标准件
标准件是指结构、尺⼨、画法、标记等各个⽅⾯已经完全标准化，并由专业⼚⽣产的常⽤的零(部)件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。⼴义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、⽓动元件、轴承、弹簧等机械零件。狭义仅包括标准化紧固件。国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除⼴义概念的存在。此外还有⾏业标准件，如汽车标准件、模具标准件等，也属于⼴义标准件。 基本简介
⼴义标准件，是有明确标准的机械零(部)件和元件，(使⽤标准主要有中国国家标准(GB)、美国机械⼯程师协会标准(ANSI /ASME)等，其他⽇本(JIS)、德国(DIN)等标准也在世界上被⼴泛使⽤。
标准化程度⾼，⾏业通⽤性强的机械零部件和元件，也被称为通⽤件。
⼴义标准件包括紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、⽓动元件、轴承、弹簧等，都有相应的国家标准，跨⾏业通⽤性强。
⾏业标准件，这概念属于⾏业内约定俗成的说法，并没有明确规定。⾏业标准件常见的有模具标准件、汽车标准件等。当⼀种产品在⾏业⼴泛通⽤，就是通⽤件；通⽤件标准通常由⾏业内领袖企业制订，并被⾏业内⼴泛接受，这样企业标准就成为事实上的⾏业标准，也就可以称作⾏业标准件了。
模具标准件，具体有注塑模架、推杆推管、热流道模具等。
汽车标准件，种类繁多，如⽕花塞、门锁，减震件、汽车紧固件等，具体见《汽车标准件⼿册》。
⼀个⾏业越成熟，标准化通⽤化程度越⾼，标准件就越多，⾏业成本就越低。但要避免过度标准化，导致⾏业产品种类单调，竞争低端化。自锁
螺钉 ⼴义
连结件(也作：连接件)包括螺纹连结件(⼜称紧固件)和轴毂连结件、销连结件、铆接件、胶接件、焊接件等 传动件、带传动件、链传动件
齿轮传动件：包括渐开线圆柱齿轮、锥齿轮以及蜗杆等
摩擦轮、减速器、⽆级变速器、轴伸
联轴器、离合器及液⼒耦合器
⽓压传动件、液压传动件
飞轮(类似传动件，实际是储能件)、轴承、滑动轴承、滚动轴承
弹簧、圆柱弹簧、碟形弹簧、橡胶弹簧、⽚弹簧、环型弹簧等类似品
这些零部件难以说是机械标准件，但标准化程度⾼、与机械⾏业相关性强；包括：润滑油、脂和润滑装置，起重搬运件和操作件(滑轮绳具等)，电动机和⾏程开关，等等。
此外，还有常⽤材料，如铸铁、铸钢、钢及钢材、铜及合⾦、铝及合⾦、⼯程塑料、橡胶制品、复合材料及其它⾮⾦属材料和制品，标准化通⽤化程度⾼、相关性强。
狭义标准件
狭义标准件即标准化紧固件，实际是连结件(连接件)的⼀种，但因为种类繁多应⽤⼴泛，所以实际使⽤中单算⼀类，甚⾄简称为标准件，它通常包括以下12类零件：
1.螺栓：由头部和螺杆(带有外螺纹的圆柱体)两部分组成的⼀类紧固件，需与螺母配合，⽤于紧固连接两个带有通孔的零件。这种连接形式称螺栓连接。如把螺母从螺栓上旋下，⼜可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接。
2. 螺柱：没有头部的，仅有两端均外带螺纹的⼀类紧固件。连接时，它的⼀端必须旋⼊带有内螺纹孔的零件中，另⼀端穿过带有通孔的零件中，然后旋上螺母，即使这两个零件紧固连接成⼀见整体。这种连接形式称为螺柱连接，也是属于可拆卸连接。主要⽤于被连接零件之⼀厚度较⼤、要求结构紧凑，或因拆卸频繁，不宜采⽤螺栓连接的场合。
