小学科学教科版五年级下册第二单元《船的研究》知识点整理(共7课)(2022新版)
船的历史可以分为舟筏时代、帆船时代、蒸汽机船时代和柴油机船时代。船的发展经历了从用桨驱动的小船到现代庞大的轮船和潜艇的漫长历程。 船是一种能够在水上航行或停泊进行运输或作业的交通工具。它不仅能够让人们在水面上自由、方便地行使，还可以将货物运送到远方。
比较不同类型的船，摇橹木船和轮船的体积、船体材料、动力和载重量等方面都有很大的不同。轮船使用涡轮发动机，能够承载数百吨至数十万吨的货物，而摇橹木船则只能承载几百千克的货物。 为了让独木舟保持稳定而不侧翻，需要保证船体两侧厚薄均匀、船的边缘高度一致，并且装载物体时要保持平衡。此外，尖形船首更有利于减小船在水中受到的阻力。
人们早在古代就发现浮的材料可以用来造船。最早的独木舟就是用可以漂浮的树干制成的。但是，独木舟在水中不够稳定，装载的货物也有限。为了解决这些问题，人们开始使用竹筏、木排、摇橹木船和宝船等更稳定、载重量更大的船型。
除了浮的材料外，人们还可以使用沉的材料来制造船只。通过实验发现，橡皮泥和铝箔是在水中会下沉的材料，但是如果将它们做成船型，它们在水中受到的浮力增大了，因此能更容易地漂浮在水面上。 随着技术的进步，现在可以用钢铁制造船只，这种船不仅坚固，而且载重量也更大。为了让船稳定地漂浮在水面上，有几个关键点需要注意。首先，橡皮泥的厚度要捏均匀；其次，船的边缘高度要一致，底部宽度尽可能增大；最后，金属垫圈要均匀地放在船中，不能堆积在一处。稳定性对于船只行驶十分重要，否则可能会造成侧翻事故。渡船是一种底部特别宽阔、稳定性好的运输船，主要用于横渡江河、湖泊、海峡和岛屿之间。双体船是一种带有两个平行船体的小船，稳定性提高，常用作内河或沿海的客船、渡船和工程船等。
竹筏船船的载重量与多种因素有关，如船只体积大小、结构、重物放置的位置等。相同质量、相同大小的材料，制作的船型体积越大，船的载重量也越大。为了增加船的载重量，可以减轻船身的质量，使用更轻的材料；也可以增大船身的体积，尝试不同的形状，尽量增大船排开的水量。船排开的水量越大，载重量就越大。另外，将船分隔成几个船舱可以增加船的稳定性，避免侧翻事故。
给船装上动力也是提高船只性能的一种方法。最早的船靠人力行驶，现在船的动力主要来自自然界的力量和机械动力。给小船装上风帆可以利用风力使小船行驶，但是靠风帆行驶的小船无法自行持续行驶。因此，可以给小船装上其他动力，如风力推进装置或蒸汽推进装置。最后，给小船装上船舵可以调整船只的方向，提高航行的效率。
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