1主变区域临时设施布置
在主厂房A排外占地420m2作为主变油处
理临时用地，在主变基础坑北侧放置金属房
(8000X4000X3000)，做为变压器临时仓库，用
来保存变压器附件。
在临时420m2的用地范围之内，用脚
手杆、石棉瓦等搭设滤油棚、临时电源配电
间、材料工具库等。其中滤油棚占地24静，
临时电源配电间占地9m2，工具、材料库占地
36的横向、纵向各留4m和2m的通道。油区
占地280m2，用来放置油罐和油桶。
2概述
两台63MVA，型号SF9-63000/66为三相油浸式变压器，双线圈铜绕组，无励磁调压。釆用充油运输，运输重量61.8t，几何尺寸6250X3630X5850mm，由运输车(100t)沿施工道路运至变压器安装区域，另外两台25MVA变压器，锦炼厂自备总重分别为36.4t，上述四台变压器均用125t汽车起重机直接卸车、就位。
3施工准备
a.施工用机械及材料
d=J-/50=761.8/50=35血？
F：吊物重量(允许拉力)
d：所求钢丝绳直径
所以选d)50mm钢丝绳。
b.对安装场地的要求
1)基础施工结束，符合设计要求。
2)变压器的安装场地必须平整、坚实涌发生沉陷和塌方现象•
c.校对安装尺寸
就位前，根据变压器基础安装图纸，测量并校对变压器基础标高及水平尺寸，并在基础上标
明标高线及中心线，同时检查变压器轨道的水平度，稳定性及长度，宽度尺寸。 d.变压器卸车前检查
1)检査变压器有无严重冲击，振动和位移现象，做好记录，外观检查无掉漆和腐蚀现象，若发现问题即时同相关部门共同查明原因，妥善处理。
2）检查变压器氮气压力，应为0.01〜0.03Mpa，如压力缺乏，卸车后立即充氮。
4主变卸车、就位
主变压器由公路运输大件车（100T）运至安装地点用125T汽车起重机直接卸车，将125T 起重机按（附图一）支好，然后将变压器吊起，让大件运输车开走，将变压器回落距地面
200mm左右，在起钩、落杆，将变压器缓慢前送，125T在起吊61.8t负荷时，最大旋转半径，所以不能就位时，将变压器稳固的放置在平铺的枕木上，再将起重机向变压器安装位置移动，再起吊变压器，这样反复吊移，最后将变压器安全、稳固就位，就位时保证变压器中心线与基础中心线相对应。装上滚轮和制动装置。
变压器油罐
5主变压器安装方案
本工程共有四台升压变压器，变比均为66±2X2.5%/63KV，其中两台额定容量为25MVA，阻抗电压9%，与困山了一次变联网，另两台额定容量为63MVA，阻抗电压4%，与厂西总变连接。因为此工程660KV系统中性在厂内不接地，所以四台升压变66KV侧中压点全部悬。
5.1主变压器安装流程（充油运输）
主变安装工艺流程图（见12.2附图二）
5.2施工准备
a・编制可行性施工方案和技术安全措施，并对施工人员实行技术培训和安全技术交底，使每位施工人员都能理解变压器的内部结构及附件的性能，熟悉并掌握变压器安装的作业程序和方法。使变压器的安装工作能够顺利实行，保质保量地移交业主，让业主满意。 b.施工用场地要实行周密、细致的检查，对凹凸不平及沉陷塌方处要提前平整、夯实。清除与安装无关的堆积杂物，合理布置施工用电源、气源，并规划好工作场地，使吊车占位，附件堆放，滤油设备布置，工、器具保管等都安排得井井有条，便于工作。
c.准备工具、机具、如吊车、起重索具、温湿计，消防器材、滤油设备，电火焊工具等。
备齐必要的消耗性材料，如塑料布、蓬布、棉纱、白布、绝缘漆、绝缘布带、耐油橡皮、枕木、酒精、丙酮、密封胶、铁线等。
d.劳动力组织精干有效，电工、变压器安装工、起重工、电、火焊工齐全，各尽其责，密切配合。
5.3主变绝缘检査
a.油样试验
从主变油箱底部放油税堵采取残油样，实行电气击穿强度试验。66KV变压器油的电气强度应不低于40KV为合格。
b.线圈绝缘测量
用2500V摇表测量各侧线圈的绝缘电阻和吸收比R60"/15">1.3。
5.4主变油处理
变压器油在变压器中起绝缘和散热作用，油的质量好坏直接影响变压器的正常运行，新油注入变压器前，要经过干燥和净化，以消除运输和保管中混进油内的水分和杂质，使其达到规定的质量标准。
a.将滤油机油管路和油罐实行冲洗，必要时用的面实行滚贴，至冲洗油电气
强度符合要求为止。
b.利用真空滤油机实行油循环
1）将滤油机与油罐用油管路实行连接，滤油机入口接引在油罐底出口处，滤油机出口接引在油罐顶入口处，油罐顶部人孔堵板上应加装呼吸器，内装干燥胶。连接后，开所有阀门，启动真空泵，使雾化罐里的真空达到规定值，然后启动吸油泵和排油泵，使油面保持一定高度，接通加热电源，靠滤油机自动调温装置使油温保持在60〜7（rc。定期从油罐中取油样做绝缘油的电气强度试验，应大于40KV；合格后，取油样做介损，含水和谱分析，合格后封闭油罐。
