第七章 发动机罩盖的构造设计
1.发动机罩盖的组成零件:
发动机罩盖一般由发盖外板、发盖内板、发盖锁扣安装加强板、发盖铰链安装螺母板、发盖铰链等。如图 1 所示。 发盖外板
发盖铰链螺母安装板 发盖内板
发盖锁扣总成板
发盖铰链
锁扣图 1 发动机罩盖的组成零件
2.发动机罩盖设计所涉及的法规:
(1)FMVSS208〔Occupant Crash Protetion〕& FMVSS219〔Windshield Zone Intrusion 〕—— 乘员碰撞保护和挡风玻璃侵入区,即在车辆发生碰撞过程中,通过有效的措施,确保发盖不能侵入驾驶室,造 成对乘员的损害。
(2)外部凸出物要求——GB11566、ECE26、EEC74/438。
(3)Pedestrion Occupant Protetion:78/2023——行人乘员保护。
3.发动机罩盖设计开发流程:
在 CAS 数据冻结后,在总布置的具体要求下,发动机罩盖的设计开发流程
(1)发盖的目标设定 :发盖的开启功能要求、发盖系统的力学性能要求、法规的符合性要求等。
(2)依据人机工程要求,进展发盖轴线和铰链的布置,保证发盖的开启高度及发盖与各协作零部件之间的间隙。 (3)发盖与各协作零部件之间的典型截面制作,包括:发盖与前风挡装饰板及前舱密封胶条协作处〔 Y0 截面〕、发盖锁扣与锁体协作处〔Y0 截面〕、发盖与前格栅协作处〔Y0 截面〕、发盖与发盖铰链及前风挡装饰板和前舱密封胶条协作处、发盖与前大灯协作处、发盖与翼子板协作处、发盖与前清洗液喷嘴协作处、发盖与 缓冲块协作处、发盖内外支撑骨架处〔包括隔振胶〕、发盖与隔热垫协作处〔包括隔热垫固定方式〕等。
(4)发盖系统的布置,包括:清洗液管路及喷嘴布置、缓冲块位置及数量的布置、支撑杆〔气弹簧〕的位置布置、发盖铰链的布置、发盖密封系统的布置、发盖锁系统的布置、发盖隔热垫的额范围布置等。
(5)发盖钣金零部件的数据设计,包括:发盖外板、发盖内板、发盖锁扣安装加强板、发盖铰链安装螺母板、发盖铰链等。
〔6〕3D 数据校核,包括:发盖与外协作件之间的外观间隙/平度校核、发盖与各协作件及发舱内各零部件之间的间隙/运动间隙校核等。
〔7〕CAE 分析:发盖构造强度、刚性、模态等性能分析。
〔8〕3D 数据的 SE 分析:钣金冲压工艺可行性、焊装工艺可行性、涂装工艺可行性和总装工艺可行性分析。
〔9〕3D 数据冻结并下发开模。
4.发动机罩盖的构造设计:
(1)发盖开启功能目标设定:发盖开启功能具体工程如表 56 所示。
| 表 56 发盖开启功能具体工程 | |
序号 | 目标内容 | 参考车型 A 参考车型 B | 参考车型 C | 开发车型建议目标 |
1 | 发盖关闭高度〔mm〕 | |
2 | 发盖开启高度〔mm〕 |
3 | 发盖弹起高度〔mm〕 |
4 | 发盖最小关闭行程〔mm〕 |
5 | 发盖翻开的作用力〔N〕 |
6 | 发盖关闭的作用力〔N〕 |
7 | 发盖翻开过程中力平衡点高 度〔mm〕 |
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(2)发盖构造性能目标设定:发盖构造性能指标如表 57 所示。
表 57 发盖构造性能指标〔奇瑞轿车〕