摘要：南京地铁自动售票机（TVM）是自动售检票（AFC）系统的重要终端设备之一，主要用于乘客购买单程票。目前一号线、二号线、南延线自动售票机构造各有特点，随着未来几条新线设备进入设计阶段，如何实现各线路自动售票机基本功能的统一性是急需探讨和解决的问题，本文从自动售票机的设备运行模式、实现的功能及主要部件性能参数等几个方面进行分析，并提出适当的专业技术要求及规范标准。 自动检票
引言：
自动售票机设于车站非付费区，用于乘客自助式购买地铁单程票和乘客自助查询车票。 自动售票机应可通过参数设置为接受硬币、纸币等支付方式，并可以硬币零。
1运行模式
自动售票机应具有正常模式、无零模式、只接收硬币、暂停服务等模式。在各运行模式下均应对乘客有相应提示。
1.1正常模式
乘客在自动售票机上可采用系统允许接受的现金或储值类车票（预留）购买单程票，可采用硬币零。从运营结束时前的一个确定时间开始，在状态显示屏上对购票的乘客给予提示。
1.2无硬币零模式
当零装置中硬币存量少于最少设定值时，自动售票机自动转换为无零模式，乘客显示器显示“无硬币零”等信息。
1.3只接受硬币（纸币）模式
当纸币（硬币）接收器发生故障或纸币（硬币）箱内纸币（硬币）数量大于预先设定的值时，自动售票机应能自动转换为只接受硬币（纸币）模式，乘客显示器显示“只接受硬币（纸币）”等信息。
1.4退出服务模式
当自动售票机发生故障、票箱空或钱箱满不能继续提供服务时，自动售票机将自动转为退出服务模式，状态显示器显示“暂停服务”等信息。车站服务器SC也可通过命令设置自动售票机进入或退出“退出服务模式”。
1.5维护模式
有维护权限的工作人员在售票机登录后，自动售票机可进入维护模式。通过维护键盘可对售票机进行故障检测、模块动作测试、参数配置等操作。
1.6操作模式
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