一种自行车灯偏光透镜和光源模组的制作方法



1.本实用新型属于移动照明领域,尤其涉及一种自行车灯偏光透镜和光源模组。


背景技术:



2.为了满足夜间骑行的需求,骑行者大多会在自行车上配备车灯,目前市面上常见的自行车灯是采用凸透镜做偏光的,在夜间骑行时,自行车灯射出的光束所形成的横向光斑不够宽,射向天侧的泛光没有被有效利用,对行人和车辆不友好,同时也造成了光能浪费。
3.因此,亟需一种能够将射向天侧的泛光偏折向地面且具有较宽的横向照射面的自行车灯偏光透镜和光源模组。


技术实现要素:



4.本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种自行车灯偏光透镜和光源模组,能够实现将射向天侧的泛光偏折向地面且具有较宽的横向照射面,合理利用光源,确保骑行安全。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:
6.一种自行车灯偏光透镜,包括:
7.透镜本体,所述透镜本体的入射端形成有用于收容光源的沉孔;
8.所述透镜本体的出射端包括位于所述出射端上侧的齿条部和位于所述出射端下侧的曲面部,所述齿条部由若干条状凸起自上而下排列而成,用于使从所述齿条部射出的光束朝向所述曲面部的一侧偏折;
9.所述透镜本体上设有从所述入射端的所述沉孔顶部延伸至所述齿条部顶部的抛物面,所述抛物面为反射面,通过所述沉孔射入所述透镜本体的所述光束,一部分将经由所述抛物面反射后从所述齿条部射出,另一部分将从所述曲面部射出。
10.进一步的,所述沉孔包括靠近所述齿条部一侧的第一入射面和靠近所述曲面部一侧的第二入射面,从所述第一入射面射入所述透镜本体的所述光束将经由所述抛物面反射后从所述齿条部射出,从所述第二入射面射入所述透镜本体的所述光束将从所述曲面部射出。
11.进一步的,所述第二入射面使所述沉孔的深度在靠近所述第一入射面的一侧朝向远离所述第一入射面的一侧逐渐变浅。
12.进一步的,所述透镜本体在所述曲面部的纵向厚度从靠近所述齿条部的一端到远离所述齿条部的一端逐渐增大,从所述曲面部较厚一端射出的所述光束将形成近光,从所述曲面部较薄一端射出的所述光束将形成远光。
13.优选的,所述透镜本体在所述曲面部的横向厚度从所述曲面部的中间往左右两侧逐渐增大,使从所述曲面部射出的所述光束朝向左右两侧偏折。
14.优选的,若干所述条状凸起在所述出射端所在平面上的高度由下往上逐渐增高,
使从所述条状凸起射出的向下偏折的所述光束不被其他所述条状凸起阻挡。
15.进一步的,所述条状凸起在背向所述曲面部的一侧还设有反射层,使从所述抛物面反射后进入所述条状凸起的所述光束可以经由所述反射层从所述条状凸起面向所述曲面部的一侧射出。
16.优选的,所述曲面部占所述出射端整体面积的60%以上。
17.进一步的,还包括透镜外框,所述透镜本体位于所述透镜外框内部且与所述透镜外框一体成型,所述透镜外框靠近所述沉孔还设有铜基板安装位。
18.本实用新型还提供一种光源模组,包括铜基板、连接到所述铜基板的光源和所述的一种自行车灯偏光透镜,所述铜基板靠近所述沉孔安装,所述光源被收容于所述沉孔内。
19.本实用新型的有益效果:
20.本实用新型通过在透镜本体的出射端的上侧设置齿条部和在齿条部下方设置曲面部,将原本射向天侧的光束通过齿条部实现向下偏折,通过设置沉孔使光源可以被收容到沉孔内,缩短了光源与曲面部之间的距离,使从曲面部射出的光束可以具有较宽的横向照射面;通过将沉孔设置为第一入射面与第二入射面的组合,使通过第一入射面和第二入射面的光束的偏折角度不同;第二入射面改变沉孔的深度,与曲面部配合使曲面部的纵向厚度自上而下逐渐增大,使通过曲面部可以射出远光和近光;沉孔配合曲面部使透镜本体在曲面部的横向厚度从中间往左右两侧逐渐增大,使得曲面部射出的光束朝向左右两侧偏折,进一步扩大的横向照射宽度;通过调整条状凸起在出射端所在平面的高度,避免向下偏折的光束被其他条状凸起阻挡;本实用新型能够实现将射向天侧的泛光偏折向地面且具有较宽的横向照射面,合理利用光源,确保骑行安全。
附图说明
21.附图1是本实用新型的爆炸结构示意图;
22.附图2是本实用新型的附图1中a部分的放大图;
