一种公路工程用的公路裂缝处理装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路裂缝处理相关领域，特别涉及一种公路工程用的公路裂缝处理装置。

背景技术：

2.公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，本实用新型涉及一种公路工程用的公路裂缝处理装置。
3.专利号cn114032742a的公布了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，该设计通过在两个固定耳之间设有控制箱，控制箱外侧呈上下结构对称设有两个滑杆a，滑杆a圆周外壁套设有弹簧a，滑杆b上下两端均套设有弹簧b，转轴两端均穿过移动箱内壁延伸至外部并套接有配重块，控制箱底面中部设有震动柱，结构间的紧密配合，使得该装置在完成填充后，通过将震动柱伸入到浇筑过的裂缝内，对其进行震颤，使得混凝土流入到裂缝内部其他角度的裂缝，其实可以充分的填充，从而使得后期使用时，可以更好的承受外力的作用，避免了汽车碾压，容易二次开裂的情况。
4.目前装置对填充料原料搅拌范围较小，导致搅拌制备效果差，从而影响对公路裂缝的处理，所以需要进行改进。

技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种公路工程用的公路裂缝处理装置，填充料原料搅拌范围大，从而让搅拌制备效果更加好，能更好的对公路裂缝进行处理，并且装置还可以在对公路裂缝填充完成后的填充料进行压平，不需要再携带其它压平工具，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括搅拌罐体，所述搅拌罐体的顶端固定连接有供转轴转动的轴承，所述转轴底端焊接有外侧壁与滚珠丝杆套螺纹连接滚珠丝杆，所述滚珠丝杆套的两侧均安装有电动搅拌叶，所述转轴的顶端焊接有转动把手，所述搅拌罐体的底端四周均安装有方便搅拌罐体移动的万向轮，所述搅拌罐体顶端位于轴承的前方开设有供填充料加入的加入口，所述搅拌罐体的底端中间部位互通连接有配备电动阀门的出料管，所述搅拌罐体的一侧固定连接有拉动把手。
8.进一步地，所述搅拌罐体的另一侧前后两边均焊接有供滑块滑动的导轨。
9.进一步地，所述滑块之间固定连接有底端与连接杆焊接的升降板，所述连接杆的一侧偏下部位焊接有压板。
10.进一步地，所述导轨的顶端焊接有顶板且顶板与升降板之间安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩可带动升降板的上下移动。
11.进一步地，所述搅拌罐体的内部底端设计成四周向出料管倾斜的斜坡，这样更加方便制备完成的填充料通过出料管从搅拌罐体中排出。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：顺时针或逆时针转动转动把手，转动把手带动转轴的正反向转动，转轴顺着轴承内部转动，转轴带动滚珠丝杆的正反向转动，滚珠丝杆带动滚珠丝杆套的上下移动，滚珠丝杆套带动电动搅拌叶的上下移动，这样电动搅拌叶通过上下移动即可对搅拌罐体的填充料进行更大范围的搅拌，填充料制备完成后，推动装置的移动，将出料管对着公路裂缝处，给电动阀门通入内置电瓶电源，打开其开关，从而将出料管打开，即可将制备完成的填充料注入公路裂缝中，加入完成后关闭电动阀门，这样填充料搅拌范围大，让搅拌制备效果更加好，能更好的对公路裂缝进行处理，处理完成后，给电动伸缩杆通入内置电瓶电源，通过电动伸缩杆的控制器控制电动伸缩杆的伸长，电动伸缩杆带动升降板的向下移动，升降板带动滑块的向下移动，滑块顺着导轨向下滑动，升降板通过连接杆带动压板的向下移动，将压板移动到合适高度，即可通过拉动把手来回移动装置从而带动压板的来回移动对公路裂缝中的填充料进行压平。
附图说明
13.图1为本实用新型一种公路工程用的公路裂缝处理装置的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型一种公路工程用的公路裂缝处理装置中搅拌罐体内部结构示意图。
15.图中：1、搅拌罐体；2、轴承；3、转轴；4、滚珠丝杆；5、滚珠丝杆套；6、电动搅拌叶；7、转动把手；8、万向轮；9、加入口；10、出料管；11、电动阀门；12、电动伸缩杆；13、拉动把手；14、导轨；15、滑块；16、升降板；17、连接杆；18、压板；19、顶板。
具体实施方式
16.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
