汽车地图功能使用方法、装置、设备及计算机存储介质与流程



1.本发明涉及车辆互联网技术领域,尤其涉及一种汽车地图功能使用方法、装置、设备及计算机存储介质。


背景技术:



2.当前,手机上车联网app(application,应用程序)的导航功能,通过将离线地图内嵌到车联网应用中实现。但是,由于离线地图数据较大,使得车联网应用的数据较大,会导致车联网应用无法上架的情况出现。


技术实现要素:



3.本发明的主要目的在于:提供一种汽车地图功能使用方法、装置、设备及计算机存储介质,旨在解决现有车联网应用数据较大,导致车联网应用无法上架的技术问题。
4.为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
5.第一方面,本发明提供一种汽车地图功能使用方法,应用于用户端,方法包括:
6.当车联网应用启动后,获取地图下载链接;
7.利用地图下载链接,下载得到离线地图数据;
8.根据离线地图数据,使用汽车地图功能。
9.可选地,获取地图下载链接的步骤之前,方法还包括:
10.若离线地图数据有更新,则根据更新后的离线地图数据,得到地图下载链接。
11.可选地,当车联网应用启动后,方法还包括:
12.获取在线地图数据;
13.根据在线地图数据,使用汽车地图功能。
14.可选地,在线地图数据存储于云端服务器,并根据实际情况实时更新。
15.可选地,当车联网应用启动后,方法还包括:
16.根据接收到的用户的预设操作,确定使用地图数据;
17.若使用地图数据,则执行获取地图下载链接的步骤。
18.可选地,当车联网应用启动后,获取地图下载链接之前,方法还包括:
19.接收云端服务器发送的车联网应用的安装包;
20.根据安装包,安装车联网应用。
21.可选地,利用地图下载链接,下载得到离线地图数据,包括:
22.根据地图下载链接,建立与云端服务器的连接,以使云端服务器向用户端发送离线地图数据;
23.接收离线地图数据。
24.第二方面,本发明还提供一种汽车地图功能使用装置,装置包括:
25.链接获取模块,用于当车联网应用启动后,获取地图下载链接;
26.地图获取模块,用于利用地图下载链接,下载得到离线地图数据;
27.地图使用模块,用于根据离线地图数据,使用汽车地图功能。
28.第三方面,本发明还提供一种汽车地图功能使用设备,设备包括:存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的汽车地图功能使用程序,通过汽车地图功能使用程序配置为实现如上述任一项汽车地图功能使用方法的步骤。
29.第四方面,本发明还提供一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质上存储有汽车地图功能使用程序,汽车地图功能使用程序被处理器执行时实现如上述任一项的汽车地图功能使用方法的步骤。
30.本发明提供一种汽车地图功能使用方法、装置、设备及计算机存储介质,当车联网应用启动后,获取地图下载链接;利用地图下载链接,下载得到离线地图数据;根据离线地图数据,使用汽车地图功能。
31.由此,本技术通过利用地图下载链接,下载得到离线地图数据使用汽车地图功能,只需要在车联网应用中嵌入数据量较小的地图下载链接,从而无需直接在车联网应用中嵌入数据量较大的离线地图,减小了车联网应用的数据量,避免了车联网应用无法上架的情况。
附图说明
32.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
33.图1为本发明汽车地图功能使用设备的结构示意图;
34.图2为本发明汽车地图功能使用方法第一实施例的流程示意图;
35.图3为本发明汽车地图功能使用方法第二实施例的流程示意图;
36.图4为本发明汽车地图功能使用方法第三实施例的流程示意图;
37.图5为本发明汽车地图功能使用装置第一实施例的模块示意图。
38.本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
39.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
40.应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
41.在本发明中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的装置或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种装置或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括
……”
限定的要素,并不排除在包括该要素的装置或者系统中还存在另外的相同要素。
42.当前,手机上车联网app(application,应用程序)的导航功能,通过将离线地图内
嵌到车联网应用中实现。但是,由于离线地图数据较大,使得车联网应用的数据较大,会导致车联网应用无法上架的情况出现。
43.鉴于现有车联网应用数据较大,导致车联网应用无法上架的技术问题,本发明提供了一种汽车地图功能使用方法,应用于用户端,总体思路如下:
44.方法包括:当车联网应用启动后,获取地图下载链接;利用地图下载链接,下载得到离线地图数据;根据离线地图数据,使用汽车地图功能。
