市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术

市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术
摘要:针对公路桥梁伸缩缝质量要求,设计整体结构施工的全过程管理流程,尤其是要严格把关公路桥梁施工,选用检验合格标准的原材料质量,以及公路桥梁施工伸缩缝环境的动态正常/异常管控技术理念、意识、措施,落实公路桥梁整体施工质量的安全保障。
关键词:道路桥梁;伸缩缝;施工质量;技术控制
中图分类号:TU74
文献标识码:A
引言
在市政工程项目建设中,道路桥梁等项目建设往往是基础性内容,与人们的正常工作、生活、出行息息相关,是保障民生的必要条件。为此,有效保障伸缩缝的质量水准,才能进一步提升道路桥梁工程建设的应用成效,不断延长道路桥梁的运行寿命。所以市政道路桥梁伸缩缝的施工技术管控极为重要。
1市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术
1.1填塞式伸缩缝技术
在开展市政道路桥梁工程项目建设的伸缩缝施工工作中,可采取填塞式伸缩缝施工技术。该项技术的经济性较为优良,施工过程较为快捷。但是伴随着现代化市政道路桥梁建设标准的不断提升,填塞式伸缩缝施工模式已经无法满足路桥施工标准的相关规范,逐渐被市场淘汰。
1.2无缝式伸缩缝施工技术
无缝式伸缩技术通常会应用具备一定粘度的施工材料,通过这部分材料的应用能够让桥梁伸缩缝缝隙形状出现不同程度的改变,降低缝隙之间不良问题的发生概率。在此过程当中,选用无缝式伸缩缝技术还具备较为突出的优点,那就是材料应用成本支出较低,防水能力较为突出,能够紧密的与其他施工环节有效连接,大大提高道路桥梁工程项目的施工效率,使后期的路桥工程项目养护工作也能够快速便捷的开展。
1.3板式橡胶伸缩缝技术
随着路桥工程项目建设事业的发展和进步,橡胶伸缩缝技术逐渐组建了新型的板式橡胶伸缩缝技术,该种技术具备橡胶以及螺栓的多方面优势,充分利用了橡胶材料剪切形变,伸缩缝具备了较强的形变能力,大大提高了路桥工程项目伸缩缝的抗核载能力以及抗磨损能力。
1.4钢板伸缩缝技术
在现代化的路桥工程项目建设当中,该项技术具备两项技术优势。首先,钢板式伸缩缝施工便捷性较大,不存在较大的施工技术难度,整体施工周期较短。其次,钢板式伸缩技术独有的优势,伸缩缝的搭接模式,能够大大提高路桥工程项目的结构承载能力和抗压能力。
2伸缩缝施工技术在市政道路工程施工中的应用要点
2.1施工前各项准备工作
充分而全面的施工前期准备工作对于保证伸缩缝施工顺利有序进行具有直接影响。在此阶段,应根据市政道路工程项目现场实际,做好现场探勘,仔细核对设计图纸和有关施工规范,形
成与工程实际吻合的伸缩缝施工方案,明确各主体的责任。配置性能完善的伸缩缝施工机械设备,对其实际工况性能状态予以调整优化,防止因施工机械设备故障而造成的施工中断。做好现场施工人员培训,使其熟练掌握伸缩缝施工操作技能,规范其行为规范,确保伸缩缝施工细则规范能够全面落实到位。注重施工安全管理,做好施工隐患排查与控制,强化安全施工意识,结合各种因素明确具体的施工思路。
2.2伸缩缝切割工艺
充分把握市政道路平整度系数,精准设定伸缩缝切割各项技术参数,确保切割环节的整体效果。对伸缩缝切割工艺进行严格控制,对实际施工中出现的各项偏差及时作出校核纠偏处理。按照伸缩缝设计及施工图纸文件等,确认伸缩缝槽宽数值。伸缩缝切割的过程往往会产生粉尘,为防止因此造成的环境污染,应同时做好降尘防尘措施,比如在路面上铺设钢板或布条。路堑接缝应整齐、顺直、整洁,为后续各项施工环节的顺利有序推进创造良好条件。遵循设计方案,有效识别与管控伸缩缝切割工艺影响因素,全方位考量伸缩缝工艺标准,优化开槽后梁与梁之间实际间隙,使最终形成的切割施工效果符合技术要求。