17.如图1-2所述，一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括搅拌罐体1，所述搅拌罐体1的顶端固定连接有供转轴3转动的轴承2，所述转轴3底端焊接有外侧壁与滚珠丝杆套5螺纹连接滚珠丝杆4，所述滚珠丝杆套5的两侧均安装有电动搅拌叶6，所述转轴3的顶端焊接有转动把手7，所述搅拌罐体1的底端四周均安装有方便搅拌罐体1移动的万向轮8，所述搅拌罐体1顶端位于轴承2的前方开设有供填充料加入的加入口9，所述搅拌罐体1的底端中间部位互通连接有配备电动阀门11的出料管10，所述搅拌罐体1的一侧固定连接有拉动把手13。
18.其中，所述搅拌罐体1的另一侧前后两边均焊接有供滑块15滑动的导轨14，所述滑块15之间固定连接有底端与连接杆17焊接的升降板16，所述连接杆17的一侧偏下部位焊接有压板18，所述导轨14的顶端焊接有顶板19且顶板19与升降板16之间安装有电动伸缩杆12，电动伸缩杆12的伸缩可带动升降板16的上下移动。
19.其中，所述搅拌罐体1的内部底端设计成四周向出料管10倾斜的斜坡，这样更加方便制备完成的填充料通过出料管10从搅拌罐体1中排出。
20.需要说明的是，本实用新型为一种公路工程用的公路裂缝处理装置，通过加入口9
向搅拌罐体1中加入填充料原料，加入完成后，给两侧电动搅拌叶6通入内置电瓶电源，电动搅拌叶6开始转动对搅拌罐体1中的填充料进行搅拌，然后顺时针或逆时针转动转动把手7，转动把手7带动转轴3的正反向转动，转轴3顺着轴承2内部转动，转轴3带动滚珠丝杆4的正反向转动，滚珠丝杆4带动滚珠丝杆套5的上下移动，滚珠丝杆套5带动电动搅拌叶6的上下移动，这样电动搅拌叶6通过上下移动即可对搅拌罐体1的填充料进行更大范围的搅拌，填充料制备完成后，推动装置的移动，将出料管10对着公路裂缝处，给电动阀门11通入内置电瓶电源，打开其开关，从而将出料管10打开，即可将制备完成的填充料注入公路裂缝中，加入完成后关闭电动阀门11，这样填充料搅拌范围大，让搅拌制备效果更加好，能更好的对公路裂缝进行处理，处理完成后，给电动伸缩杆12通入内置电瓶电源，通过电动伸缩杆12的控制器控制电动伸缩杆12的伸长，电动伸缩杆12带动升降板16的向下移动，升降板16带动滑块15的向下移动，滑块15顺着导轨14向下滑动(这样能很好的维持升降板16的直线移动)，升降板16通过连接杆17带动压板18的向下移动，将压板18移动到合适高度，即可通过拉动把手13来回移动装置从而带动压板18的来回移动对公路裂缝中的填充料进行压平。
21.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括搅拌罐体(1)，其特征在于：所述搅拌罐体(1)的顶端固定连接有供转轴(3)转动的轴承(2)，所述转轴(3)底端焊接有外侧壁与滚珠丝杆套(5)螺纹连接滚珠丝杆(4)，所述滚珠丝杆套(5)的两侧均安装有电动搅拌叶(6)，所述转轴(3)的顶端焊接有转动把手(7)，所述搅拌罐体(1)的底端四周均安装有方便搅拌罐体(1)移动的万向轮(8)，所述搅拌罐体(1)顶端位于轴承(2)的前方开设有供填充料加入的加入口(9)，所述搅拌罐体(1)的底端中间部位互通连接有配备电动阀门(11)的出料管(10)，所述搅拌罐体(1)的一侧固定连接有拉动把手(13)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述搅拌罐体(1)的另一侧前后两边均焊接有供滑块(15)滑动的导轨(14)。3.根据权利要求2所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述滑块(15)之间固定连接有底端与连接杆(17)焊接的升降板(16)，所述连接杆(17)的一侧偏下部位焊接有压板(18)。4.根据权利要求3所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述导轨(14)的顶端焊接有顶板(19)且顶板(19)与升降板(16)之间安装有电动伸缩杆(12)，电动伸缩杆(12)的伸缩可带动升降板(16)的上下移动。5.根据权利要求1所述的一种公路工程用的公路裂缝处理装置，其特征在于：所述搅拌罐体(1)的内部底端设计成四周向出料管(10)倾斜的斜坡。

技术总结

本实用新型公开了一种公路工程用的公路裂缝处理装置，包括搅拌罐体，所述搅拌罐体的顶端固定连接有供转轴转动的轴承，所述转轴底端焊接有外侧壁与滚珠丝杆套螺纹连接滚珠丝杆，所述滚珠丝杆套的两侧均安装有电动搅拌叶，所述转轴的顶端焊接有转动把手，所述搅拌罐体的底端四周均安装有方便搅拌罐体移动的万向轮，所述搅拌罐体顶端位于轴承的前方开设有供填充料加入的加入口，所述搅拌罐体的底端中间部位互通连接有配备电动阀门的出料管，本实用新型填充料原料搅拌范围大，从而让搅拌制备效果更加好，能更好的对公路裂缝进行处理，并且装置还可以在对公路裂缝填充完成后的填充料进行压平，不需要再携带其它压平工具。不需要再携带其它压平工具。不需要再携带其它压平工具。