一种节能式智能交通广告牌结构的制作方法

1.本实用新型涉及广告牌技术领域，具体为一种节能式智能交通广告牌结构。

背景技术：

2.目前的节能式智能交通广告牌，其结构较为单一，不仅不便于装车运输，而且还无法根据现场路况进行高度和角度调节，从而影响了路人及驾驶员的观看舒适性，为此，本领域的工作人员提出了一种节能式智能交通广告牌结构。

技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种节能式智能交通广告牌结构，解决了目前的节能式智能交通广告牌，其结构较为单一，不仅不便于装车运输，而且还无法根据现场路况进行高度和角度调节，从而影响了路人及驾驶员观看舒适性的问题。
4.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种节能式智能交通广告牌结构，包括移动固定组件，所述移动固定组件的顶部中间安装有支撑组件，所述支撑组件的顶部一侧连接有交通广告牌组件；
5.所述支撑组件包括外空心柱和安装在外空心柱内部底端的电动伸缩杆，所述外空心柱的内部滑动连接有内空筒，所述内空筒的内部滑动连接有升降柱，所述升降柱的内部顶端开设有相连通的安装腔和环形孔，所述环形孔的内部安装有马达，所述马达的驱动端连接有连接板，且连接板贯穿环形孔并延伸至升降柱的外部；
6.所述交通广告牌组件包括与连接板相接有凵形板，所述升降柱的外侧安装有交通广告牌，所述交通广告牌的后侧安装有太阳能板，所述交通广告牌的内部设置有蓄电池。
7.作为本实用新型进一步的技术方案，所述移动固定组件包括卡箍和液体压重座，所述卡箍的内部安装有液压杆，所述液压杆的伸缩端通过滑套连接有两组相对称的连接架，所述连接架的内侧滑动连接在液体压重座外侧两端，且其底部安装有相对称的移动轮，所述液体压重座外侧中间安装有两个相对称的安装座。
8.作为本实用新型进一步的技术方案，所述电动伸缩杆的伸缩端与升降柱的底部相接，所述外空心柱和内空筒的内侧分别开设有两个相对称的第一滑槽和第二滑槽，所述内空筒和升降柱的外侧底部分别设置有两个相对称的第一滑块和第二滑块。
9.作为本实用新型进一步的技术方案，所述第一滑块和第二滑块分别滑动连接在第一滑槽和第二滑槽的内部，所述升降柱的底端设置有一体式的限位盘。
10.作为本实用新型进一步的技术方案，所述交通广告牌的前侧顶端安装有挡板，所述挡板的底部安装有若干个led灯珠，所述凵形板的内侧两端安装有相对称的套筒，所述套筒套设在升降柱的顶部。
11.作为本实用新型进一步的技术方案，所述卡箍安装在外空心柱的外侧底部，所述液体压重座的顶部和底部一侧分别安装有相连通的进水管和排水管，所述进水管和排水管的内部均卡合有一个密封塞。
12.有益效果
13.本实用新型提供了一种节能式智能交通广告牌结构。与现有技术相比具备以下有益效果：
14.1、一种节能式智能交通广告牌结构，通过启动电动伸缩杆，伸缩端伸长，对升降柱施加一个推力，可将升降柱从内空筒推出，内空筒从外空心柱中推出，从而可达到对交通广告牌高度调节的效果，而当电动伸缩杆的伸缩端收缩时，还可将升降柱以及内空筒收纳至外空心柱中，不仅便于工作人员装车运输，减少占地面积，而且不需借助攀高设备即可对交通广告牌上进行安装，提高了使用的实用性。
15.2、一种节能式智能交通广告牌结构，通过在交通广告牌的前侧顶端安装有挡板，挡板的底部安装有若干个led灯珠，可提高交通广告牌夜晚的可视性，而通过马达带动连接板旋转，可达到对交通广告牌角度调节的效果，从而提高路人及驾驶人员观看视线的舒适性。
16.3、一种节能式智能交通广告牌结构，经进水管向液体压重座的内部灌满清水，可在不对交通广告牌设备整体固定安装的前提下，提高放置的稳固性，而启动液压杆，在滑套和连接架的作用下，可推动移动轮下移，从而便于整个设备灵活移动，节省人力搬运的力气。
附图说明
17.图1为一种节能式智能交通广告牌结构的结构示意图；
18.图2为一种节能式智能交通广告牌结构支撑组件的结构剖面图；
19.图3为图2中a的放大图；
20.图4为一种节能式智能交通广告牌结构交通广告牌组件的结构示意图；
21.图5为一种节能式智能交通广告牌结构交通广告牌组件的结构剖面图；
22.图6为一种节能式智能交通广告牌结构移动固定组件的结构示意图。