45.本发明提供一种汽车地图功能使用方法,通过利用地图下载链接,下载得到离线地图数据使用汽车地图功能;只需要在车联网应用中嵌入数据量较小的地图下载链接,从而无需直接在车联网应用中嵌入数据量较大的离线地图,减小了车联网应用的数据量,避免了车联网应用无法上架的情况。
46.下面对本发明技术实现中应用到的汽车地图功能使用方法、装置、设备及计算机存储介质进行详细说明:
47.参照图1,图1为本发明汽车地图功能使用设备的结构示意图;
48.如图1所示,该设备可以包括:处理器1001,例如中央处理器(central processing unit,cpu),通信总线1002、用户接口1003,网络接口1004,存储器1005。其中,通信总线1002用于实现这些组件之间的连接通信。用户接口1003可以包括车载设备,可选用户接口1003还可以包括标准的有线接口、无线接口。网络接口1004可选的可以包括标准的有线接口、无线接口(如无线保真(wireless-fidelity,wi-fi)接口)。存储器1005可以为高速的随机存取存储器(random access memory,ram)存储器,也可以为稳定的非易失性存储器(non-volatile memory,nvm),例如磁盘存储器。存储器1005可选的还可以为独立于前述处理器1001的存储装置。
49.本领域技术人员可以理解,图1中示出的结构并不构成对设备的限定,可以包括比图示更多或更少的部件,或者组合某些部件,或者不同的部件布置。
50.如图1所示,作为一种存储介质的存储器1005中可以包括操作系统、数据存储模块、网络通信模块、用户接口模块以及汽车地图功能使用程序。
51.在图1所示的设备中,网络接口1004主要用于与其他设备进行数据通信;用户接口1003主要用于与用户设备进行数据交互;本发明汽车地图功能使用方法中的处理器1001、存储器1005可以设置在设备中,汽车地图功能使用方法通过处理器1001调用存储器1005中存储的汽车地图功能使用程序,并执行本发明实施例提供的汽车地图功能使用方法。
52.下面结合附图和具体实施方式对本发明的汽车地图功能使用方法、装置、设备及计算机存储介质进行详细描述。
53.基于上述硬件结构但不限于上述硬件结构,参照图2,图2为本发明汽车地图功能使用方法第一实施例的流程示意图,本实施例提供一种汽车地图功能使用方法,方法包括:
54.步骤s100:当车联网应用启动后,获取地图下载链接;
55.本实施例中,执行主体为用户端,用户端包括智能手机和平板电脑等移动设备;用户端可以下载安装车联网应用,当用户需要使用车联网应用时,用户端可以与车载设备和云端服务器组成车联网系统,实现远程寻车、车辆状态查看和汽车导航等汽车地图功能。其中,车联网应用可以通过云端服务器下载,地图下载链接内嵌在车联网应用中。
56.具体的,步骤s100之前,方法还包括:接收云端服务器发送的车联网应用的安装
包;根据安装包,安装车联网应用。
57.本实施例中,云端服务器可以为包含一独立主机的物理服务器,或者可以为主机集承载的虚拟服务器;云端服务器可以存储车联网应用,并且当用户端连接云端服务器后,可以根据用户实际需求,确定下载车联网应用。
58.进一步的,本实施例中,获取地图下载链接的步骤之前,方法还包括:根据接收到的用户的预设操作,确定使用地图数据;若使用地图数据,则,则执行获取地图下载链接的步骤。
59.其中,用户的预设操作包括当用户需要使用车辆网地图数据时,在用户端上确定使用地图数据的手动操作等。
60.步骤s110:利用地图下载链接,下载得到离线地图数据;
61.本实施例中,通过地图下载链接可以访问云端服务器,下载云端服务器存储的离线地图数据;其中,离线地图数据包括预设地区的地图数据,预设地区可以根据车联网的实际应用场景确定。
62.具体的,如图3所示,步骤s110包括:
63.步骤s111:根据地图下载链接,建立与云端服务器的连接,以使云端服务器向用户端发送离线地图数据;
64.步骤s112:接收离线地图数据。
65.本实施例中,接收到的离线地图数据存储于该用户端。
66.步骤s120:根据离线地图数据,使用汽车地图功能。
67.具体实现中,当车联网应用启动后,若用户确定使用地图数据,则获取地图下载链接,弹出该地图下载链接;当用户点击地图下载链接后,与云端服务器建立连接,并接收云端服务器发送的离线地图数据,存储到该用户端;当用户需要使用汽车地图功能时,根据用户端存储的离线地图数据,实现使用汽车地图功能。
68.本实施例提供一种汽车地图功能使用方法,通过利用地图下载链接,下载得到离线地图数据使用汽车地图功能,只需要在车联网应用中嵌入数据量较小的地图下载链接,从而无需直接在车联网应用中嵌入数据量较大的离线地图,减小了车联网应用的数据量,避免了车联网应用无法上架的情况。
69.具体的,如图3所示,图3为本发明汽车地图功能使用方法第二实施例的流程示意图,本实施例提供一种汽车地图功能使用方法,步骤s100之前,方法还包括:
70.步骤s130:若离线地图数据有更新,则根据更新后的离线地图数据,得到地图下载链接。
71.本实施例中,若某预设地区的地图发生变化,则云端服务器存储的离线地图数据会对应的根据地图变化进行更新,即更新后的离线地图数据为最新的地图数据;此时,当用户下一次使用地图数据时,用户端获取的地图下载链接为对应更新后的离线地图数据的下载链接。