23.附图3是本实用新型的爆炸结构示意图;
24.附图4是本实用新型的纵向光路图;
25.附图5是本实用新型的横向光路图;
26.图中标识:1-透镜本体、110-入射端、111-沉孔、1111-第一入射面、1112-第二入射面、120-出射端、121-齿条部、1211-条状凸起、1212-反射层、122-曲面部、130-抛物面;2-透镜外框、210-铜基板安装位;3-铜基板;4-光源。
具体实施方式
27.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
28.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗
示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
29.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
30.在本实用新型实施例中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.参阅附图1至附图5,图示为本实用新型所提供一种自行车灯偏光透镜和光源模组的一个具体实施例。
32.参阅附图1和附图3,自行车灯偏光透镜包括:
33.透镜本体1,透镜本体1的入射端110形成有用于收容光源4的沉孔111;
34.透镜本体1的出射端120包括位于出射端120上侧的齿条部121和位于出射端120下侧的曲面部122,齿条部121由若干条状凸起1211自上而下排列而成,用于使从齿条部121射出的光束朝向曲面部122的一侧偏折;
35.透镜本体1上设有从入射端110的沉孔111顶部延伸至齿条部121顶部的抛物面130,抛物面130为反射面,通过沉孔111射入透镜本体1的光束,一部分将经由抛物面130反射后从齿条部121射出,另一部分将从曲面部122射出。
36.在上述实施例中,入射端110和出射端120互为背面,光束从入射端110射入透镜本体1并从出射端120射出,入射端110上设有沉孔111,当光源4靠近入射端110安装时,光源4可以被收容到沉孔111内,缩小了光源4与出射端120之间的距离;使从出射端120射出的光束具备较宽的照射面,即扩大了从透镜本体1射出的光束的横向照射宽度;通过在出射端120的上侧设置齿条部121和在入射端110的沉孔111顶部与齿条部121的顶部之间设置抛物面130,使本应射向天侧的光束可以经过抛物面130反射后进入齿条部121,并被齿条部121的条状凸起1211偏折向地面,实现将射向天侧的光束偏向地面形成近光,提高照明效果。
37.在上述实施例中,沉孔111包括靠近齿条部121一侧的第一入射面1111和靠近曲面部122一侧的第二入射面1112,从第一入射面1111射入透镜本体1的光束将经由抛物面130反射后从齿条部121射出,从第二入射面1112射入透镜本体1的光束将从曲面部122射出;实施例中,第一入射面1111和第二入射面1112共同组成沉孔111,其中第一入射面1111和第二入射面1112均为不规则曲面,由多条曲线扫描而成,第一入射面1111较为接近平面,第一入射面1111和第二入射面1112用于配合其他光学面控制光束的方向;第二入射面1112使沉孔111的深度在靠近第一入射面1111的一侧朝向远离第一入射面1111的一侧逐渐变浅;因此,由第二入射面1112对应到曲面部122在各部分的厚度均有所差别,使从第二入射面1112的不同位置射入透镜本体1的光束的折射角度不同,以达成不同的照明目的。
38.参阅附图4,在上述实施例中,透镜本体1在曲面部122的纵向厚度从靠近齿条部121的一端到远离齿条部121的一端逐渐增大,从曲面部122较厚一端射出的光束将形成近
光,从曲面部122较薄一端射出的光束将形成远光;实施例中,沉孔111位于入射端110的中心位置,曲面部122位于出射端120的中下位置,同时由于沉孔111的深度自上而下逐渐变浅,因此透镜本体1在曲面部122的纵向厚度自上而下逐渐增大,以此改变从第二入射面1112射入透镜本体1的光束的折射角度,其中,从曲面部122较薄一端射出的光束将形成远光,以获得远距离照明的效果,从曲面部122较厚一端射出的光束将向前偏折形成近光,用于近距离照明,通过多个光学面控制,可以分别调节每段光斑的强度,远处光线多,近处光线少,使骑行者目视不会出现光斑明暗断层,引起不适。