23.图中：1、移动固定组件；11、卡箍；12、液体压重座；13、液压杆；14、滑套；15、连接架；16、移动轮；17、安装座；18、进水管；19、排水管；110、密封塞；2、支撑组件；21、外空心柱；22、内空筒；23、升降柱；24、安装腔；25、环形孔；26、马达；27、连接板；28、电动伸缩杆；29、第一滑槽；210、第二滑槽；211、第一滑块；212、第二滑块；213、限位盘；3、交通广告牌组件；31、凵形板；32、交通广告牌；33、太阳能板；34、蓄电池；35、挡板；36、led灯珠；37、套筒。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1，本实用新型提供一种节能式智能交通广告牌结构技术方案：一种节能式智能交通广告牌结构，包括移动固定组件1，移动固定组件1的顶部中间安装有支撑组件2，支撑组件2的顶部一侧连接有交通广告牌组件3；
26.请参阅图2-3，支撑组件2包括外空心柱21和安装在外空心柱21内部底端的电动伸
缩杆28，外空心柱21的内部滑动连接有内空筒22，内空筒22的内部滑动连接有升降柱23，升降柱23的内部顶端开设有相连通的安装腔24和环形孔25，环形孔25的内部安装有马达26，马达26的驱动端连接有连接板27，且连接板27贯穿环形孔25并延伸至升降柱23的外部，电动伸缩杆28的伸缩端与升降柱23的底部相接，外空心柱21和内空筒22的内侧分别开设有两个相对称的第一滑槽29和第二滑槽210，内空筒22和升降柱23的外侧底部分别设置有两个相对称的第一滑块211和第二滑块212，第一滑块211和第二滑块212分别滑动连接在第一滑槽29和第二滑槽210的内部，升降柱23的底端设置有一体式的限位盘213。
27.请参阅图4-5，交通广告牌组件3包括与连接板27相接有凵形板31，升降柱23的外侧安装有交通广告牌32，交通广告牌32的后侧安装有太阳能板33，交通广告牌32的内部设置有蓄电池34，交通广告牌32的前侧顶端安装有挡板35，挡板35的底部安装有若干个led灯珠36，凵形板31的内侧两端安装有相对称的套筒37，套筒37套设在升降柱23的顶部，太阳能板33所吸收的太阳能通过逆变器将直流电转变成交流电，供蓄电池34、led灯珠36、电动伸缩杆28以及液压杆13使用。
28.请参阅图6，移动固定组件1包括卡箍11和液体压重座12，卡箍11的内部安装有液压杆13，液压杆13的伸缩端通过滑套14连接有两组相对称的连接架15，连接架15的内侧滑动连接在液体压重座12外侧两端，且其底部安装有相对称的移动轮16，液体压重座12外侧中间安装有两个相对称的安装座17，卡箍11安装在外空心柱21的外侧底部，液体压重座12的顶部和底部一侧分别安装有相连通的进水管18和排水管19，进水管18和排水管19的内部均卡合有一个密封塞110。
29.本实用新型的工作原理：在使用时，将整个设备运输至安装区域，若是需要将本设备永久固定在某处，可通过螺栓穿过安装座17将其固定在地面上，若是临时放置的话，可通过打开进水管18内部的密封塞110，经进水管18向液体压重座12的内部灌满水，即可保障设备放置的稳固性，防止因风力或不小心碰撞造成设备偏移的问题产生。
30.此时，再根据现场路况的实际情况，启动电动伸缩杆28，对升降柱23施加一个推力，在第二滑块212和第一滑块211的作用下，可将升降柱23推动到内空筒22的顶部，并带动内空筒22沿着第一滑槽29的方向上移，即可达到对交通广告牌组件3高度调节的效果，待高度适宜后，关闭电动伸缩杆28，与此同时，观看马路的倾斜度，查看是否需要对交通广告牌组件3的角度进行调整，若是需要调整的话，可启动马达26，带动连接板27旋转，在凵形板31的作用下，可达到对交通广告牌32角度调节的效果，若是需要对整个设备进行距离及位置调整时，可启动液压杆13，令其伸缩端伸长，在滑套14和连接架15的作用下，可推动移动轮16下移，并与地面接触，将液体压重座12抬离地面，从而可便于整体灵活移动，待距离及位置调节完毕后，液压杆13伸缩端收缩，将移动轮16收缩至原位即可。
31.而在运行时，太阳能板33可吸收太阳能，并经逆变器转化为交流电，为供蓄电池34、led灯珠36、电动伸缩杆28以及液压杆13提供电源，在夜晚时，led灯珠36点亮，可照亮交通广告牌32上的文字，进而提高夜晚的可视性。

