5299元起售，最高时速85kmh，E客电动两轮车上市
3月6日，大阳电动科技2017 E客智慧电动两轮在北京发布。发布会上共推出E1 S和E1 PLUS两款车型，其中E1 S售价5299元，E1 PLUS售价5699元，普通消费者3月10日起就可以在其进行预定。电驹编辑也前往发布会现场，第一时间为大家解读这款车。
（大阳电动科技公司董事长 王鹏）
一款电动车最为核心的技术即为动力系统部分。E客智慧两轮抛弃了传统电动车的轮毂电机系统，而是推出全新的Ecooter动力系统，从电机、传动、控制三大部分进行革新。 首先，Ecooter动力系统的电机为国内首款中置动力系统，可以轻松实现3000-10000转/min的超高转速，采用磁编码器作为位置传感器有效实现加速线性，150N·m的最大扭矩输出带来澎湃动力，0-40Km/h加速仅需4.5秒，极速可达85Km/h，Smart和Sport两种动力随意选择。
此外，Ecooter动力系统拥有全新架构主控芯片，让控制器对电机运转控制更加精准，实现最大功率3500W，完美解决了传统电动车在速度、动力和传动效率上的不足。
（E客电机与传统电机对比）
骑行者
(E1 S和E1 PLUS对比)
再来看看电池。E客的电池仓位于车身中间底部，能够有效降低车辆重心，还能有效防止侧滑，降低驾驶风险。E客的电池采用了“特斯拉同款”18650三元锂电池，电池包容量1.74kWh，可以提供75km的续航，搭配三路单端反激式开关电路，实现电源全隔离，提高了安全性。 （电池系统）
（单位电量里程对比）
动力系统和电池有考究，E客的智能配置也同样丰富。E客智慧两轮配备了大量智能配置，LED的智能灯光系统具有呼吸功能、丰富的社交功能、远程控制充电、车辆故障自检可检测各部位的运行状况、炫幻的多功能显示仪表、防盗寻车、骑行轨迹查看等人性化高科技的出现颠覆了传统电动车在智能出行领域的缺失，也让消费者的骑行生活变得丰富多彩。 值得一提的是，手机端APP与电动车友好的人机交互真正让E客智慧两轮成为移动的智能出行交通工具，这将根本改善传统电动车不智能的格局，比如除了车与手机互联之外，自定义颜的显示面板以及各种提示音效，在骑行与非骑行状态下的人机交互，通过智能导航显示板为骑行者提供导航模块、播放音乐、电子狗等科技配置。
（通过手机APP自定义骑行模式）
（故障自检及监控车辆）
最后来看看E客的外形。E客前悬吊系统采用飞机起落架同结构铝合金单臂轴心式倒叉，后悬采用和电机一体式铝合金后悬吊，簧下重量更轻，能让轮胎与路面随时紧紧贴合，无论是蜿蜒的山路或拥堵车阵，都能应对。此外，E客智慧两轮，根据人体工程学量身定制，电池仓设计在车身中间底部，有效降低车辆重心完美平衡重量分布。大数据采集最佳人体乘骑舒适性相关数据，保证长时间骑行不疲劳。
（左滑查看更多图片）
另外，让电驹编辑格外感兴趣的一点是，E客电动创新性地采取了“电池租赁”模式。或许是针对电动车电池容量小、续航差、保养难等痛点。简单来说就是当用户的电池没电时，将电池插入租赁点的电池柜中，同时支付一定租金换取一块电量充足的电池，而旧电池则在充电柜中充电，以便其他用户使用。这种模式一方面解决了用户充电不便的难题，同时也方便了专业人员对电池进行集中保养管理。
创新的电池租赁模式同时带来了创新的消费模式，用户在购买E客电动车产品时有两种消费模式可选，一是带电池购买，费用区间在7000-9000元，其中国产电芯价格1880元，而松下/LG的电芯价格为3380元；第二种是购买裸车，电池租赁68元/月，同时支持充值模式，这样用户可以在冬天等不需要骑车的时段省下成本。
为了配合电池租赁，E客目前已经在进行换电柜的设计和制造，在今年夏天，大阳将首先在北京、洛阳、西安等城市铺设换电柜，租用电池的用户使用随车赠送的智能钥匙可以就近租、退电池，也可以随时换电，以延长骑行路程。
（大阳铺设换电柜的规划）
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