39.参阅附图5,在上述实施例中,透镜本体1在曲面部122的横向厚度从曲面部122的中间往左右两侧逐渐增大,使从曲面部122射出的光束朝向左右两侧偏折;实施例中,沉孔111的横向深度为从中间向左右两端逐渐变浅直至沉孔111的边缘,因此透镜本体1在曲面部122的横向厚度从中间到两端逐渐变厚,使从曲面部122射出的光束朝向左右两侧偏折,以此增大从曲面部122射出的光束的照射宽度。
40.参阅附图2,在上述实施例中,若干条状凸起1211在出射端120所在平面上的高度由下往上逐渐增高,使从条状凸起1211射出的向下偏折的光束不被其他条状凸起1211阻挡;实施例中,将原本射向天侧的光束经过条状凸起1211向下偏折射出,为了避免从某一段条状凸起1211射出的光束被该条状凸起1211之下的条状凸起1211所阻挡,导致光能的浪费,本实施例中调整了在出射端120所在平面上的条状凸起1211间的相对高度,使位于较上端的条状凸起1211高于较下端的条状凸起1211的高度,因此从较上端的条状凸起1211射出的光束不会被较下端的条状凸起1211所阻挡。
41.参阅附图2,在上述实施例中,条状凸起1211在背向曲面部122的一侧还设有反射层1212,使从抛物面130反射后进入条状凸起1211的光束可以经由反射层1212从条状凸起1211面向曲面部122的一侧射出;实施例中,每个条状凸起1211在出射端120上有两个侧面,一个侧面背向曲面部122,即朝向天侧,另一个侧面面向曲面部122一侧,其中,背向曲面部122的一侧设有反射层1212,当光束被抛物面130反射后进入条状凸起1211时,一部分光束可以从条状凸起1211面向曲面部122的一侧射出,另一部分则经由反射层1212反射后从条状凸起1211面向曲面部122的一侧射出,以此实现将射入齿条部121的光束偏折向地面射出,利用两次全反射,提高了透镜的导光效率;实施例中,条状凸起1211在其长度方向上的形状为弧形。
42.在上述实施例中,曲面部122占出射端120整体面积的60%以上。
43.在上述实施例中,还包括透镜外框2,透镜本体1位于透镜外框2内部且与透镜外框2一体成型,透镜外框2靠近沉孔111还设有铜基板安装位210;实施例中,透镜外框2用于适配自行车灯的灯头形状,便于安装。
44.本实施例还提供一种光源模组,包括铜基板3、连接到铜基板3的光源4和上述的自行车灯偏光透镜,铜基板3靠近沉孔111安装,光源4被收容于沉孔111内;实施例中,铜基板3安装于铜基板安装位210内并贴合沉孔111的开口,连接于铜基板3上的光源4位于沉孔111中,其中,光源4为led光源。
45.综上所述,本实施例提供一种自行车灯偏光透镜和光源模组,通过在透镜本体1的出射端120的上侧设置齿条部121和在齿条部121下方设置曲面部122,将原本射向天侧的光束通过齿条部121实现向下偏折,通过设置沉孔111使光源4可以被收容到沉孔111内,缩短
了光源4与曲面部122之间的距离,使从曲面部122射出的光束可以具有较宽的横向照射面;通过将沉孔111设置为第一入射面1111与第二入射面1112的组合,使通过第一入射面1111和第二入射面1112的光束的偏折角度不同;第二入射面1112改变沉孔111的深度,与曲面部122配合使曲面部122的纵向厚度自上而下逐渐增大,使通过曲面部122可以射出远光和近光;沉孔111配合曲面部122使透镜本体1在曲面部122的横向厚度从中间往左右两侧逐渐增大,使得曲面部122射出的光束朝向左右两侧偏折,进一步扩大的横向照射宽度;通过调整条状凸起1211在出射端120所在平面的高度,避免向下偏折的光束被其他条状凸起1211阻挡;本实施例能够实现将射向天侧的泛光偏折向地面且具有较宽的横向照射面,合理利用光源,确保骑行安全。
46.以上所述的实施例,只是本实用新型的较优选的具体方式之一,本领域的技术员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。

