目录第一章总则
第二章车辆完好检查基本技术规定第三章车辆维护保养规定
第一章总则
第一条车辆应遵循《汽车维护、检测、诊断技术规范》（GBT18344/）和《机动车运营安全技术条件》（GB7258/）规定，按“保养为主，修理为辅”原则进行车辆维护保养，以减少设备故障率，延长设备使用寿命。
第二条依照车辆使用环境、使用周期及维护保养规定，车辆需进行寻常维护、一级维护、二级维护与换季保养。在进行检维修保养作业时，应按规定进行上锁挂签。保养完毕后应运转、检查车辆性能，保持最佳技术状态。
第三条在用车辆每天应运转一次，运转时间不少于30分钟。
第四条建立健全车辆终身技术档案，及时填写“车辆运转记录”、“驾驶员自检保养记录”和“汽车技术档案”；车辆二级维护、大修和重要修理作业内容应在“汽车技术档案”中记录详细并存档。
第二章车辆完好检查基本技术规定
第五条漏水检查
在发动机运转及停车时，散热器、水泵、缸体、缸盖、暖风装置及所有连接部位均不得有明显渗漏现象。 第六条漏油检查
机动车持续行驶距离不不大于10Km，停车5min后观测，不得有明显渗漏现象。
第七条车辆外观
7.1车辆外观应整洁，各零部件应完好，联接牢固，无缺损。
7.2车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应不大于等于40mm。
第八条发动机
发动机应动力性能良好，运转平稳，怠速稳定，无异响，机油压力和温度正常，良好启动性能。
第九条转向系
9.1 方向盘应转动灵活，操纵以便，无卡滞现象。
测井车
9.2车辆在平坦、硬实、干燥和清洁水泥或沥青路面行驶时不应跑偏，其方向盘不应有摆振、路感不灵或其她异常现象。
9.3转向节及臂，转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤，并且转向球销不应松旷。对车辆进行改装和修理时，横直拉杆不得拼焊。
10.1液压制动：制动管路不应存在渗漏（涉及外漏和内漏）现象。在保持踏板力为700N达到1min时，踏板不得有缓慢向前移动现象。
10.2液压行车制动在达到规定制动效能时，踏板行程应不大于或等于踏板全行程四分之三，且乘用车不大于120mm，其他车不大于150mm。
10.3气压制动：在气压升至600KPa且不使用制动状况下，停止空气压缩机工作3min后，其气压减少值应不大于等于10KPa；在气压为600KPa状况下，停止空气压缩机工作，将制动踏板踩究竟，待
气压稳定后观测3min，其气压减少值应不大于等于20KPa。
10.4发动机在75%额定转速下，4min内气压表批示气压应从零升至起步气压。
注：起步气压是指车辆制造厂家标明车辆（起步后）可以满足正常（制动）工作规定最小储气筒最小压力。
10.5气压制动系应装有限压装置和油水分离装置。
10.6储气筒容量应保证在调压阀调定最高压力下，且在不继续充气状况下，车辆在持续5次踩究竟全行程制动后，气压不低于起步气压。
第十一条照明、信号装置和其他电气设备
11.1灯具应安装牢固、完好有效。
11.2不得安装遮挡外部照明和信号装置透光面装置，不得对外部照明和信号装置进行改装和加装。
第十二条行驶系
12.1同一轴上轮胎规格和花纹应相似，轮胎规格应符合整车制造厂出厂规定。
12.2专项作业车、工程仪器车、乘用车应装用子午线轮胎。
12.3乘用车轮胎胎冠上花纹深度应不不大于等于1.6mm；其他机动车转向轮轮胎胎冠上花纹深度应不不大于等于3.2mm，别的轮胎胎冠上花纹深度应不不大于等于1.6mm。
12.4轮胎胎面和胎壁上不得有长度超过25mm或深度足以暴露出
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