一种减振器连接板的制作方法

1.本实用新型涉及汽车减振器技术领域，具体地说是一种减振器连接板。

背景技术：

2.随着人类社会的发展，人类对环境资源的开发越来越深入，由此产生的环境压力也越来越大。各地政府对企业的环保的要求也越来越严格。因此，汽车行业加速了向新能源汽车发展的趋势。整车厂对汽车零部件品质的要求不断提高。而汽车减振器对汽车操控稳定性和平顺性有着非常重要的影响，在汽车产业竞争中的作用举足轻重。
3.在这个背景下，由于电动车的噪音比燃油车的噪音小，就要求减振器的噪音需求更加小。研究一款降噪又结构简单的连接板非常有必要。

技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型设计了一种减振器连接板，
5.本实用新型提供了一种减振器连接板，包括包胶骨架、上杯盖、下杯盖、包胶下支架，所述包胶骨架为钢骨架，包胶骨架的外部包裹有硫化橡胶，包胶骨架的上端内侧设有上杯盖，上杯盖的下方设有下杯盖，所述上杯盖与下杯盖通过铆压连接，所述下杯盖的外侧套设包胶下支架。
6.进一步地，所述上杯盖的内部下端设有安装孔，所述下杯盖的上端设有过渡接头，上杯盖与下杯盖通过过渡接头铆压连接。
7.进一步地，所述包胶骨架的外缘均布设有若干螺栓孔。
8.进一步地，所述上杯盖的上端设有防尘帽卡扣，所述下杯盖的下端设有防尘罩挂脚。
9.本实用新型同现有技术相比，采用了包胶骨架、上杯盖、下杯盖、包胶下支架相配合的铆压成型结构，不需要焊接，制作简单，同时采用硫化橡胶的结构起到减震的作用，同时降低了减振器的噪音。
附图说明
10.图1为本实用新型减振器连接板的整体结构图。
11.图2为本实用新型减振器连接板的爆炸图。
12.图3为本实用新型减振器连接板的剖面图。
13.图4为本实用新型减振器连接板的仰视图。
14.图5为本实用新型减振器连接板的俯视图。
15.图6为本实用新型减振器连接板的应用结构图。
具体实施方式
16.现结合附图对本实用新型做进一步描述。
17.参见图1，本实用新型是一种减振器连接板，包括包胶骨架1、上杯盖2、下杯盖3、包胶下支架4，所述包胶骨架1为钢骨架，包胶骨架1的外部包裹有硫化橡胶5，包胶骨架1的上端内侧设有上杯盖2，上杯盖2的下方设有下杯盖3，所述上杯盖2与下杯盖3通过铆压连接，所述下杯盖3的外侧套设包胶下支架4。
18.所述上杯盖2的内部下端设有安装孔6，所述下杯盖3的上端设有过渡接头7，上杯盖2与下杯盖3通过过渡接头7铆压连接。
19.所述包胶骨架1的外缘均布设有若干螺栓孔8。
20.所述上杯盖2的上端设有防尘帽卡扣9，所述下杯盖3的下端设有防尘罩挂脚10。
21.具体实施时：
22.本实用新型包括包胶骨架1、上杯盖2、下杯盖3、包胶下支架4，以及连接螺栓。
23.包胶骨架1为钢骨架，包胶骨架1的外部包裹有硫化橡胶5，包胶骨架1均布设置有螺栓孔8，可安装螺栓，负责连接车身，螺栓孔8周边区域为刚性连接面，该部分不包胶，钢骨架保证了产品的轻量化。包胶骨架1外部的硫化橡胶5，起到减震的作用。
24.包胶骨架1的上端嵌入有上杯盖2，上杯盖2内部有安装孔6，减振器本体的活塞杆端头穿出安装孔6，并通过防松锁紧螺母固定，上杯盖2顶部设有防尘帽卡扣9，防尘帽卡扣9可以卡接防尘帽，用于保护结构内部清洁。
25.包胶骨架1的下端嵌入有下杯盖3，下杯盖3内部安装缓冲块，设有防尘帽卡扣9，防尘帽卡扣9可卡接防尘罩。
26.下杯盖3的上端设有过渡接头7，上杯盖2和下杯盖3通过过渡接头7铆压结合在一起。
27.包胶骨架1上端面连接车身安装面，包胶骨架1的下端面安装包胶下支架4，用于安装阻尼弹簧。
28.整个结构全部通过铆压成型，不需要焊接，制作简单。

技术特征：

1.一种减振器连接板，其特征在于：包括包胶骨架（1）、上杯盖（2）、下杯盖（3）、包胶下支架（4），所述包胶骨架（1）为钢骨架，包胶骨架（1）的外部包裹有硫化橡胶（5），包胶骨架（1）的上端内侧设有上杯盖（2），上杯盖（2）的下方设有下杯盖（3），所述上杯盖（2）与下杯盖（3）通过铆压连接，所述下杯盖（3）的外侧套设包胶下支架（4）。2.根据权利要求1所述的一种减振器连接板，其特征在于：所述上杯盖（2）的内部下端设有安装孔（6），所述下杯盖（3）的上端设有过渡接头（7），上杯盖（2）与下杯盖（3）通过过渡接头（7）铆压连接。3.根据权利要求1所述的一种减振器连接板，其特征在于：所述包胶骨架（1）的外缘均布设有若干螺栓孔（8）。4.根据权利要求1所述的一种减振器连接板，其特征在于：所述上杯盖（2）的上端设有防尘帽卡扣（9），所述下杯盖（3）的下端设有防尘罩挂脚（10）。

技术总结

本实用新型涉及汽车减振器技术领域，具体地说是一种减振器连接板。包括包胶骨架、上杯盖、下杯盖、包胶下支架，所述包胶骨架为钢骨架，包胶骨架的外部包裹有硫化橡胶，包胶骨架的上端内侧设有上杯盖，上杯盖的下方设有下杯盖，所述上杯盖与下杯盖通过铆压连接，所述下杯盖的外侧套设包胶下支架。本实用新型同现有技术相比，采用了包胶骨架、上杯盖、下杯盖、包胶下支架相配合的铆压成型结构，不需要焊接，制作简单，同时采用硫化橡胶的结构起到减震的作用，同时降低了减振器的噪音。同时降低了减振器的噪音。同时降低了减振器的噪音。