我是这样更换离合器零件的作者：晓汉来源：《驾驶园》2015年第03期 1.第一步就是先将离合器的外盖拆下，这是已经拆掉塑胶外盖，正在动手拆金属内盖时。
2.继续拆，此时，离合器的防尘海绵已经拿下来了。附带一提，离合器防尘海绵也是消耗品，需要定期更换。 3.拆下来的这部分就是所谓的CVT变速机构。
4.这次更换的零件之一是后离合器的蹄片，理论上要用套筒把那颗六镙母拆下，可是我们不到那么大的套筒，怎么解决呢？ 5.我们用钳子把螺母夹紧，然后在地上敲，可以看到地上铺有橡胶垫，手上也戴着手套，如果没有这些保护措施的话，螺母还没拆下来手就受不了，地上也会被敲出一个洞。当然，这样的施工方法，螺母也变成消耗品了。 6.拆下来后，可以看到里面有一个大弹簧，这也可以使用改装品，可是我没用。现在正在检查弹子盘的情况，弹子盘是改装零件，一般的车上是没有的，它就是一组滚珠轴承，加快离合器蹄片的旋转速度。 7.清洗大弹簧。
8.换上新的离合器的蹄片。
9.新的普立珠，装在前普立盘里，这是原厂零件，重量是一颗12克。
10.把珠子装进普立盘里，普立盘也是这次更换的改装零件，比原厂的轻，旁边黑不拉叽的是普立盘压版。
11.先把前普立装回去，注意普立盘的背面，使用过的普立盘会有皮带摩擦的痕迹，由痕迹可以看的出车主的驾驶习惯。
12.后离合器也装上，此时皮带已经在上面了。
13.把飞盘装上......
14.改装零件之一，这就是所谓的碗公，可以看到表面有通气孔，用来改善散热效果，要注意的是大部分的改装碗公与离合器蹄片接触的地方有做喷砂处理，目的是增加摩擦力，起步会有力一点，但这也代表会加速离合器蹄片的磨损，所以我事先用砂纸把喷砂的
地方磨掉了，耐用至上。
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