1.1.1运营维护原则
1.1.2管养方针
为进一步改善河道生态环境，全面推行以管理养护为主的河道长效整治机制，提高沿河两岸人民众生活质量，营造整洁、有序、优美、文明的城市环境，构筑绿生态及生态景观走廊，结合蹉商文件要求，实现“上堤有专车、管养有机械、管养全天候”的管理新目标，使河道管养实现常态化、精细化管理。
图1-1机闸维护
1.1.3河道清淤疏浚工程
清淤疏浚工程是指通过人工或者机械将河道内阻水的如淤泥、砂石、垃圾等清理出河道，以恢复或扩大过水断面，提高行洪排涝能力，增强水体流动性，改善水质等。实施重点和要求是： （1）对存在明显淤积的河道，通过分析河势变化以及实测断面情况，根据河道输水和防洪除涝要求，结合航运、水质改善、生态保护的要求，确定疏浚范围和规模，做到成片推进。
（2）对以除涝为主的河道，应根据两岸地面高程及排水要求，合理确定除涝水位线，并根据除涝流量相应确定河道清淤疏浚的纵横断面。
（3）疏浚后河底高程要与上级河道河底高程相衔接。
（4）应根据淤积的类型和疏浚的规模，合理选择清淤疏浚方式。
（5）对河道内影响防洪、航运、景观的障碍物，应提出清除方案。
（6）对不影响河道行洪排涝的滩地应尽量予以保留，有利于不同生物的栖息。（7）应尽量采用环保型施工方式，妥善处理清淤的淤泥，防止对河道产生二次污染。
（8）不同清淤方案如下：
微型轴
1）机械干式清淤方案
干水清淤可以在较短的时间内完成清淤任务，但要求河床较硬能够满足机械进场作业的条件。主要施工工序如下：
a、修筑围堰
利用河道内的水闸或在合适的位置修建围堰，选择在旱季低水位时进行围堰合拢，尽可能将围堰内的水位降低至最低水位。 b、排水作业
利用船载排水设备或在围堰上架设排水设备（污水泵或污泥泵）进行排水作业，将围堰内的河水排至围堰外的河道。排水设备的装机容量可根据作业量和工期要求进行调整，局部河床不够平整，需设置排水通道以利快速排干河水。
c、修筑临时道路
修建施工用临时道路，以便装载机、长臂挖掘机和装载淤泥的车斗能够进场作业。
d、挖除淤泥作业
设备进场后，先用长臂挖掘机清除面层的生活垃圾和表层浮泥，然后用装载机清除河床淤泥，局部河床较浅的地方可用挖掘机进行深挖作业，同时可以对河床床底进行坡降设计和作业。
e、淤泥运输和处置
清理河道淤泥设备
含水量较大的底泥无法进行稳定安全处置，可临时租用场地堆放，经过自然风干后再处置；污泥临时堆放点应远离居民区。
利用吊车等设备将河床上装载淤泥的车斗提升上岸后，通过专用淤泥封闭运输车将淤泥运输至临沂市大山路西段污泥堆场进行干化和经临沂环保公司制作陶粒回收利用。
f、清除围堰
清除淤泥作业完成后，清除围堰并打开水闸进行河道蓄水。
图1-2河道干式清淤
2）生物清淤方案
工作原理是投放微生物菌种，针对不同的有机物和腐殖质进行消除，淤泥被就地分解成为水和二氧化碳。一方面，河床中的底泥向改善了的水体不断释放富营养物质；另一方面，部分PGPR微生物进入富含营养物质的底泥中进行活动与代谢，降低了底泥中的富营养物质。在两个方面的作用下，使底泥的体积和重量逐步减少，达到生物清淤的效果。
针对项目情况，本次工程清淤根据河道的宽度，宽度达到5m以上的采用干式机械清淤方式，而河道宽
度小于5m以下的采用干式人工配合机械清淤方式，部分河道可考虑生物清淤作为试点，如效果良好，可在今后的清淤工作中进行推广。
3）河道垃圾清理
本工程河道垃圾打捞采用打捞船，加以人工配合。打捞船只在白天对河面漂浮物进行打捞保洁和巡逻。从上至下或者从下至上对河面进行循环巡逻，打捞人员随船对发现的漂浮物进行及时打捞，并安全堆放于船舱中。船舱中存满垃圾或
到下班停船时间时，将船开至停靠点卸下垃圾并定点堆放，要求垃圾堆放点在不影响道路通行和市容市貌的隐蔽位置，等待垃圾运输车也拿走。
