一种用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置的制作方法

1.本实用新型涉及高速公路技术领域，具体涉及一种用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置。

背景技术：

2.高速公路救援和交通事故处理车辆为了快速到达现场，会在就近路段的指定区域掉头，由于高速公路为全封闭且上下行分开行驶公路，车辆行驶速度快，即便是在接近能够掉头的指定区域，在司机的意识里车道也不会出现掉头驶入车辆的现象，由于车辆掉头后并没有为后面驶来车辆的司机提供提前预判时间，会造成较大的安全隐患。

技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置，用以解决现有技术中存在车辆掉头时无法为后续车辆提供预判时间、造成较大安全隐患的的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型所提供的用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置采用如下技术方案：
5.一种用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置，包括：
6.感应线圈，感应线圈设置在允许掉头的指定区域的地面上；
7.信号发射器，信号发射器供感应线圈触发并用于发射信号；
8.远程监控设备，远程监控设备信号连接所述信号发射器以接收信号发射器所发射的信号；
9.警示件，警示件由所述远程监控设备控制且设置在距离所述感应线圈后侧一定距离的位置，以为后续驶来车辆提供警示。
10.本实用新型所提供的用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置的有益效果是：需要掉头的车辆在到达指定区域后，前轮压到感应线圈后触发信号发射器，信号发射器向远程监控设备发出信号，远程监控设备控制警示件工作，为距离感应线圈一定位置的即将驶来的车辆进行警示，提示前方有车辆正在掉头，后续车辆获得足够的预判时间，逐渐减缓车速，较好地消除了安全隐患，当需要掉头的车辆掉头完毕后，不再有车辆的前轮压到感应线圈，远程监控设备控制警示件停止工作，后续车辆可正常行驶；
11.相比于现有技术，本实用新型有效解决了现有技术中存在的车辆掉头时无法为后续车辆提供预判时间、造成较大安全隐患的的技术问题。
12.进一步地，所述警示件包括报警器，报警器的数量为多个，多个报警器在逐渐远离感应线圈的方向上等距布置。多个报警器对后续车辆的警示效果更好。
13.进一步地，所述报警器为声光报警器。声光报警器结构简单，便于布置，且实用性强。
14.进一步地，相邻报警器之间的距离为100m。
15.进一步地，所有报警器连线的总长度不大于300m。
16.进一步地，所述报警器安装在高速公路的隔离带上。借助隔离带，方便了报警器的装卸。
17.进一步地，每个报警器的前侧均设置有一个led提示牌，led提示牌由所述远程监控设备控制。led提示牌与报警器配合，相当于提供了双重警示效果，警示效果更好，进一步提高了警示效果。
附图说明
18.图1是本实用新型中声光报警器和led提示牌安装在隔离带上的示意图一（俯视角度）；
19.图2是本实用新型中声光报警器和led提示牌安装在隔离带上的示意图二（主视角度）；
20.图3是本实用新型中各个部件的信号配合示意图。
21.图中标号：1、声光报警器；2、led提示牌；3、隔离带。
具体实施方式
22.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案能予以实施，下面结合具体实施例和附图对本发明作进一步说明。
24.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
25.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
26.如图1至图3所示，一种用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置，包括：
27.感应线圈，感应线圈设置在允许掉头的指定区域的地面上；
28.信号发射器，信号发射器供感应线圈触发并用于发射信号；
29.远程监控设备，远程监控设备信号连接所述信号发射器以接收信号发射器所发射的信号；
30.警示件，警示件由所述远程监控设备控制且设置在距离所述感应线圈后侧一定距离的位置，以为后续驶来车辆提供警示。
31.需要掉头的车辆在到达指定区域后，前轮压到感应线圈后触发信号发射器，信号
