铝合金风道门，包括框体1、两个风道门2、两个拼接锁合机构3和两组弹性卡合机构4，两个所述风道门2对称安装在所述框体1的安装口内对所述安装口进行填充，其中，所述风道门2的内壁上设有把手孔方便打开或闭合所述风道门2；两个所述拼接锁合机构3对称安装在所述框体1内，两个所述拼接锁合机构3作用在两个所述风道门2上实现所述风道门2与所述框体1的拼装，两个所述风道门2滑动限定在两个所述拼接锁合机构3之间，所述框体1的内壁上设有供对应所述风道门2滑入的对应的滑道12；所述弹性卡合机构4作用在对应所述风道门2上，所述弹性卡合机构4用于阻止所述风道门2自由滑动，能有效防止所述风道门2误动，提高稳定性和使用安全性。
27.为了提高所述风道门2的耐磨性，所述风道门2的外表面上设有耐磨合金层。
28.为了方便本技术与车体安装，所述框体1上具有多个安装孔11。
29.如图4所示，本技术具体的，所述拼接锁合机构3包括连接臂31和连接在所述连接臂31上的两个插接臂32，所述连接臂31滑动设置在位于所述框体1的内壁上的对应的容纳凹腔13内，由所述框体1的外侧螺纹穿接在所述框体1上的至少两个顶压螺栓33抵持在所述连接臂31上使所述插接臂32插入对应的所述风道门2的对应导向槽21内，其中，所述插接臂32设计成条状来限制所述风道门2的自由度，使所述风道门2只能做滑行动作，使所述风道
门2安装可靠。
30.为了使所述风道门2拆卸方便，至少两个拉接螺栓34穿过所述连接臂31与所述框体1连接，所述拉接螺栓34位于对应所述容纳凹腔13内，套接在所述拉接螺栓34上的复位弹簧35驱动所述连接臂31向所述框体1内移动。当所述顶压螺栓33放松后所述复位弹簧35驱动所述连接臂31向所述框体1内移动，所述插接臂32与所述风道门2分离便于所述风道门2拆除更换或维修，使拆装方便，且不对所述风道门2造成损伤。
31.本技术具体的，所述弹性卡合机构4设置在对应的所述插接臂32内，所述弹性卡合机构4的锁杆41与位于对应所述导向槽21底面上的对应的锁孔22插接配合，与所述锁杆41连接的拨杆42穿过所述插接臂32及所述框体1向外伸出。通过拨动所述拨杆42来驱动所述锁杆41移动对所述风道门2进行释放，使所述风道门2恢复能够滑动的状态，所述锁杆41复位与所述锁孔22插接配合对所述风道门2进行锁定，阻止所述风道门2滑动，进风口大小调节完成。
32.为了使所述锁杆41能够自动复位，所述锁杆41滑动设置在所述插接臂32内，且所述插接臂32内设有用于推动所述锁杆41插入所述锁孔22的顶压弹簧43。
33.为了提高本技术的防水性，本技术还包括两个防水遮板5，所述防水遮板5通过连接座6连接在所述风道门2的外侧，且所述防水遮板5与所述框体1的外侧面贴合，并且两个所述防水遮板5拼接在一起时对所述安装口进行遮挡，避免雨水沿所述风道门2与所述框体1的拼接缝流入车厢内。
34.为了使所述防水遮板5的防水性更好，所述防水遮板5的内侧面上嵌设有密封条，所述密封条抵持在所述框体1上。
35.本拼装式铝合金风道门结构紧凑，易于安装和维护，操作方便，稳定可靠，实用性强。
36.以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。

技术特征：

1.一种拼装式铝合金风道门，其特征在于，包括：框体（1）；两个风道门（2）,两个所述风道门（2）对称安装在所述框体（1）的安装口内，其中，所述风道门（2）的内壁上设有把手孔；两个拼接锁合机构（3），两个所述拼接锁合机构（3）作用在两个所述风道门（2）上实现所述风道门（2）与所述框体（1）的拼装，所述框体（1）的内壁上设有供对应所述风道门（2）滑入的对应的滑道（12）；两组弹性卡合机构（4），所述弹性卡合机构（4）作用在对应所述风道门（2）上，所述弹性卡合机构（4）用于阻止所述风道门（2）自由滑动；所述拼接锁合机构（3）包括连接臂（31）和连接在所述连接臂（31）上的两个插接臂（32），所述连接臂（31）滑动设置在所述框体（1）的内壁内，螺纹连接在所述框体（1）上的至少两个顶压螺栓（33）抵持在所述连接臂（31）上使所述插接臂（32）插入对应的所述风道门（2）的对应导向槽（21）内；至少两个拉接螺栓（34）穿过所述连接臂（31）与所述框体（1）连接，套接在所述拉接螺栓（34）上的复位弹簧（35）驱动所述连接臂（31）向所述框体（1）内移动；所述弹性卡合机构（4）设置在对应的所述插接臂（32）内，所述弹性卡合机构（4）的锁杆（41）与位于对应所述导向槽（21）底面上的对应的锁孔（22）插接配合，与所述锁杆（41）连接的拨杆（42）穿过所述插接臂（32）及所述框体（1）向外伸出。2.根据权利要求1所述的拼装式铝合金风道门，其特征在于，所述锁杆（41）滑动设置在所述插接臂（32）内，且所述插接臂（32）内设有用于推动所述锁杆（41）插入所述锁孔（22）的顶压弹簧（43）。3.根据权利要求1所述的拼装式铝合金风道门，其特征在于，还包括两个防水遮板（5），所述防水遮板（5）通过连接座（6）连接在所述风道门（2）的外侧，且所述防水遮板（5）与所述框体（1）的侧面贴合，并且两个所述防水遮板（5）拼接在一起时对所述安装口进行遮挡。4.根据权利要求1所述的拼装式铝合金风道门，其特征在于，所述风道门（2）的外表面上设有耐磨合金层。5.根据权利要求1所述的拼装式铝合金风道门，其特征在于，所述框体（1）上具有多个安装孔（11）。

技术总结

本实用新型公开了一种拼装式铝合金风道门，涉及车辆公交客车内饰领域，包括：框体；两个风道门,两个所述风道门对称安装在所述框体的安装口内，其中，所述风道门的内壁上设有把手孔；两个拼接锁合机构，两个所述拼接锁合机构作用在两个所述风道门上实现所述风道门与所述框体的拼装，所述框体的内壁上设有供对应所述风道门滑入的对应的滑道；两组弹性卡合机构，所述弹性卡合机构作用在对应所述风道门上，所述弹性卡合机构用于阻止所述风道门自由滑动。本申请结构紧凑，拼装方便，且使用方便、稳定可靠。稳定可靠。稳定可靠。