一种摩托车新型置物箱的制作方法

1.本实用新型涉及置物箱领域，尤其涉及一种摩托车新型置物箱。

背景技术：

2.在现有技术中，对于小型的二轮摩托车及三轮摩托车等，其通常是通过后置物箱来容置诸如安全帽等随身携带的物品，使用便捷，故便于安装的摩托车置物箱因此而诞生。
3.现有的授权公告号为cn216508764u的中国专利公开了一种便于安装的摩托车置物箱，包括箱体，所述箱体的顶部套设有顶盖，且所述顶盖与箱体之间设有固定机构，所述箱体的内腔底部设有通风机构，所述箱体的左侧靠近中间位置处开设有若干个换风孔，本实用新型通过设置通风机构，通过螺纹杆、侧板、限位板、螺纹套、l形连接杆、蜗杆、蜗轮、转动杆、过滤网和叶片这些部件之间的相互配合，便于对箱体内腔进行通风换气，从而起到除异味的效果，本实用新型通过设置固定机构，通过第一l形板、第二l形板、固定杆、弹簧和第三l形板这些部件之间的相互配合，便于对顶盖进行固定，从而避免摩托车在行驶的过程中顶盖被打开，从而造成放置物的损坏。
4.但上述中的技术方案还存在以下不足之处：不便于将箱体从摩托车上取下，且当将箱体从摩托车取下来之后，只能抱着或者扛着箱体移动，不够方便。

技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种摩托车新型置物箱，以解决上述至少一个技术问题。
6.本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
7.一种摩托车新型置物箱，包括安装架，所述安装架的顶面上安装有回字形的固定框，所述固定框内插接有箱体，所述固定框内设置有多个紧固机构，所述箱体上铰接有箱盖，所述箱盖的顶部安装有提手，所述箱体的底面上安装有多个移动轮，多个所述移动轮皆贯穿开设在安装架上的插槽。
8.优选的，所述紧固机构包括开设在固定框内壁上的置物槽，所述置物槽内设有夹板，所述夹板的一端转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的另一端贯穿固定框的一侧并与固定框螺纹连接，所述螺纹杆位于固定框外的一端上安装有手柄。
9.优选的，所述安装架上贯穿设置有多个安装孔，多个所述安装孔内皆设置有螺栓。
10.优选的，所述箱体的左侧面上安装有搭扣，所述箱盖的左侧面上安装有与搭扣匹配的挂钩。
11.优选的，所述箱体的左侧面上贯穿开设有三个第二通孔，所述箱盖上贯穿开设有三个第一通孔。
12.优选的，所述箱体内设置有两个连接板，两个所述连接板上皆安装有三个密封塞，六个所述密封塞分别与三个第一通孔、三个第二通孔插接。
13.本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过设置安装架、固定框、插槽、紧固机构，便于将箱体从摩托车上取下；通过设置提手、移动轮，便于提起或推动箱体移动，无需抱着或扛着箱体移动。
15.2、本实用新型通过设置第一通孔、第二通孔、连接板、密封塞，通过拉动两个连接板，进而使多个密封塞从第一通孔、第二通孔中取出，从而便于加快箱体内外空气的流动，从而便于对物品进行通风换气。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图；
17.图2为本实用新型图1的a部放大示意图；
18.图3为本实用新型连接板、密封塞的结构示意图；
19.图4为本实用新型的主视图；
20.附图标记：1、安装架；2、插槽；3、螺栓；4、箱体；5、移动轮；6、箱盖；7、挂钩；8、搭扣；9、固定框；10、置物槽；11、螺纹杆；12、手柄；13、夹板；14、第一通孔；15、第二通孔；16、密封塞；17、连接板；18、提手。
具体实施方式
21.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。
22.下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
23.实施例1
24.如图1、图2、图4所示，一种摩托车新型置物箱，包括安装架1，安装架1上贯穿设置有多个安装孔，多个安装孔内皆设置有螺栓3；安装架1的顶面上安装有回字形的固定框9，固定框9内插接有箱体4，固定框9内设置有多个紧固机构，箱体4上铰接有箱盖6，箱盖6的顶部安装有提手18，箱体4的底面上安装有多个移动轮5，多个移动轮5皆贯穿开设在安装架1上的插槽2；紧固机构包括开设在固定框9内壁上的置物槽10，置物槽10内设有夹板13，夹板13的一端转动连接有螺纹杆11，螺纹杆11的另一端贯穿固定框9的一侧并与固定框9螺纹连接，螺纹杆11位于固定框9外的一端上安装有手柄12；使用时，通过转动手柄12，带动螺纹杆11旋转并移动，进而带动夹板13移动，进而使夹板13与箱体4抵接或分离；箱体4的左侧面上安装有搭扣8，箱盖6的左侧面上安装有与搭扣8匹配的挂钩7，通过设置搭扣8和挂钩7，便于将箱盖6与箱体4紧密连接，避免箱盖6自行打开。
25.工作原理：在具体使用时，通过使用多个螺栓3将安装架1安装在摩托车的后座支架上，再将箱体4插入进固定框9内，使多个移动轮5分别插入进多个插槽2内，再依次转动多个手柄12，带动螺纹杆11旋转并移动，进而带动夹板13移动，进而使夹板13与箱体4抵接，从而将箱体4固定在安装架1上。
26.当需要将箱体4从摩托车上卸下后，通过依次反向转动手柄12，带动螺纹杆11旋转并移动，进而带动夹板13移动，进而使夹板13与箱体4分离，然后向上提起提手18，将箱体4从固定框9、安装架1上取走，从而便于手提箱体4移动或推动箱体4移动。
27.实施例2
28.如图1、图3所示，在其它部分均与实施例1相同的情况下，本实施例与实施例1的区别在于：箱体4的左侧面上贯穿开设有三个第二通孔15，箱盖6上贯穿开设有三个第一通孔14；箱体4内设置有两个连接板17，两个连接板17上皆安装有三个密封塞16，六个密封塞16分别与三个第一通孔14、三个第二通孔15插接。
29.工作原理：当箱体4内存放需要通风换气的物品时，通过拉动两个连接板17，带动多个密封塞16移动，进而使多个密封塞16从第一通孔14、第二通孔15中取出，从而便于加快箱体4内外空气的流动，从而便于对物品进行通风换气。
30.当箱体4内存放的物体不需要通风换气或存放需保持温度的物品时，两个连接板17上的密封塞16重新插入进第一通孔14、第二通孔15中，从而减少箱体4内外空气的流动，也可以避免雨水进入到箱体4内。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