2.3伸缩缝开槽施工
开槽施工是市政道路工程伸缩缝施工的关键环节,严格按照相应技术方法全面优化提升开槽施工质量,对于保证伸缩缝施工的整体效果至关重要。在伸缩缝开槽施工中,应提前对开槽位置进行准确放样,掌握开槽施工的具体位置,并做好相应的施工标识,布置特定数量的钢板和布条。开槽施工过程应做好专业技术处理,做好相应的沥青混凝土铺设,施工缝的整体效果符合工程现场要求,并同步做好车辆疏导。提高伸缩缝开槽施工人员的实操技能,熟练运用开槽施工的各项专业技能,更加熟练地进行开槽位置确定、开槽设备运用与后期密封等各项施工环节。在开槽施工完成后,应通过特定技术方法对具体实际效果进行检验,检验达标后,方可循序开展后续施工。
2.4伸缩缝安装
在伸缩缝安装工作正式开展之前,相关技术人员需要精准测算具体的安装位置,尤其是要对伸缩缝的安装材料进行质量和性能的检测,检测内容主要包含梁盖、梁板以及支座等。技术人员要充分核查装置当中的结构材料,一旦发现所用材料存在粗制滥造的问题,就要查明问题产生的具体原因,随后替换应用性能质量达标的材料,为有效保障伸缩装置的质量和性能,真正体现出伸缩缝施工的价值和意义。其次,在伸缩缝装置安装的过程期间,
技术人员还要对装置安装的准确性进行管控,以中心线作为基本安装点,避免周围位置出现安装偏差。伸缩缝装置安装完毕之后,技术人员要对有效位置进行焊接,保障伸缩缝装置能良好运用。
2.5伸缩缝焊接
伸缩缝焊接施工工序需要严格具体操作规范,在充分确保伸缩缝倾斜程度和弯曲程度的基础上,执行相关设计标准。精准把握与分析伸缩缝焊接过程所遭遇的各类要素影响,在室外环境良好的情况下开展焊接施工,并分门别类地制定应对策略,以充分保证焊接效果。合理选择伸缩缝焊接方法,有效控制焊接的整个过程,并确保焊接区域内的残余灰尘石块等杂物能够得以全部清除,检查预留槽清洁程度,防止杂质的存在而影响焊接效果。把预埋的钢筋和构造钢筋牢固焊接,控制焊接周围温度,首先进行一端焊接,待温度条件符合焊接要求时,方可进行另一端后续焊接施工,精确控制承载刚度。
桥梁同步顶升2.6平整度检验
在伸缩缝开槽施工完成后,应同步进行型钢安装施工。型钢安装的过程同时也是市政道路工
程伸缩缝整体强度形成的过程,应予以严格控制。根据相关技术标准规范,做好型钢安装后的平整度校验,以免型钢安装效果影响最终整体质量。选择最具代表性的技术参数,对伸缩缝的平整度进行专业校验,确保钢筋的平直度符合要求。在实践中,可运用于平整度检验的方法多种多样,其中筛除方法相对常用,其不仅检验准确度高,而且容易取得最为理想的检验效果。在平整度检验过程中,应做好相应的数据记录,为形成平整度检验结果报告提供有效依据。结合平整度检验结果,对钢板顺直误差等调整控制在技术规范允许范围内。
结束语
总之,要兼顾考虑温度变化和混凝土收缩、徐变所引起的伸缩量变化。对应不同的公路桥梁伸缩缝种类,观察各种因素所产生的伸缩量比例以及总伸缩量的比例变化,并在实际工程中针对安装伸缩缝所采用的上部主体结构施工的情况下,对于混凝土的收缩、徐变的实际工作,采用中、小桥等计算方式受环境温度的影响,从而设计适应的伸缩缝伸缩量系数,便于伸缩缝具备应有的伸缩量。同时在温热和寒冷地区有效控制伸缩缝伸缩量的近似值,也可以在安装时按照梁体变化长度进行有效评估,从而确保到变形、长度适合伸缩缝配置相应的伸缩量。
参考文献
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本文发布于:2024-09-23 13:25:34,感谢您对本站的认可!

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