技术开发单位 上海电力大学
所属领域 新能源、资源循环利用
成果简介
为了应对电动汽车动力电池退役大潮，将退役动力电池进行储能再利用以延长其使用寿命的举措符合国家资源循环利用、节能减排的可持续发展要求。“动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站”项目，成功破解了不同品牌、不同老化程度、不同结构的动力电池兼容应用等技术瓶颈。该储能电站技术具有自主知识产权，已获国家发明专利4项、实用新型专利2项。中国高科技产业化研究会组织的，以中国工程院院士顾国彪为组长的评价委员会认定该项目总体技术水平为“国际先进水平”。2019年3月18日安徽日报报道了“动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站”项目科技成果评价会。通过动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站的应用与推广，可降低电力储能成本，提高资源循环利用水平。 技术特点
1、检测方法创新
退役电池的余能检测需要完整的充放电（0-100%SOC）才能得到退役电池的可用容量（SOH），而本方法只需低SOC下某一段SOC范围内的工作电压数据，通过数学建模即可得到退役电池的可用容量（SOH）。本方法比余能检测方法至少节约时间2/3以上。
2、系统集成创新
采用“异构兼容控制器”进行功率均衡控制，实现5种不同电池类型、不同成组结构、不同时期退役动力蓄电池的兼容利用；三是自主研发的专用“桥接管理器”，可以让筛选后的退役电池包整包直接利用。
应用范围
该项目成果可在家庭储能系统、小型商业储能系统、备用电源、通讯电源、微网储能等方面具有较好的推广应用价值。
应用前景
将电动汽车退役电池研制成再利用动力电池储能系统，可以大幅降低储能成本，预计储能成本将低于1000元/kWh。该项目不但具有良好的经济效益，同时也具有更好的节能减排效益。
合作方式 合作开发
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