一、抗燃油泵运行中事故掉闸与油管道漏油处理预案：
（一）、抗燃油泵运行中事故掉闸处理：
1、现象：
1.1OS画面抗燃油泵发“抗燃油压低报警”。
1.2OS画面抗燃油油泵掉闸报警发出。
2、处理：
2.1查运行泵事故掉闸，备用泵联启正常。
⑵、检查主汽门、调门无异常变化，主机转速维持3000RPM。
⑶、检查抗燃油泵油压，油温，滤网差压，油箱油位,流量在正常范围。
⑷、将事故掉闸抗燃油泵切换到停止位,将其停电。
⑸、联系检修检查处理事故掉闸抗燃油泵。
2.2检查运行泵事故掉闸，备用泵未能联启。
⑴、运行泵事故掉闸，备用泵未联启，OS画面监视汽轮机转速及高中压主汽门，调门动作情况。
⑵、立即到就地起动备用泵，在此期间，抗燃油压低至9.31Mpa以下，检查汽轮机保护动作正常,否者应执行不破坏真空紧停规定。
⑶、机组停运后检查转速正常下降，高排逆止门、抽气逆止门关闭，机组本体疏水打开，其它执行正常停机操作步骤。
⑷、备用泵就地未启动，运行泵也未能恢复，联系检修检查处理，两台抗燃油泵均正常后，做联锁试验正常。主机挂闸，冲转，恢复机组正常运行。
（二）、抗燃油油管道漏油处理：
1、现象：OS画面抗燃油泵发“抗燃油压低报警”,就地检查抗燃油流量增大。
2、处理:
2.1检查EH油压至11.03Mpa时,备用EH油泵自动启动,否则手动启动其运行。
2.2检查系统无外部泄露,汇报及联系检修处理.若泄露点无法处理,应立即汇报值长停机,打闸后立即停止EH油泵运行。
2.3检查系统为外部泄露,如泄露量小及联系检修处理,在检修处理漏点时密切监视EH油压,EH油箱油位.达到紧停条件时应执行紧停规定。
2.4如漏量大有可能危机人身安全或其他设备安全时应立即汇报值长停机,打闸后立即停止EH油泵运行。
2.5当EH油压降至9.31MPa,汽轮机保护动作正常,否则手动打闸停机。
二、空侧密封油泵掉闸处理预案：
（一）、概述：
1、空侧交流密封油泵运行，高压备用油和直流泵备用。 2、氢侧交流油泵运行，氢侧直流泵备用，氢压0.31Mpa，平衡阀压差阀投自动。
3、事故分两种情况，一种为运行泵掉闸后，备用泵联启正常，另一种为备用泵联启不正常。
（二）、运行泵掉闸后，备用泵联启正常：
1、现象：
1.1空侧交流油泵掉闸，空侧交流油泵事故掉闸报警发出。
1.2空侧直流油泵联启，空侧油压瞬时低后，恢复正常。
2、处理：
2.1 密封油OS画面检查空氢油事故前运行方式油压，油温正常，氢压正常。
2.2就地检查直流泵联启后运行正常，出口压力正常，检查平衡阀压差阀动作正常。
2.3否则适当进行调整，查空侧交流油泵掉闸原因，并通知检修人员处理。
2.4加强对直流母线及直流油泵的监视。
（二）、运行泵掉闸后，备用泵联启不正常：
1、现象：
1.1空侧交流油泵掉闸，空侧交流油泵掉闸报警发出。
1.2空侧直流油泵联启后复掉或未联启，备用差压阀动作正常氢压维持0.31MPa。
2、处理：
2.1检查油氢差压维持在0.056MPa,无下降趋势。
2.2立即通知检修检查交流密封油泵,直流密封油泵。
2.3如能及时恢复,则启动空侧交流密封油泵运行。
2.4如不能及时恢复交流密封油泵,空侧直流油泵无故障,手动启动直流密封油泵。
2.5密切监视监视氢差压至交流密封油泵恢复运行。
三、运行泵掉闸后，备用泵联启不正常：
1、现象：
1.1空侧交流油泵掉闸，空侧交流油泵掉闸报警发出。
1.2空侧直流油泵联启后复掉或未联启，备用差压阀动作不正常,氢压下滑。
2、处理：
2.1解除并复归联锁块，手动启动空侧直流油泵。
2.2如果仍启不来，立即派人就地手动开启平衡阀旁路门，跟踪氢压。
2.3立即开始根据氢压降负荷，通知检修处理。
2.4观察转子线圈和铁芯温度不超过规定值。
2.5随着氢压的下降，调低定子冷却水的压力，保证水压低于氢压0.04MPa。
2.6如果能及时的恢复，则开始恢复。
2.7如果不能恢复，紧急降负荷到0。解列发电机运行。发电机最低运行氢压为0.14Mpa。（主机润滑油源应能维持一定氢压）。
2.8检修处理后，启动空侧交流油泵，发电机充氢纯度合格后，机组开始恢复。
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