技术特征:


1.一种自行车灯偏光透镜,其特征在于,包括:透镜本体(1),所述透镜本体(1)的入射端(110)形成有用于收容光源(4)的沉孔(111);所述透镜本体(1)的出射端(120)包括位于所述出射端(120)上侧的齿条部(121)和位于所述出射端(120)下侧的曲面部(122),所述齿条部(121)由若干条状凸起(1211)自上而下排列而成,用于使从所述齿条部(121)射出的光束朝向所述曲面部(122)的一侧偏折;所述透镜本体(1)上设有从所述入射端(110)的所述沉孔(111)顶部延伸至所述齿条部(121)顶部的抛物面(130),所述抛物面(130)为反射面,通过所述沉孔(111)射入所述透镜本体(1)的所述光束,一部分将经由所述抛物面(130)反射后从所述齿条部(121)射出,另一部分将从所述曲面部(122)射出。2.根据权利要求1所述的一种自行车灯偏光透镜,其特征在于,所述沉孔(111)包括靠近所述齿条部(121)一侧的第一入射面(1111)和靠近所述曲面部(122)一侧的第二入射面(1112),从所述第一入射面(1111)射入所述透镜本体(1)的所述光束将经由所述抛物面(130)反射后从所述齿条部(121)射出,从所述第二入射面(1112)射入所述透镜本体(1)的所述光束将从所述曲面部(122)射出。3.根据权利要求2所述的一种自行车灯偏光透镜,其特征在于,所述第二入射面(1112)使所述沉孔(111)的深度在靠近所述第一入射面(1111)的一侧朝向远离所述第一入射面(1111)的一侧逐渐变浅。4.根据权利要求3所述的一种自行车灯偏光透镜,其特征在于,所述透镜本体(1)在所述曲面部(122)的纵向厚度从靠近所述齿条部(121)的一端到远离所述齿条部(121)的一端逐渐增大,从所述曲面部(122)较厚一端射出的所述光束将形成近光,从所述曲面部(122)较薄一端射出的所述光束将形成远光。5.根据权利要求1所述的一种自行车灯偏光透镜,其特征在于,所述透镜本体(1)在所述曲面部(122)的横向厚度从所述曲面部(122)的中间往左右两侧逐渐增大,使从所述曲面部(122)射出的所述光束朝向左右两侧偏折。6.根据权利要求1所述的一种自行车灯偏光透镜,其特征在于,若干所述条状凸起(1211)在所述出射端(120)所在平面上的高度由下往上逐渐增高,使从所述条状凸起(1211)射出的向下偏折的所述光束不被其他所述条状凸起(1211)阻挡。7.根据权利要求1所述的一种自行车灯偏光透镜,其特征在于,所述条状凸起(1211)在背向所述曲面部(122)的一侧还设有反射层(1212),使从所述抛物面(130)反射后进入所述条状凸起(1211)的所述光束可以经由所述反射层(1212)从所述条状凸起(1211)面向所述曲面部(122)的一侧射出。8.根据权利要求1所述的一种自行车灯偏光透镜,其特征在于,所述曲面部(122)占所述出射端(120)整体面积的60%以上。9.根据权利要求1-8任意一项所述的一种自行车灯偏光透镜,其特征在于,还包括透镜外框(2),所述透镜本体(1)位于所述透镜外框(2)内部且与所述透镜外框(2)一体成型,所述透镜外框(2)靠近所述沉孔(111)还设有铜基板安装位(210)。10.一种光源模组,其特征在于,包括铜基板(3)、连接到所述铜基板(3)的光源(4)和权利要求1-9任意一项所述的一种自行车灯偏光透镜,所述铜基板(3)靠近所述沉孔(111)安装,所述光源(4)被收容于所述沉孔(111)内。

技术总结


本实用新型属于移动照明领域,尤其涉及一种自行车灯偏光透镜和光源模组。包括透镜本体,所述透镜本体的入射端形成有用于收容光源的沉孔;所述透镜本体的出射端包括位于所述出射端上侧的齿条部和位于所述出射端下侧的曲面部,齿条部由若干条状凸起自上而下排列而成,用于使从所述齿条部射出的光束朝向所述曲面部的一侧偏折;所述透镜本体上设有从所述入射端的所述沉孔顶部延伸至所述齿条部顶部的抛物面,所述抛物面为反射面,通过所述沉孔射入所述透镜本体的光束,一部分将经由所述抛物面反射后从所述齿条部射出,另一部分将从所述曲面部射出。本实用新型能够实现将射向天侧的泛光偏折向地面且具有较宽的横向照射面,合理利用光源,确保骑行安全。确保骑行安全。确保骑行安全。


技术研发人员:

周述举

受保护的技术使用者:

深圳市傲柏科技有限公司

技术研发日:

2022.04.13

技术公布日:

2022/12/16

本文发布于:2024-09-22 23:26:16,感谢您对本站的认可!

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