发射器向远程监控设备发出信号，远程监控设备控制警示件工作，为距离感应线圈一定位置的即将驶来的车辆进行警示，提示前方有车辆正在掉头，后续车辆获得足够的预判时间，逐渐减缓车速，较好地消除了安全隐患，当需要掉头的车辆掉头完毕后，不再有车辆的前轮压到感应线圈，远程监控设备控制警示件停止工作，后续车辆可正常行驶。
32.如图1所示，警示件包括报警器，报警器的数量为多个，多个报警器在逐渐远离感应线圈的方向上等距布置。多个报警器对后续车辆的警示效果更好。具体的，报警器为声光报警器1。声光报警器1结构简单，便于布置，且实用性强。
33.在本实施例中，相邻报警器之间的距离为100m。所有报警器连线的总长度不大于300m。在其他实施例中，相邻报警器之间的距离也可以调整，例如，也可以是50m。当然，在其他实施例中，所有报警器连线的总长度也可以大于300m。
34.在本实施例中，报警器安装在高速公路的隔离带3上。借助隔离带3，方便了报警器的装卸。在其他实施例中，也可以单独设置安装架，将报警器安装在安装架上。
35.此外，如图2所示，每个报警器的前侧均设置有一个led提示牌2，led提示牌2由所述远程监控设备控制。led提示牌2与报警器配合，相当于提供了双重警示效果，警示效果更好，进一步提高了警示效果。相应地，led提示牌2也安装在隔离带3上。
36.本实用新型所提供的用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置的工作原理是：需要掉头的车辆在到达指定区域后，前轮压到感应线圈后触发信号发射器，信号发射器向远程监控设备发出信号，远程监控设备控制声光报警器1和led提示牌2工作，为距离感应线圈一定位置的即将驶来的车辆进行警示，提示前方有车辆正在掉头，后续车辆获得足够的预判时间，逐渐减缓车速，较好地消除了安全隐患，当需要掉头的车辆掉头完毕后，不再有车辆的前轮压到感应线圈，远程监控设备控制声光报警器1和led提示牌2停止工作，后续车辆可正常行驶，当需要掉头的车辆掉头完毕后，感应线圈记录过车数量，远程监控设备接收到车辆掉头工作已经完成，并统计掉头车辆的数量；
37.相比于现有技术，本实用新型有效解决了现有技术中存在的车辆掉头时无法为后续车辆提供预判时间、造成较大安全隐患的的技术问题。
38.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置，其特征在于，包括：感应线圈，感应线圈设置在允许掉头的指定区域的地面上；信号发射器，信号发射器供感应线圈触发并用于发射信号；远程监控设备，远程监控设备信号连接所述信号发射器以接收信号发射器所发射的信号；警示件，警示件由所述远程监控设备控制且设置在距离所述感应线圈后侧一定距离的位置，以为后续驶来车辆提供警示。2.根据权利要求1所述的用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置，其特征在于：所述警示件包括报警器，报警器的数量为多个，多个报警器在逐渐远离感应线圈的方向上等距布置。3.根据权利要求2所述的用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置，其特征在于：所述报警器为声光报警器。4.根据权利要求2或3所述的用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置，其特征在于：相邻报警器之间的距离为100m。5.根据权利要求4所述的用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置，其特征在于：所有报警器连线的总长度不大于300m。6.根据权利要求2或3所述的用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置，其特征在于：所述报警器安装在高速公路的隔离带上。7.根据权利要求2或3所述的用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置，其特征在于：每个报警器的前侧均设置有一个led提示牌，led提示牌由所述远程监控设备控制。

技术总结

本实用新型涉及高速公路技术领域，具体涉及一种用于高速公路车辆掉头的感应式预警装置，该感应式预警装置包括感应线圈，感应线圈设置在允许掉头的指定区域的地面上；信号发射器，信号发射器供感应线圈触发并用于发射信号；远程监控设备，远程监控设备信号连接所述信号发射器以接收信号发射器所发射的信号；警示件，警示件由所述远程监控设备控制且设置在距离所述感应线圈后侧一定距离的位置，以为后续驶来车辆提供警示；本实用新型有效解决了现有技术中存在的车辆掉头时无法为后续车辆提供预判时间、造成较大安全隐患的的技术问题。造成较大安全隐患的的技术问题。造成较大安全隐患的的技术问题。