2）因为变压器充油运输，所以器身内油也需过滤，将滤油机与变压器通过油管路连接。滤油机入口接引变压器注油阀，滤油机出口接引变压器顶部注油孔，滤油过程要求同上，特别注意，滤油过程中变压器铁芯必须接地。
3）待变压器本体油合格，附件安装结束，将油罐油通过真空注油方式注入变压器，达到厂家要求油面高度。
5.5器身及附件检査
依据变压器厂家资料及安装技术规范，制造厂规定可不实行器身检查者，就地生产仅作短途运输，假设事先参加了制造厂的器身安装，质量符合要求且在运输中实行了有效的监督，无紧急
振动、剧烈振动、冲撞或严重颠簸等异常情况者，可釆取不吊罩检查，可根据现场的实际情况，制定相对应细致的施工方案，经业主审批后实行吊罩检查。
a.附件检查
1）竖立油套管，实行外观检查，绝缘测量和严密性试验，外观检查发现瓷伞严重损坏或瓷套表面有裂痕时，要加以更换。
2）冷却器密封检查
在冷却器通入0.25MPa压力的气体，持续时间30min，细致观察有无渗漏，从而判断密封情况，消除渗漏后，用合格的变压器油实行循环冲洗，风扇转动是否完好，动作是否灵活。 3）按图纸的要求和数量，检查清点螺栓和密封垫数量，检查其它附件是否齐全、并完好无损，如有问题即时协同相关部门妥善处理。
b.主变内部检查
因主变是充油运输，故检查前需将油排尽至油罐中。
1）如厂家要求不吊罩，可通过人孔、接线孔等对器身实行检查。
2）检查运输支撑和器身各部位应无位移现象，所有螺栓应紧固，并有防松措施。
3）检查绕组的排列是否整齐，间隙是否均匀，有无位移、变形，线段绝缘有无损坏。
4）检查各绕组引出线连线是否固定牢靠，连接螺栓是否紧固，导电接触是否良好，接线片与器身引线焊接是否牢固。
5）检查铁芯上轴及端面有无锈蚀、污垢，表面涂层是否完好，检查铁芯有无多点接地（用1000V摇表测量铁辄螺杆与铁芯，铁辄与元件、螺杆与夹件间的绝缘电阻）。
6）检查油箱底部是否有金属物及其它杂物。
7）检查无载无关触点接触是否良好，固定螺栓等是否松动，如有即时处理。
5.6附件安装
a.套管安装
打开高压套管安装孔和手孔的盖板，擦净联接法兰表面，然后依次安装绝缘筒，升高座和套管。
绝缘筒安装时，要注意使缺口方向与引线方向…致以保证引线绝缘筒的距离，不至相碰。
升高座安装时，要使电流互感器的铭牌面向油箱外侧，放气塞位于升高座最高处。套管
吊装前，应将顶部的接线端子和下部的均压环拆下，擦拭干净，并重新装上，并在套管导电管内穿入一根中10的尼龙绳作为牵拉引线用。
b.冷却装置安装（自然风冷）
按照施工图纸，核对安装尺寸，并对冷却器实行以下检查。
1）净油器的滤网要位于出油测，假设装反，流动的油会把硅胶等吸附剂带进油箱内部，造成变压器故障。
2）风扇转动灵活，与导风筒无碰擦现象。
3）冷却滤网冲洗完毕后应取下。
冷却器安装时，应先将相对应蝶阀关闭，然后拆除连接法兰临时堵板，并将管口清理干净。安装中检查各蝶阀开关是否可靠、灵活、密封是否良好，有缺陷即时处理，严重的给予更换。
冷却器安装完成后，应放尽冷却器残油，然后可打开下部阀门给冷却器充油。
c.油枕安装
1）缓慢向油囊内充0.002MPa压力的干燥空气作漏气检查。油囊内充0.002MPa压力的干燥空气作后，将肥皂切成小块放容器中用水搅匀，用毛刷沾肥皂水在油囊外反复均匀涂刷。检查有无气泡，如没有气泡产生，且0.002MPa压力表计无变化，证明油囊合格。将胶囊安装在储油柜内，安装前应清理储油柜，并仔细检查其内壁不应有毛刺及焊渣等，确认干净将胶囊沿长度方向与储油柜长轴保持平等，不应扭偏，胶囊口的密封应良好，呼吸畅通。
2）油表胶囊注油。用手压扁油表胶囊排净内部空气，然后从油表上座呼吸塞用漏斗慢慢地向油表胶囊内注油，直到油囊注满油，且油位升至规定刻度为止，将油表下座放气塞打开，调整油位至最低位置。
3）准备工作结束，吊装油枕就位，按规程规定油表应在低压侧。
4）按图连接各油管路
油管路安装前，必须用干净的变压器油反复冲洗或用白棉皮沾变压器油在内壁反复擦拭至干净为止，各法兰连接处胶垫齐全。
5）安装气体继电器
气体继电器必须是经特定部件校验合格的，安装时注意气体继电器的箭头在指向油枕侧。
6）安装配电柜各种表计及压力释放阀
各种表计应校验录敏度。安装应固定牢固，配电柜门应上锁。
7）二次接线
①按图施工，接线准确。
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