项目四 纯电动汽车
一、简答题
1. 纯电动汽车主要由高压（HV）电池组、驱动电机、控制系统及安全保护系统等组成。 2. HV电池组是纯电动汽车的能源。
3. 驱动电机用于将HV电池组的电能转化为机械能，驱动车辆行驶。
4.动力总成由动力电机和变速箱组成。
5.整车高压用电都是后轮驱动高压配电箱进行分配的。
6. 纯电动汽车所采用的驱动方式可分为集中驱动和车轮独立驱动。 7. 集中驱动系统布置形式目前主要有传统的驱动方式、电动机-驱动桥组合式驱动方式、电动机-驱动桥整体式驱动方式。
8. 车轮独立驱动布置形式目前主要有双联式驱动方式、轮毂电动机驱动方式。
二、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）
1.纯电动汽车保留了传统汽车的加速踏板、制动踏板和各种操纵手柄等，因此它需要离合器。 （ × ） 2.DC/DC转换器将电池组的高压直流电转换为低压12V供整车用电设备使用。（ √ ）
3.驱动电机控制器控制电机正向驱动、反向驱动、正转发电、反转发电。（ √ ）
4.比亚迪E6纯电动汽车采用的镍氢电池组。 （ × ）
5.通过人工操作应急开关能够在紧急情况下将高压电池组的电压切断。 （ √ ）
三、简答题
1．完成下图中的名称识别。
2．请根据下图画出比亚迪E6的工作路线走向，并简单描述其工作原理。
答：电源接通汽车前进行驶时，主控ECU接收档位控制器、加速踏板和角度传感器等方面的信息，传递给电机控制器，从而控制流向前驱电机的电流。此时电池组电流通过应急开关、配电箱/继电器之后：一路经过电机控制器向前驱电机供电使电机运转，再经过变速箱/差速器和传动轴带动2只前轮行驶；另一路经多DC/DC转换器，将电池组330V的高压直流电转换为低压12V供整车用电设备使用。同时电池组接受电池管理器的监控，监控电池组的瞬时电压、电流、温度、存储电量等情况，以防止电池组过放电或温度过高损坏电池组。
如果发生漏电情况，漏电保护器起作用。一旦发生短路等紧急情况，串联在电池组中的保险丝熔断保护。当电池组电量不足时，在停车情况下可通过直流充电站或220V交流充电桩（插座）分别经过充电口或车载充电器（AC/DC转换器）、配电箱/继电器、应急开关到电池组进行充电。
3．集中驱动和车轮独立驱动有什么区别。
答：集中驱动利用一个动力源通过变速器和减速器（或只通过减速器）降速增扭，最后经差速器将驱动转矩大致平均地分配给左右驱动半轴，可以采用前轮驱动、后轮驱动或四轮驱动的形式。
车轮独立驱动是只利用多个动力源分别驱动单个车轮，可以分为两轮独立驱动和四轮独立驱动。
4. 请给下图配备正确的名称。
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