桩号 | 区间长度 | 托板顶设计标高 (m) | H (m) | 路面宽度 m(m) | 地基处理宽度 (m) | fcu(MPa) | 单桩承载力特征值(kPa) | 复合地基承载力特征值 (kPa) | 桩径(mm) | L (m) | D (m) | N (根) |
K4+938~K5+020 | 82 | 22.0 | 4.56~5.45 | 55.5 | 76.66~77.26 | 11.9 | 320 | 不小于120 | 500 | 8.0 | 1.7 | 50 |
K5+020~K5+140 | 120 | 5.35~6.00 | 55.5 | 76.66~79.86 | 320 | 6.5 | 1.7 | 50~51 |
K5+140~K5+170 | 30 | 6.00~9.11 | 55.5 | 83.95~90.70 | 450 | 不小于200 | 12.0 | 1.6 | 57~61 |
K5+170~K5+270 | 100 | 9.11~10.09 | 55.5 | 90.70~97.55 | 450 | 15.0 | 1.6 | 61~65 |
K5+270~K5+328.902 | 58.902 | 9.00~10.09 | 55.5 | 97.55~97.85 | 450 | 12.0 | 1.6 | 65~66 |
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说明;
1、地基处理方式采用直径500mm的LCG桩(低强度混凝土桩),复合地基承载力特征值、桩间距等详见表1,桩长应满足设计要求且桩端应进入(3-2)或(4-1)粉质粘土层等对应位置的好土层以下不小于1.0m;K5+140~K5+328.920段桩端应进入(4-1)粉质粘土层以下不 小于1.0m:桩端进入(5-1)强风化泥岩层时,钻进约0.5即可。局部区域土层变化可能较大,桩长应相应缩短或加长。
2,、应通过试桩确定LCG桩成桩方式。
3、施工前应先在试验室进行配合比试验,桩体混合料试块在标准养护条件28d龄期的立方体(边长150mm的立方体)抗压强度设计值不低于11.9MPa。 4、每标工程桩施工前应先试桩,进行单桩承载力、复合地基承载力和桩身强度检测。钻芯试验与复合地基承载力检测合格后方可施工工程桩。试桩位置根据现场情况进行确定,其数量为9根。
5、LCG桩的竣工检验应在桩体施工28天后进行,检测桩体的分布应均匀、随机、合理,其检测内容、方法和数量如下:
(1)桩体强度检测,采用钻芯法,抽检数量为总桩数的5%。
(2)单桩承载力特征值采用静载荷试验,抽检数量分别为总桩数的0.1%,且每个单体工程的试验数量不少于托板3根。试验加载量为承载力特征值的2.1倍。
(3)单桩复合地基承载力特征值采用静载荷试验,抽检数量分别为总桩数的0.1%,且每个单体工程的试验数量不少于3根。试验加载量为承载力特征值的2.1倍。
6、地基处理范围内均采用粒径不大于30mm的级配碎石褥垫层,褥垫层辅设宜采用静力压实发,褥垫层夯实后的厚度与虚铺厚度的比值不得大于0.9。
7、应先清除表层腐殖土、草皮、树根约80cm后,回填好土至托板顶标高,回填好和碎石垫层至桩顶标高以上20cm,再进行桩体的施工,回填好的压实度应满足道路设计要求。桩体施工完毕并检测后再铺设余下10cm碎石垫层,然后进行土工格栅和路基填筑的施工。
8、施工桩体前,应先确定出污水管道以及雨水管道的位置,管道范围内的桩顶标高应控制在管道底标高以下0.3m,便于其施工。
9、鉴于工程地质条件的复杂性、不确定性和变异性,不排除调整或优化地基处理设计的可能性。应至少提前2个月进行室内试验及工程试桩工作。
10、桩顶托板施工完成28天后方可填筑土方。路基填土时要均匀回填,桩周覆土压差不宜超过1.0m;在填土过程中应根据设计要求密切监测其沉降和稳定性,路基填土的压实度应
满足道路设计要求。对埋设的沉降板、测斜管和位移边桩,路堤填土施工时应妥善保护。路基监测方法与要求、路堤填筑速率及路面铺筑时间要求参照路基沉降观测设计图S00V05。
11、为了尽量降低施工桩体对临近已施工桩体的影响,LCG桩宜采用跳打、间隔施工方式。施工机械不得在已经施工完毕的桩体上任意爬行和走动,必要时应采用钢板或加厚褥垫层等措施进行保护。
12、K5+140~K5+328.902段设计道路上方有高压线影响路基施工,应在此高压线改迁完成后方可施工LCG桩。当高压线改迁后仍不能满足施工净空的要求时,距离高压线小于10m净距的范围采用双管旋喷桩代替LCG桩进行处理。桩身直径0.8m,桩身现场28天龄期取芯无侧限抗压强度为1.2MPa,采用水泥强度等级为42.5MPa,桩身水泥惨量为每立方米加固土约630kg。旋喷桩桩位、桩长、桩间距、桩底标高与LCG桩相同,桩顶标高为22.0m,桩顶托板取消。