一种矿道用运输车的支护装置的制作方法

1.本实用新型涉及矿道用运输车技术领域，具体涉及一种矿道用运输车的支护装置。

背景技术：

2.众所周知，矿道运输车是一种在矿井中对物料、矿石、煤炭和石头等进行运输的运输设备，在矿道运输车的工作过程中，为了减少矿井内侧壁对车板的碰撞，需要通过支护装置对运输过程进行防护，支护装置在矿道运输车的运输领域得到了广泛使用。
3.经检索，中国2021年09月28日公开了专利公开号为cn214295933u的一种煤矿窄道物料运输车，其在使用时，将需要运输的物料通过固定带或其他东西固定在物料板上，固定挡圈方便固定物料避免管状物料滚落，固定好后通过绞车或其他方式小车沿矿道内轨道行走，但是运输车在矿井的移动过程中，物料容易与矿井的内侧壁发生碰撞情况，不便于对运输过程进行防护，特此提出了一种矿道用运输车的支护装置，其便于对运输车在矿道中的移动过程进行防护。

技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种矿道用运输车的支护装置，以解决背景技术中提出的运输车在矿道中的移动过程中不便于对物料的运输过程进行防护的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种矿道用运输车的支护装置，包括车板，所述车板上对称连接有两个履带轮，所述车板的顶端固定连接有四个保护箱，四个所述保护箱内均安装有电动缸，所述电动缸的输出端贯穿保护箱的侧壁并且伸出至保护箱外，相邻的两个电动缸之间连接有支撑座，所述支撑座与相邻的两个保护箱之间设置有连接部，两个支撑座上均转动连接有多个支撑柱，多个所述支撑柱上均固定连接有支护杆，多个所述支护杆之间设置有定位机构；
8.所述连接部包括连接板，所述连接板与相邻的两个保护箱固定连接，连接板的顶端连接有多个连接筒，多个所述连接筒均与相邻的支撑座之间连接有连接杆，所述连接杆与相邻的连接筒贯穿滑动连接。
9.优选的，所述定位机构包括多个定位板，多个所述定位板分别与多个支护杆固定连接，相邻的两个定位板之间贯穿连接有定位杆，所述定位杆上固定连接有定位块，多个所述定位块之间连接有固定组件。
10.进一步的，所述固定组件包括多个固定环，多个所述固定环分别与多个定位块连接，多个固定环之间设置有固定柱，所述固定柱上对称连接有两个固定块。
11.再进一步的，两个所述支撑座上均固定连接有转动轴，多个所述支撑柱均与转动
轴固定连接。
12.作为本方案进一步的方案，所述转动轴贯穿支撑座的侧壁并且固定连接有转动块，所述转动块上固定套装有转动套，所述转动套为磨砂材质。
13.作为本方案再进一步的方案，所述保护箱上开设有保护口，所述保护口处铰接有保护板，所述保护板上固定连接有拉把。
14.在前述方案的基础上，所述连接杆上贯穿连接有滑动杆，所述连接筒上开设有用于滑动杆进行滑动的滑动槽。
15.在前述方案的基础上进一步的，两个所述固定块上均开设有与固定柱匹配的固定槽。
16.(三)有益效果
17.与现有技术相比，本实用新型提供了一种矿道用运输车的支护装置，具备以下有益效果：
18.本实用新型中，通过两个履带轮的配合，便于对车板进行移动，通过在车板上连接有保护箱，可以对电动缸进行安装，通过保护箱和连接板的配合，便于通过连接筒和连接杆的配合对支撑座进行移动，在支撑座上转动连接有支撑柱的作用在于，可以对支护杆进行连接，同时通过定位机构，便于对多个支护杆进行连接，以便于对车板上放置的物料进行防护，因此，该矿道用运输车的支护装置对比现有技术运输车在矿道中的移动过程中不便于对物料的运输过程进行防护的问题，其便于通过多个支护杆在运输车在矿道中对物料运输时对运输过程进行防护。
附图说明
19.图1为本实用新型整体的立体结构示意图；
20.图2为本实用新型图1中a处的局部放大结构示意图；
