撒鱼沱水电站受油器铜瓦磨损分析作者：黄昆来源：《中国科技博览》2013年第23期 摘要：通过撒鱼沱水电站受油器铜瓦磨损的现状，分析产生此现状的原因，以及处理方法，供其他轴流转桨式机组参考和借鉴。
中图分类号：TM 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2013）23-337-01
一、工程概述
撒鱼沱电站共有3台20MW水轮发电机组，水轮机为轴流转桨式，型号为ZZA834-LH-410，发电机为悬吊式，型号：SF20-40/6400，自2008年10月至2008年12月3台机组相继投产发电，每台机组的首次小修都是在发电机组投运一年后引进的。小修分解拆开受油器时发现受油器铜瓦面磨损严重，特别是下端浮动瓦和下端的固定瓦，均有不同程度的圆周磨损痕迹，浮动瓦最深磨损痕迹深度达0.5mm，浮动瓦与回转轴的间隙大于最大的允许值范围，同
时受油器回转轴与固定铜瓦也存在少量刮伤伤痕，初步分析可能是油质不良或安装质量存在问题造成，处理的办法是把刮伤的内、外操作油管磨光，磨光铜瓦，并对配合间隙进行合理的分配后装复。经过一段时间运行，受油器外操作油管与浮动瓦配合处出现少量喷油，造成油泵频繁启动，并有溜负荷现象。经对其它台次的机组小修同样发现，下端浮动瓦和下端固定瓦均有磨损现象。 摆度 二、现状调查
从受油器的结构示意图（图1）可以看出，外操作油管的上、中、下固定铜瓦是固定在外操作油管上的，并于内操作油管间的总配合间隙为0.10mm～0.16mm，另一个起密封作用并与外操作油管相配合的浮动瓦同样也镶在受油器的本体上，其径向移动量（单边）为1.5mm，与外操作油管的配合总间隙为0.10mm～0.15mm，它的上、下端面总间隙为0.10mm ，当外操作油管摆度较大时，可以随操作油管的摆动而左右移动，自行调节中心，使之处于浮动状态。
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