石油化工罐区自动化系统设计规范Design specification for automation system in petrochemical tank farm
SH/T 3184-2017
张华莎
中国石化工程建设有限公司仪表自控室
◆9.1.1 火车装车站设施
●9.1.1.1 根据液化烃种类不同可采用顶部装车或顶部密闭装车方式。 静电接地控制器●9.1.1.2 火车装车站应设置操作室,室内应设装车操作站、装车业务管理站,应按照规定的流程对装车
●9.1.1.3 装车操作站应实现装车作业的自动控制、报警、计量、记录,作业记录不能修改。 ●9.1.1.4 装车业务管理站应设置与客户的销售接口,所有装车内容、收发数据、销售信息均应在业务管
理站自动记录,作业记录不能修改。
●9.1.1.5 火车装车可采用批量控制器,也可采用自动控制系统直接控制。
●9.1.1.6 火车装车应设有防溢液位开关、静电接地等安全作业检测功能,并应在控制设备中设置允许操
作及联锁停止的功能。
●9.1.1.7 火车装车计量可采用高精度电子动态轨道衡,也可采用流量计累积计量。
◆9.1.2 火车装车控制管理系统
●9.1.2.1 火车装车控制管理系统应由现场自动化仪表、批量控制器、轨道衡和操作室内的自动控制系统
和装车管理站等组成,典型的火车装车控制管理系统基本结构见图9.1.2。
●9.1.2.2 火车装车过程应通过自动控制系统操作站监控并记录,记录数据应存入历史数据库,并不得修
改。
通信接口
DCS/PLC
机柜……
轨道衡计算机中心控制室
………
轨道衡………批量控制器
批量控制器装车鹤位1现场
装车鹤位N 装车操作室
装车操作站OPC 服务器DCS/PLC 操作站
装车业务管理站罐区生产管理系统(TMES )和企业资源计划系统(ERP )
数据服务器数据
转换MODBUS
RS485MODBUS RS485TCP/IP
◆9.1.3 带油气回收的火车密闭装车方案
●9.1.3.1 常压下易挥发的液化烃,火车密闭装车应设置油气回收装置。带油气回收的单鹤位火车密闭装
车典型方案见图9.1.3。
油气回收
装车介质
批量控制器
溢油静电保护器
开关阀
差压变送器
气相流量计
装车控制阀
液相流量计
装车泵
防溢液位开关
静电接地夹
紧急停装按钮
隔爆IC读卡器