72.具体实现中,若离线地图数据有更新,则根据更新后的离线地图数据,得到地图下载链接;当车联网应用启动后,若用户确定使用地图数据,则获取地图下载链接,弹出该地图下载链接;当用户点击地图下载链接后,与云端服务器建立连接,并接收云端服务器发送更新后的离线地图数据,存储到该用户端;当用户需要使用汽车地图功能时,根据用户端存
储更新后的离线地图数据,实现使用汽车地图功能。
73.本实施例提供一种汽车地图功能使用方法,通过实时更新云端的地图数据,使得用户端能根据最新的地图数据,使用汽车地图功能,避免了地图数据更新不及时,用户无法准确导航的问题,提高了用户体验感。并且,本实施例在地图数据更新时,只需要将地图下载链接与最新地图数据对应,就能保证户使用的地图数据保持最新状态,不用重新将最新地图数据集成到车辆网应用,通过更新车辆网应用实现更新离线地图数据,减少了地图数据更新流程,减少了开发人员工作量。
74.具体的,如图4所示,图4为本发明汽车地图功能使用方法第三实施例的流程示意图,本实施例提供一种汽车地图功能使用方法,方法还包括:
75.步骤s140:当车联网应用启动后,获取在线地图数据;
76.具体的,在线地图数据存储于云端服务器,并根据实际情况实时更新。
77.本实施例中,在线地图数据为web(world wide web,全球广域网)版地图数据,在线地图数据嵌入到车联网系统中,可以根据实际预设地区的地图变化实时更新,并且不用更新车联网应用;另外在线地图数据使用的是云端服务器的地图数据,地图数据直接从云端服务器中获取,不会增加车联网应用的数据量。其中,因为云端地图数据存储于云端服务器,因此需要用户端和车载设备具备良好的网络条件;在用户端和车载设备满足网络条件时,可以根据用户的选择,使用云端地图数据或离线地图数据使用汽车地图功能。
78.步骤s150:根据在线地图数据,使用汽车地图功能。
79.具体实现中,当车联网应用启动后,通过云端服务器实时获取在线地图数据;根据实时获取的在线地图数据,使用汽车地图功能。
80.本实施例提供一种汽车地图功能使用方法,通过在车辆网应用中集成数据量较小的在线地图数据,减小了车联网应用的数据量,避免了车联网应用无法上架的情况。并且,在线地图数据实时更新,提高了汽车地图功能的准确性,提高了用户体验感。
81.基于同一发明构思,本发明实施例还提供了一种汽车地图功能使用装置,参照图5,图5为本发明汽车地图功能使用装置第一实施例的模块示意图,装置包括:
82.链接获取模块10,用于当车联网应用启动后,获取地图下载链接;
83.地图获取模块20,用于利用地图下载链接,下载得到离线地图数据;
84.地图使用模块30,用于根据离线地图数据,使用汽车地图功能。
85.本实施例提供一种汽车地图功能使用装置,通过利用地图下载链接,下载得到离线地图数据使用汽车地图功能,只需要在车联网应用中嵌入数据量较小的地图下载链接,从而无需直接在车联网应用中嵌入数据量较大的离线地图,减小了车联网应用的数据量,避免了车联网应用无法上架的情况。
86.具体的,链接获取模块10,还用于若离线地图数据有更新,则根据更新后的离线地图数据,得到地图下载链接。
87.具体的,地图获取模块20,还用于当车联网应用启动后,获取万维网地图数据;
88.地图使用模块30,还用于根据万维网地图数据,使用汽车地图功能。
89.具体的,装置还包括:
90.需求确定模块,用于根据接收到的用户的预设操作,确定使用地图数据;
91.链接获取模块10,还用于若使用地图数据,则执行获取地图下载链接的步骤。
92.具体的,装置还包括:
93.应用接收模块,用于接收云端服务器发送的车联网应用的安装包;
94.应用安装模块,用于根据安装包,安装车联网应用。
95.具体的,地图获取模块20,还用于根据地图下载链接,建立与云端服务器的连接,以使云端服务器向用户端发送离线地图数据;
96.地图获取模块20,还用于接收离线地图数据。
97.上述汽车地图功能使用装置的具体实施方式中更多实施细节可参见上述实施例一到实施例三任意一项中汽车地图功能使用方法的具体实施方式的描述,为了说明书的简洁,此处不再重复赘述。
98.此外,本发明实施例还提出一种计算机存储介质,存储介质上存储有汽车地图功能使用程序,汽车地图功能使用程序被处理器执行时实现如上文的汽车地图功能使用方法的步骤。因此,这里将不再进行赘述。另外,对采用相同方法的有益效果描述,也不再进行赘述。对于本技术所涉及的计算机可读存储介质实施例中未披露的技术细节,请参照本技术方法实施例的描述。确定为示例,程序指令可被部署为在一个计算设备上执行,或者在位于一个地点的多个计算设备上执行,又或者,在分布在多个地点且通过通信网络互连的多个计算设备上执行。
99.本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,上述的程序可存储于计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。其中,上述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(read-only memory,rom)或随机存储记忆体(random access memory,ram)等。
100.以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