1.一种摩托车新型置物箱，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)的顶面上安装有回字形的固定框(9)，所述固定框(9)内插接有箱体(4)，所述固定框(9)内设置有多个紧固机构，所述箱体(4)上铰接有箱盖(6)，所述箱盖(6)的顶部安装有提手(18)，所述箱体(4)的底面上安装有多个移动轮(5)，多个所述移动轮(5)皆贯穿开设在安装架(1)上的插槽(2)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车新型置物箱，其特征在于：所述紧固机构包括开设在固定框(9)内壁上的置物槽(10)，所述置物槽(10)内设有夹板(13)，所述夹板(13)的一端转动连接有螺纹杆(11)，所述螺纹杆(11)的另一端贯穿固定框(9)的一侧并与固定框(9)螺纹连接，所述螺纹杆(11)位于固定框(9)外的一端上安装有手柄(12)。3.根据权利要求2所述的一种摩托车新型置物箱，其特征在于：所述安装架(1)上贯穿设置有多个安装孔，多个所述安装孔内皆设置有螺栓(3)。4.根据权利要求1所述的一种摩托车新型置物箱，其特征在于：所述箱体(4)的左侧面上安装有搭扣(8)，所述箱盖(6)的左侧面上安装有与搭扣(8)匹配的挂钩(7)。5.根据权利要求1所述的一种摩托车新型置物箱，其特征在于：所述箱体(4)的左侧面上贯穿开设有三个第二通孔(15)，所述箱盖(6)上贯穿开设有三个第一通孔(14)。6.根据权利要求5所述的一种摩托车新型置物箱，其特征在于：所述箱体(4)内设置有两个连接板(17)，两个所述连接板(17)上皆安装有三个密封塞(16)，六个所述密封塞(16)分别与三个第一通孔(14)、三个第二通孔(15)插接。

技术总结

本实用新型涉及置物箱领域，本实用新型公开了一种摩托车新型置物箱，包括安装架，所述安装架的顶面上安装有回字形的固定框，所述固定框内插接有箱体，所述固定框内设置有多个紧固机构，所述箱体上铰接有箱盖，所述箱盖的顶部安装有提手，所述箱体的底面上安装有多个移动轮，多个所述移动轮皆贯穿开设在安装架上的插槽。本实用新型通过设置安装架、固定框、插槽、紧固机构，便于将箱体从摩托车上取下；通过设置提手、移动轮，便于提起或推动箱体移动，无需抱着或扛着箱体移动。需抱着或扛着箱体移动。需抱着或扛着箱体移动。