21.图3为本实用新型分解的立体结构示意图；
22.图4为本实用新型中连接筒和连接杆等配合的局部剖视立体结构示意图。
23.图中：1、车板；2、履带轮；3、保护箱；4、电动缸；5、支撑座；6、支撑柱；7、支护杆；8、连接板；9、连接筒；10、连接杆；11、定位板；12、定位杆；13、定位块；14、固定环；15、固定柱；16、固定块；17、转动轴；18、转动块；19、转动套；20、保护板；21、拉把；22、滑动杆。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例
26.请参阅图1-4，一种矿道用运输车的支护装置，包括车板1，车板1上对称连接有两个履带轮2，车板1为专利公开号为cn214295933u的专利文中的结构，通过两个履带轮2的配合可以使车板1对物料进行运输，并非本文的创新点，在此不再过多进行描述，车板1的顶端固定连接有四个保护箱3，四个保护箱3内均安装有电动缸4，保护箱3上开设有保护口，保护
口处铰接有保护板20，保护板20上固定连接有拉把21，通过拉把21在保护箱3上对保护板20打开，可以将电动缸4安装在保护箱3内，电动缸4的输出端贯穿保护箱3的侧壁并且伸出至保护箱3外，相邻的两个电动缸4之间连接有支撑座5，支撑座5与相邻的两个保护箱3之间设置有连接部，连接部包括连接板8，连接板8与相邻的两个保护箱3固定连接，连接板8的顶端连接有多个连接筒9，多个连接筒9均与相邻的支撑座5之间连接有连接杆10，连接杆10与相邻的连接筒9贯穿滑动连接，连接杆10上贯穿连接有滑动杆22，连接筒9上开设有用于滑动杆22进行滑动的滑动槽，通过滑动杆22和滑动槽的配合，可以使连接杆10在连接筒9内进行移动，通过连接板8、连接筒9和连接杆10的配合，便于增加电动缸4对支撑座5移动的稳定性，两个支撑座5上均转动连接有多个支撑柱6，两个支撑座5上均固定连接有转动轴17，多个支撑柱6均与转动轴17固定连接，转动轴17贯穿支撑座5的侧壁并且固定连接有转动块18，转动块18上固定套装有转动套19，转动套19为磨砂材质，通过转动块18和转动套19的连接，便于在支撑座5上对支撑柱6进行转动。
27.还需进一步说明的是，多个支撑柱6上均固定连接有支护杆7，通过多个支护杆7的配合，便于对车板1上的物料进行防护，多个支护杆7之间设置有定位机构，定位机构包括多个定位板11，多个定位板11分别与多个支护杆7固定连接，相邻的两个定位板11之间贯穿连接有定位杆12，定位杆12上固定连接有定位块13，多个定位块13之间连接有固定组件，通过定位块13将定位杆12移动至相邻的两个定位板11之间，可以对相邻的两个支护杆7进行连接，固定组件包括多个固定环14，多个固定环14分别与多个定位块13连接，多个固定环14之间设置有固定柱15，固定柱15上对称连接有两个固定块16，两个固定块16上均开设有与固定柱15匹配的固定槽，通过固定槽，可以在固定柱15上对固定块16进行连接和拆卸，通过固定柱15和固定块16的配合，可以对多个固定环14进行连接，以便于对多个定位块13同时进行移动。
28.综上所述，该实施例中的电动缸4为市面上购买的本领域技术人员公知的常规设备，也可以根据实际需要进行型号的选用或进行定制，该矿道用运输车的支护装置在使用时，首先在保护箱3上通过拉把21对保护板20打开，可以将电动缸4安装在保护箱3内，当将物料放置在车板1上后，对电动缸4进行启动，便于对支撑座5进行移动，同时通过连接筒9和连接杆10的配合，可以增加电动缸4对支撑座5移动的稳定性，当支撑座5移动到合适的位置后，通过转动块18和转动套19的连接在支撑座5上对转动轴17进行转动，以便于对多个支护杆7进行转动，然后通过固定柱15对多个固定环14同时进行移动，通过固定环14的移动，可以使定位块13将定位杆12插入相邻的两个定位板11之间，以便于对相邻的两个支护杆7进行连接，从而可以在两个履带轮2通过车板1对物料进行运输时对物料进行防护，进而便于对运输车在矿道内的运输过程进行防护。