技术特征：

1.一种节能式智能交通广告牌结构，其特征在于，包括移动固定组件(1)，所述移动固定组件(1)的顶部中间安装有支撑组件(2)，所述支撑组件(2)的顶部一侧连接有交通广告牌组件(3)；所述支撑组件(2)包括外空心柱(21)和安装在外空心柱(21)内部底端的电动伸缩杆(28)，所述外空心柱(21)的内部滑动连接有内空筒(22)，所述内空筒(22)的内部滑动连接有升降柱(23)，所述升降柱(23)的内部顶端开设有相连通的安装腔(24)和环形孔(25)，所述环形孔(25)的内部安装有马达(26)，所述马达(26)的驱动端连接有连接板(27)，且连接板(27)贯穿环形孔(25)并延伸至升降柱(23)的外部；所述交通广告牌组件(3)包括与连接板(27)相接有凵形板(31)，所述升降柱(23)的外侧安装有交通广告牌(32)，所述交通广告牌(32)的后侧安装有太阳能板(33)，所述交通广告牌(32)的内部设置有蓄电池(34)。2.根据权利要求1所述的一种节能式智能交通广告牌结构，其特征在于，所述移动固定组件(1)包括卡箍(11)和液体压重座(12)，所述卡箍(11)的内部安装有液压杆(13)，所述液压杆(13)的伸缩端通过滑套(14)连接有两组相对称的连接架(15)，所述连接架(15)的内侧滑动连接在液体压重座(12)外侧两端，且其底部安装有相对称的移动轮(16)，所述液体压重座(12)外侧中间安装有两个相对称的安装座(17)。3.根据权利要求1所述的一种节能式智能交通广告牌结构，其特征在于，所述电动伸缩杆(28)的伸缩端与升降柱(23)的底部相接，所述外空心柱(21)和内空筒(22)的内侧分别开设有两个相对称的第一滑槽(29)和第二滑槽(210)，所述内空筒(22)和升降柱(23)的外侧底部分别设置有两个相对称的第一滑块(211)和第二滑块(212)。4.根据权利要求3所述的一种节能式智能交通广告牌结构，其特征在于，所述第一滑块(211)和第二滑块(212)分别滑动连接在第一滑槽(29)和第二滑槽(210)的内部，所述升降柱(23)的底端设置有一体式的限位盘(213)。5.根据权利要求1所述的一种节能式智能交通广告牌结构，其特征在于，所述交通广告牌(32)的前侧顶端安装有挡板(35)，所述挡板(35)的底部安装有若干个led灯珠(36)，所述凵形板(31)的内侧两端安装有相对称的套筒(37)，所述套筒(37)套设在升降柱(23)的顶部。6.根据权利要求2所述的一种节能式智能交通广告牌结构，其特征在于，所述卡箍(11)安装在外空心柱(21)的外侧底部，所述液体压重座(12)的顶部和底部一侧分别安装有相连通的进水管(18)和排水管(19)，所述进水管(18)和排水管(19)的内部均卡合有一个密封塞(110)。

技术总结

本实用新型公开了一种节能式智能交通广告牌结构，涉及广告牌技术领域，包括移动固定组件，移动固定组件的顶部中间安装有支撑组件，支撑组件的顶部一侧连接有交通广告牌组件，外空心柱的内部滑动连接有内空筒，内空筒的内部滑动连接有升降柱，升降柱的内部顶端开设有相连通的安装腔和环形孔，环形孔的内部安装有马达，马达的驱动端连接有连接板，挡板的底部安装有若干个LED灯珠，本结构在使用时，不仅可达到对交通广告牌高度以及角度调节的效果，而且还提高了交通广告牌夜晚的可视性以及路人和驾驶人员观看视线的舒适性，同时，便于整个设备灵活移动，可在不对交通广告牌设备整体固定安装的前提下，提高放置的稳固性。提高放置的稳固性。提高放置的稳固性。