工程管理
68 2015年26期
脱标机
孙匣匣
中国石化股份有限公司天津分公司运输销售中心，天津 300271
摘要：天津石化公司运输销售中心承担着整个石化公司的原材料及产成品的进出厂铁路运输工作，该中心铁路所用的转辙机均为ZD6型电动转辙机，因此转辙机运行状况的好与坏在公司的安全生产中起着至关重要的作用。对转辙机的检测与故障处理是铁路运营维护部门重要的工作内容，及时的故障排除为安全运营提供了保障。本文对转辙机的日常维护工作进行了分析，并对常见的故障及处理方法做了简单阐述。
关键词：转辙机；维护；故障；处理方式
中图分类号：U284.92 文献标识码：A 文章编号：1671-5810(2015)26-0068-01
1 引言
转辙机是负责完成道岔定位、反位转换、锁闭及监督的关键设备，随着我国城市轨道交通的建设规模不断扩大，速度和运量不断增加，其故障率呈现上升趋势，容易导致道岔的误动作、不动作、不完全动作，严重影响轨道交通的运营效率。
2 转辙机的结构
ZD6 型转辙机主要由电动机、减速器、摩擦连接器、自动开闭器、移位接触器、表示杆、主轴、动作杆、底壳机盖、安全触点及相应的接线端子与电路组成。 电动机是转辙机的核心组成部分，直接为道岔转换提供动能。要求有足够大的功率，以获得必要的转矩和转速。ZD6型转辙机采用的是短时、直流、串励、可逆电机，有较大的启动转矩。
减速器分为两级，一级是行星传动式减速，一级是小齿轮带动大齿轮。其作用主要是降低电机转速，获得驱动尖轨所需的转矩。
摩擦连结器的主要作用是调整摩擦电流。摩擦电流2.6-2.9A，其值过小会造成转辙机无法正常转换或锁闭，其值过大失去对电机的保护作用。通过调整摩擦带上的弹簧螺母的松或紧即可调整摩擦电流的大小，紧时摩擦电流增大，松时减小。
自动开闭器是电动转辙机中用来反映道岔位置并接通和断开电机控制电路及表示电路的机构。它在解
锁过程中用来切断表示电路，接通准备反向转换的电机动作电路；在锁闭过程的末了切断电机的动作电路，检查道岔的秘贴情况，接通新的表示电路以反映道岔的正确位置。 3 转辙机的常见故障和处理方式
3.1 电动机故障原因及措施分析
电动机定、转子断线和碳刷接触不良
原因分析：电机定、转子内部绝缘不良，定、转子线柒皮老化或电动势过大被扭距力折断。碳刷粉尘清扫不及时或冬天机内产生寒霜潮气，碳粉冻在碳刷槽道上阻止碳刷前进，保证碳刷与换向器的接触面积不少于80%，应调查对照机型更换电机，拆出碳刷清除碳刷槽道碳粉。
3.2 减速器常见故障
减速器问题控制措施。一是组装齿轮机件时应按规定涂抹铁路专用的润滑脂，油脂填充量适当，避免填充过多，如果内齿轮与外壳间隙过大造成漏油，应立即将减速器更换掉。二是给其他机件注油要远离摩擦连接器，防止影响摩擦带性能，失去摩擦连接作用，造成摩擦电流无法调整。三是应选用具有防油、防断裂的金属复合材料带，安装后检查摩擦带与夹板密贴无缝隙，摩擦联接器弹簧调整后，相邻圈间隙不小于1.5m m。四是逐件目测内齿轮齿牙裂纹、脱齿和磨耗情况，检查各轴承转动灵活情况，
加强组装后的手摇动试验。
3.3 自动开闭器故障原因及措施
自动开闭器的连接转动部位较多，而各转动轴均是非轴承转动，造成对自动开闭器弹簧弹力的消耗。自动开闭器动接点连同检查柱、速动爪打落时，只靠拉簧的弹力，而该弹力是固定的，当天气温变化特别遇冬季气温骤变时，各连接部位对自动开闭器拉簧弹力消耗将会加大；速动爪、拐肘与自动开闭器平面接触，接触面上易生锈、产生油污，阻碍速动拐肘动作。
解决方法：检查接点座四方框孔两侧、底角定向槽有无锈蚀、伤痕、毛刺、油漆和杂物等。如有，必须用锉刀配合纱布挫削打磨，使其表面光洁；左右支架两侧与接点座四方框孔接触的侧面无磨卡，必须达到动作灵活；检查柱连接轴应平直、无弯曲，在检查柱连接槽内带动检查柱检查准确动作，如有弯曲必须在平台上矫正，校直后放可使用。
3.4 移位接触器非正常断开故障
原因分析：挤切销是否半折断变形或移位接触器底座安装螺丝松动。在检查挤切销无半折断变形的情况下，检查移位接触器接点压力是否发生变化，受外力振动断开。
处理方法：应更换挤切销，采用1、5mm试验垫片调整底座高度上紧螺丝。用万用表测量接线端01-02
、03-04是否有交流电压，如有电压，将移位器重新调整或更换移位器。
3.5 电气故障
道岔控制电路分为电机启动电路和表示电路两部分。表示电路故障原因检测及处理故障现象：信号维修技术人员在排除机械故障的前提下，根据表示电路元件串联相接的特点用万用表测试转辙机所属集中站分线盘中X2 与X3 端子，若存在110V 交流电压，说明室内电路工作正常，室外电路出现故障。再用万用表检测转辙机电缆盒D2 与D3 端子，若存在110V 交流电压，则是转辙机内部电路故障，否则就是室内室外设备连接电缆出现断线故障，需及时更换。电动道岔发生故障大部分都以无表示现象出现，如表示杆卡口、挤切削折断等机械故障的发生也都反映在表示电路上，因此，发生无表示故障时，首先应在控制界面观察现象、然后在分线盘相应的端子上测量，根据测量出的电压值，分清故障性质，准确判断故障并处理。在故障排除的过程中，维修技术人员应遵守维修条例，与行车调度员、电力调度员、车站值班员、驾驶员的配合，尽快完成对设备的检修。电工要对所有电气设备、保护装置、信号、电缆、等进行全面检查。所有电气设备必须完好，保护装置灵敏、可靠，信号齐全、畅通，电缆悬挂整齐，禁止失爆现象。
4 结束语
转辙设备的工作环境恶劣，设备状态容易发生变化，要求检修人员在进行日常检修时掌握转辙机的转
动原理；进行转辙设备保养时要严格按照作业指导书标准作业；认真检查锁块、锁闭铁等锁闭装置，防止因为疏忽大意造成安全事故，尽早消除设备隐患；检修发现有问题后要及时和维修和养护部门沟通，尽快解决。保证铁路运输的安全畅通。
参考文献
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[2]张会吉. 浅析ZD6 电动转辙机电路故障处理[J]. 信息
系统工程，2011，（7）：55-79.
[3]齐传忠. ZD6 电动转辙机的维修和故障处理[J]. 科技创业家， 2013，（4）：189-223.
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