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种矿道用运输车的支护装置，包括车板(1)，所述车板(1)上对称连接有两个履带轮(2)，其特征在于，所述车板(1)的顶端固定连接有四个保护箱(3)，四个所述保护箱(3)内均安装有电动缸(4)，所述电动缸(4)的输出端贯穿保护箱(3)的侧壁并且伸出至保护箱(3)外，相邻的两个电动缸(4)之间连接有支撑座(5)，所述支撑座(5)与相邻的两个保护箱(3)之间设置有连接部，两个支撑座(5)上均转动连接有多个支撑柱(6)，多个所述支撑柱(6)上均固定连接有支护杆(7)，多个所述支护杆(7)之间设置有定位机构；所述连接部包括连接板(8)，所述连接板(8)与相邻的两个保护箱(3)固定连接，连接板(8)的顶端连接有多个连接筒(9)，多个所述连接筒(9)均与相邻的支撑座(5)之间连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)与相邻的连接筒(9)贯穿滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种矿道用运输车的支护装置，其特征在于，所述定位机构包括多个定位板(11)，多个所述定位板(11)分别与多个支护杆(7)固定连接，相邻的两个定位板(11)之间贯穿连接有定位杆(12)，所述定位杆(12)上固定连接有定位块(13)，多个所述定位块(13)之间连接有固定组件。3.根据权利要求2所述的一种矿道用运输车的支护装置，其特征在于，所述固定组件包括多个固定环(14)，多个所述固定环(14)分别与多个定位块(13)连接，多个固定环(14)之间设置有固定柱(15)，所述固定柱(15)上对称连接有两个固定块(16)。4.根据权利要求3所述的一种矿道用运输车的支护装置，其特征在于，两个所述支撑座(5)上均固定连接有转动轴(17)，多个所述支撑柱(6)均与转动轴(17)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种矿道用运输车的支护装置，其特征在于，所述转动轴(17)贯穿支撑座(5)的侧壁并且固定连接有转动块(18)，所述转动块(18)上固定套装有转动套(19)，所述转动套(19)为磨砂材质。6.根据权利要求5所述的一种矿道用运输车的支护装置，其特征在于，所述保护箱(3)上开设有保护口，所述保护口处铰接有保护板(20)，所述保护板(20)上固定连接有拉把(21)。7.根据权利要求6所述的一种矿道用运输车的支护装置，其特征在于，所述连接杆(10)上贯穿连接有滑动杆(22)，所述连接筒(9)上开设有用于滑动杆(22)进行滑动的滑动槽。8.根据权利要求7所述的一种矿道用运输车的支护装置，其特征在于，两个所述固定块(16)上均开设有与固定柱(15)匹配的固定槽。

技术总结

本实用新型提出了一种矿道用运输车的支护装置，包括车板，车板上对称连接有两个履带轮，车板的顶端固定连接有四个保护箱，四个保护箱内均安装有电动缸，电动缸的输出端贯穿保护箱的侧壁并且伸出至保护箱外，相邻的两个电动缸之间连接有支撑座，支撑座与相邻的两个保护箱之间设置有连接部，两个支撑座上均转动连接有多个支撑柱，多个支撑柱上均固定连接有支护杆，多个支护杆之间设置有定位机构，连接部包括连接板，连接板与相邻的两个保护箱固定连接，连接板的顶端连接有多个连接筒，多个连接筒均与相邻的支撑座之间连接有连接杆，涉及矿道用运输车技术领域，其便于通过多个支护杆在运输车在矿道中对物料运输时对运输过程进行防护。防护。防护。