【徜徉在线】凯越保养维修DIY⽅法汇编（2016年11⽉12⽇更新）再看看新刹车⽚吧。 废话少说，开始作业了。
1、先将千⽄顶对准车前轮后⾯的车架缺⼝。
2、旋转千⽄顶，稍微顶起车架，注意不能离开地⾯。（注：如果先不⽤千⽄顶⽀撑⼀部分重
量，直接踩松螺帽后再顶起来，可能车轮卡住螺杆，导致车轮不好拆下来。） 3、⽤车轮扳⼿踩松螺帽，松动即可。
4、继续旋转千⽄顶，使车轮离开地⾯，能转动就⾏了。
5、⼿持车轮扳⼿松螺帽。
6、拆下螺帽。
7、拆下车轮。
8、将车轮放在千⽄顶后⾯，以防千⽄顶⽀撑不⼒产⽣危险。
9、拆卸固定刹车卡钳的两个螺栓。
这就是固定刹车卡钳的两个螺栓。
先⽤14mm梅花扳⼿逆时针松动上⾯的螺栓，松动即可，再拆下下⾯的螺栓。（注：我本来要⽤棘轮扳⼿和套筒来旋扭，但考虑到许多凯友没有这些⼯具，就选择⽤梅花扳⼿来作业。）
10、将刹车卡钳向上翻转，并⽤铁丝挂着，以防突然掉下来损坏油管。
11、拆下旧刹车⽚。（注：我的刹车⽚还能⽤，这是为了发作业⽽演⽰更换过程。）
12、⽤G形夹和旧刹车⽚顶住活塞，再顺时针旋转G形夹，直⾄将活塞完全顶回去。（注：⽤G 形夹很轻松就顶回去了，⽐有的凯友⽤起⼦和⽊棒别省⼒多了，既科学、⼜省⼒。） 顶回后的活塞。
13、⽤⽑⼱将刹车盘抹⼲净。
扭力起子
14、安装新刹车⽚，将有报警钢⽚的刹车⽚放在内侧。 15、放下刹车卡钳。
16、旋紧螺栓。（注意：⼀定要旋紧螺栓，如果有扭⼒扳⼿，最好⽤扭⼒扳⼿旋紧，⼒矩为27⽜.⽶。）
17、安装完毕。
18、将车轮套上，先⽤⼿旋上螺帽，再⽤车轮扳⼿旋紧螺帽。（注：采取对⾓⽅式旋紧。）
19、完全放下千⽄顶，再将车轮螺帽踩紧。
20、再换另⼀侧的刹车⽚，程序⼀样。
21、在车⼦未启动的情况下踩刹车，直⾄感到刹车踏板有阻⼒时为⽌。（注意：此点很关键，由于顶回了活塞，必须踩刹车才能让活塞顶住新刹车⽚，否则上路很危险。）
瞧，我的⼩凯跑了47429km。
作业完成！
友情提⽰：新刹车⽚需要使⽤⼀段时间（或⾥程）才能达到最佳效果。
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板凳 2013-01-02 14:22:54 禁⾔
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⼆、更换⽕花塞
⼀、打开引擎盖，先⽤5mm内六⾓扳⼿逆时针拧松发动机罩上⾯的四个螺栓。
⼆、拆下螺栓。
三、拧下机油盖⼦。
四、拆下发动机罩。
五、拧上机油盖⼦。（注：盖⼦应及时拧上，以防东西掉进去）
六、拔下缸线。（注：缸线应直接向上拔出，不要拧转，以防缸线接⼝断裂。）
七、拆卸⽕花塞。
1、拆卸⽕花塞⼯具。（注：这⾥⽤到⽕花塞扳⼿，是因为它⾥⾯有⼀个中间有孔的橡⽪圈，刚好夹住⽕花塞，便于从安装孔中取出或者放⼊⽕花塞，⽽且旋扭⽐较⽅便，安装时螺纹有没有对好也容易判断。）
2、将棘轮扳⼿、接杆和长套筒连接。
3、⽤连接好的⼯具逆时针旋扭⽕花塞，松动即可。（注：必须⽤此⼯具旋扭，因为⽕花塞扳⼿的⼒矩较⼩，难以松动。）
4、⽤⽕花塞扳⼿继续逆时针旋扭。（注：在旋扭⼏圈之后，⽤细长胶管伸进⽕花塞孔吹⼏下，将⾥⾯的灰尘吹出来，然后继续旋扭。）
5、拆下⽕花塞。
⼋、安装⽕花塞。
1、⽕花塞对⽐，待安装的是上次拆下来的铱⾦⽕花塞。
2、将⽕花塞装上⽕花塞扳⼿。
3、⽤⽕花塞扳⼿顺时针旋扭，直⾄扭紧。（注：应将⽕花塞与缸盖之间的螺纹对准，不得歪斜。）
4、连接扭⼒扳⼿、接杆和长套筒。
5、左⼿扶稳，右⼿顺时针旋扭。
6、⼀直扭到⼒矩25⽜.⽶。（注：凯越1.6⽕花塞的⼒矩为25⽜.⽶，凯越1.8⽕花塞的⼒矩为20⽜.⽶。）
7、插上缸线。
九、按前⾯的步骤，依次拆装其他⽕花塞。
⼗、拧开机油盖⼦。
⼗⼀、盖上发动机罩。
⼗⼆、拧上机油盖⼦。
⼗三、拧紧发动机罩螺栓。
⼗四、作业完成。
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