图1-3河道垃圾打捞
图1-4垃圾打捞船
4）河道垃圾转运
a、河道垃圾要取密闭方式进行转运。
b、在垃圾运输过程中无垃圾扬、撒、拖挂和污水滴漏。吊桶垃圾车应加盖，不得超高超载、挂包运输垃圾。垃圾压缩车应加装污水收集装置，在垃圾转运站装运垃圾时，应将污水箱的排污口打开，将污水排放干净，出站前再将排污水口关上，防止沿途洒漏。在垃圾处理场（厂）卸完垃圾后，应将污水箱的污水排放干净。经常检查车辆密封构件，确保完好，不泄漏污水。
c、运输垃圾应尽量避开上下班高峰期。装卸垃圾应符合作业要求，不得乱倒、乱卸、乱抛垃圾，在离居民住宅很近的垃圾站装运垃圾时，应尽量避开早晨、中午时间，并减少噪声。
d、垃圾运输车辆应车容整洁，车况良好，车牌号码完整，车门喷印清晰的单位名称，车顶无乱焊铁架等现象。
e、运输作业结束，应将车辆清洁干净。
f、垃圾桶、果皮箱每天清洗一次，垃圾每天清理一次（人流量大的重点段视情况另行增加频次）。
图1-5垃圾运输车
2、水利构筑物
（1）水闸
糖果模具
闸门是为水利功能服务的构筑物，关闭闸门，可以拦洪、挡潮、蓄水抬高上游水位，以满足上游取水或通航的需要。开启闸门，可以泄洪、排涝、冲沙、取水或根据下游用水的需要调节流量。闸门运行管理工作主要涉及对自动化系统的运维管理，日常的维护工作包括检查水闸是否能正常运转，除锈、防腐清理。
1）启动准备阶段
a、设备使用前的检查及设备启动，检查滚轮是否转动，门页油漆是否完好，吊耳是否牢靠等。
b、搁门器有无变形，焊缝有无开裂或螺栓（铆钉）松动。
c、启动水闸时，检查水闸止水是否有磨损和损坏。
d、检查风机管路是否漏气，气体压力符合要求。
2）运行工作阶段
a、设备开始投入运行，检查各部分是否协调，无安全隐患。受机
饮料瓶提手b、保持设备处于良好状态，充分发挥各部分机能，水泵、风机调至正常状态。
c、操作人员要求做到“三懂四会”，懂流程、懂原理、懂操作；会使用、会检查、会维修、会排除故障。
d、运行时严格要求依照操作流程（见附件）进行有序操作。
（2）堤防护岸
河道两岸各种结构形式的土堤、砼堤、防汛墙、挡墙、驳岸、护坡等水工建筑物统称为堤防护岸。
堤防工程维修养护标准项目包括堤顶维修养护、堤坡维修养护、附属设施维修养护、堤防隐患探测、防浪林养护、护堤林带养护、淤区维修养护、前（后）戗维修养护、土牛维修养护、备防石整修、管理房维修养护、害堤动物防治、防浪（洪）墙维修养护和消浪结构维修养护，详见《堤防养护修理规程》。堤防护岸的日常养护是指维修养护单位对检查观测中发现的问题及时进行维护保养以及局部修复。
1）对小的维修养护项目，应按以下技术措施进行处理：
•土堤出现雨淋沟、浪窝、塌陷或者墙后填土区发生下陷时，应随时按原设计标准填补夯实。对土堤、土坡的草皮护坡，局部缺损应及时修复。
•土堤发生表层裂缝时，应针对裂缝特征按照下列规定处理：
•干缩裂缝和宽度小于5mm、深度小于0.5m的纵向裂缝，一般采取封闭缝口处理；宽度小于10mm，深度小于1m的纵向裂缝，可开挖回填处理。
投票箱制作•堤身遭受蚁害时，应采用毒杀的方法防治；遭受兽畜危害时应采用诱捕、驱赶等方法防治；蚁穴、兽洞可采用灌浆或者开挖回填等方法处理。
•砌石体缝宽小于5cm，经观测缝隙不再发展，可修凿突出一侧的面石，修凿面积一般为1m²~2m²，使相邻缝隙基本平顺、砌石面基本平整。若
缝宽大于5cm，则应重砌面石或重砌石体。
•混凝土压顶边角缺损面积大于100cm²，应采用C25细石混凝土及时修补完整。混凝土压顶，裂缝宽度大于2mm，将缝凿成“V”字形，并清渣洗
净，采用1∶2水泥砂浆填实，表面抹光。亦可用聚合物修补。钢筋混凝
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