3.螺钉：也是由头部和螺杆两部分构成的⼀类紧固件，按⽤途可以分为三类：机器螺钉、紧定螺钉和特殊⽤途螺钉。机器螺钉主要⽤于⼀个紧定螺纹孔的零件，与⼀个带有通孔的零件之间的紧固连接，不需要螺母配合(这种连接形式称为螺钉连接，也属于可拆卸连接；也可以与螺母配合，⽤于两个带有通孔的零件之间的紧固连接。)紧定螺钉主要⽤于固定两个零件之间的相对位置。特殊⽤途螺钉例如有吊环螺钉等供吊装零件⽤。
4. 螺母：带有内螺纹孔，形状⼀般呈显为扁六⾓柱形，也有呈扁⽅柱形或扁圆柱形，配合螺栓、螺柱或机器螺钉，⽤于紧固连接两个零件，使之成为⼀件整体。
螺母的特殊类别：
⾼强度⾃锁螺母为⾃锁螺母的⼀个分类，具有强度⾼，可靠性强的⼀⾯。主要是引进欧洲技术作为前提，⽤于筑路机械、矿⼭机械、振动机械设备等，国内⽣产该类产品的⼚家甚少。
尼龙⾃锁螺母是⼀种新型⾼抗振防松紧固零件，能应⽤于温度-50～100℃的各种机械、电器产品中。宇航、航空、坦克、矿⼭机械、汽车运输机械、农业机械、纺织机械、电器产品以及各类机械对尼龙⾃锁螺母的需求量剧增，这是因为它的抗振防松性能⼤⼤⾼于其他各种防松装置,⽽且振动寿命要⾼⼏倍甚⾄⼏⼗倍。当前机械设备的事故有80%以上是由于紧固件的松动⽽造成的，特别在矿⼭机械中尤为严重,⽽使⽤尼龙⾃锁螺母就可以杜绝由于紧固件松脱所造成的重⼤事故。
5.⾃攻螺钉：与机器螺钉相似，但螺杆上的螺纹为专⽤的⾃攻螺钉⽤螺纹。⽤于紧固连接两个薄的⾦属构件，使之成为⼀件整体，构件上需要事先制出⼩孔，由于这种螺钉具有较⾼的硬度，可以直接旋⼊构件的孔中，使构件中形成相应的内螺纹。这种连接形式也是属于可拆卸连接。
6.⽊螺钉：也是与机器螺钉相似，但螺杆上的螺纹为专⽤的⽊螺钉⽤螺纹，可以直接旋⼊⽊质构件(或
零件)中，⽤于把⼀个带通孔的⾦属(或⾮⾦属)零件与⼀个⽊质构件紧固连接在⼀起。这种连接也是属于可以拆卸连接。
7.垫圈：形状呈扁圆环形的⼀类紧固件。置于螺栓、螺钉或螺母的⽀撑⾯与连接零件表⾯之间，起着增⼤被连接零件接触表⾯⾯积，降低单位⾯积压⼒和保护被连接零件表⾯不被损坏的作⽤；另⼀类弹性垫圈，还能起着阻⽌螺母回松的作⽤。
8. 挡圈：供装在机器、设备的轴槽或孔槽中，起着阻⽌轴上或孔上的零件左右移动的作⽤。
9. 销：主要供零件定位⽤，有的也可供零件连接、固定零件、传递动⼒或锁定其他紧固件之⽤。
10.铆钉：由头部和钉杆两部分构成的⼀类紧固件，⽤于紧固连接两个带通孔的零件(或构件)，使之成为⼀件整体。这种
10.铆钉：由头部和钉杆两部分构成的⼀类紧固件，⽤于紧固连接两个带通孔的零件(或构件)，使之成为⼀件整体。这种连接形式称为铆钉连接，简称铆接。属与不可拆卸连接。因为要使连接在⼀起的两个零件分开，必须破坏零件上的铆钉。
11. 组合件和连接副：组合件是指组合供应的⼀类紧固件，如将某种机器螺钉(或螺栓、⾃供螺钉)与平垫圈(或弹簧垫圈、锁紧垫圈)组合供应；连接副指将某种专⽤螺栓、螺母和垫圈组合供应的⼀类紧固件，
如钢结构⽤⾼强度⼤六⾓头螺栓连接副。
12. 焊钉：由钉杆和钉头(或⽆钉头)构成的异类紧固件，⽤焊接⽅法把他固定连接在⼀个零件(或构件)上⾯，以便再与其他零件进⾏连接。
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