技术特征:


1.一种汽车地图功能使用方法,其特征在于,应用于用户端,所述方法包括:当车联网应用启动后,获取地图下载链接;利用所述地图下载链接,下载得到离线地图数据;根据所述离线地图数据,使用汽车地图功能。2.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取地图下载链接的步骤之前,所述方法还包括:若所述离线地图数据有更新,则根据更新后的离线地图数据,得到所述地图下载链接。3.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当车联网应用启动后,所述方法还包括:获取在线地图数据;根据所述在线地图数据,使用汽车地图功能。4.如权利要求3所述的方法,其特征在于,所述在线地图数据存储于云端服务器,并根据实际情况实时更新。5.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当车联网应用启动后,所述方法还包括:根据接收到的用户的预设操作,确定使用地图数据;若使用所述地图数据,则执行所述获取地图下载链接的步骤。6.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述当车联网应用启动后,获取地图下载链接之前,所述方法还包括:接收云端服务器发送的所述车联网应用的安装包;根据所述安装包,安装所述车联网应用。7.如权利要求1所述的方法,其特征在于,所述利用所述地图下载链接,下载得到离线地图数据,包括:根据所述地图下载链接,建立与云端服务器的连接,以使所述云端服务器向所述用户端发送所述离线地图数据;接收所述离线地图数据。8.一种汽车地图功能使用装置,其特征在于,所述装置包括:链接获取模块,用于当车联网应用启动后,获取地图下载链接;地图获取模块,用于利用所述地图下载链接,下载得到离线地图数据;地图使用模块,用于根据所述离线地图数据,使用汽车地图功能。9.一种汽车地图功能使用设备,其特征在于,所述设备包括:存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的汽车地图功能使用程序,通过汽车地图功能使用程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的汽车地图功能使用方法的步骤。10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述存储介质上存储有汽车地图功能使用程序,汽车地图功能使用程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的汽车地图功能使用方法的步骤。

技术总结


本发明公开一种汽车地图功能使用方法、装置、设备及计算机存储介质,涉及车辆互联网技术领域,应用于用户端,方法包括:当车联网应用启动后,获取地图下载链接;利用地图下载链接,下载得到离线地图数据;根据离线地图数据,使用汽车地图功能。本发明通过利用地图下载链接,下载得到离线地图数据使用汽车地图功能,只需要在车联网应用中嵌入数据量较小的地图下载链接,从而无需直接在车联网应用中嵌入数据量较大的离线地图,减小了车联网应用的数据量,避免了车联网应用无法上架的情况。避免了车联网应用无法上架的情况。避免了车联网应用无法上架的情况。


技术研发人员:

黄裕锟 何逸波 姜洪亮 于斯亮 张宇星

受保护的技术使用者:

上汽通用五菱汽车股份有限公司

技术研发日:

2022.09.27

技术公布日:

2022/12/16

本文发布于:2024-09-25 10:32:17,感谢您对本站的认可!

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