一种新型车载升降音响的制作方法

1.本实用新型涉及车载音响领域，尤其是涉及一种新型车载升降音响。

背景技术：

2.车载升降音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能。其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰，然而现有技术中车载升降音响内部的第二喇叭与底座是进行组合安装的，容易导致车载升降音响内部所需置放空间过多，从而影响到车载升降音响整体的安装体积，为此提出一种新型车载升降音响。

技术实现要素：

3.本实用新型为克服上述情况不足，旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
4.一种新型车载升降音响，包括安装盖，所述安装盖底端设置有底座，且底座内部成型有第二喇叭，并且底座与第二喇叭呈一体设置，所述底座侧边竖直设置有连接架，且连接架侧边设置有驱动电机，所述连接架的侧边设置有凸轮，且凸轮与驱动电机之间进行连接，所述凸轮侧边活动设置有灯光折射盖，且灯光折射盖覆盖于安装盖表面，并且于安装盖表面进行活动。
5.优选地，所述凸轮顶端侧边活动设置有曲动杆，且曲动杆顶端活动设置有驱动块，并且驱动块与灯光折射盖进行活动连接。
6.优选地，所述安装盖表面设置有固定条，且灯光折射盖侧边设置有活动销，并且活动销活动设置于固定条内部。
7.优选地，所述灯光折射盖底端设置有置放架，且置放架内部设置有第一喇叭，并且置放架与底座之间相互平行。
8.优选地，所述安装盖电性设置有led灯，且led灯位于安装盖的底部。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：底座与第二喇叭呈一体设置，进而解决了现有技术中第二喇叭与底座是进行组合安装的，容易导致车载升降音响内部所需置放空间过多，从而影响到车载升降音响整体的安装体积。
10.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为一种新型车载升降音响的结构示意图；
13.图2为底座的结构示意图；
14.图3为底座的另一结构示意图；
15.图4为底座的又一结构示意图；
16.图5为驱动架的结构示意图；
17.图6为连接架的结构示意图；
18.图7为连接架的另一结构示意图；
19.图8为连接架的又一结构示意图。
20.图中所示：1、安装盖，2、灯光折射盖，3、led灯，4、底座，5、第一喇叭，6、驱动块，7、曲动杆，8、凸轮，9、连接架，10、驱动电机，11、固定条，12、活动销，13、置放架。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-8，本实用新型实施例中，一种新型车载升降音响，包括安装盖1，所述安装盖1底端设置有底座4，且底座4内部成型有第二喇叭，并且底座4与第二喇叭呈一体设置，进而解决了现有技术中第二喇叭与底座是进行组合安装的，容易导致车载升降音响内部所需置放空间过多，从而影响到车载升降音响整体的安装体积，所述底座4侧边竖直设置有连接架9，且连接架9侧边设置有驱动电机10，所述连接架9的侧边设置有凸轮8，且凸轮8与驱动电机10之间进行连接，并且通过驱动电机10驱动凸轮8进行运作，所述凸轮8侧边活动设置有灯光折射盖2，且灯光折射盖2覆盖于安装盖1表面，并且于安装盖1表面进行活动
23.所述凸轮8顶端侧边活动设置有曲动杆7，且曲动杆7顶端活动设置有驱动块6，并且驱动块6与灯光折射盖2之间进行活动连接。
24.所述安装盖1表面设置有固定条11，且灯光折射盖2侧边设置有活动销12，并且活动销12活动设置于固定条11内部，进而使得驱动电机10驱动灯光折射盖2时，灯光折射盖2于安装盖1上进行斜向升降。
25.所述灯光折射盖2底端设置有置放架13，且置放架13内部设置有第一喇叭5，并且置放架13与底座4之间相互平行，进而使得灯光折射盖2与安装盖1呈水平面时，置放架13隐藏与底座4内部。
26.所述安装盖1电性设置有led灯3，且led灯3位于安装盖1的底部，并且通过led灯3与灯光折射盖2之间的配合，从而进行灯光的折射。
27.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

技术特征：

1.一种新型车载升降音响，包括安装盖，其特征在于，所述安装盖底端设置有底座，且底座内部成型有第二喇叭，并且底座与第二喇叭呈一体设置，所述底座侧边竖直设置有连接架，且连接架侧边设置有驱动电机，所述连接架的侧边设置有凸轮，且凸轮与驱动电机之间进行连接，所述凸轮侧边活动设置有灯光折射盖，且灯光折射盖覆盖于安装盖表面，并且于安装盖表面进行活动。2.根据权利要求1所述的一种新型车载升降音响，其特征在于，所述凸轮顶端侧边活动设置有曲动杆，且曲动杆顶端活动设置有驱动块，并且驱动块与灯光折射盖进行活动连接。3.根据权利要求1所述的一种新型车载升降音响，其特征在于，所述安装盖表面设置有固定条，且灯光折射盖侧边设置有活动销，并且活动销活动设置于固定条内部。4.根据权利要求1所述的一种新型车载升降音响，其特征在于，所述灯光折射盖底端设置有置放架，且置放架内部设置有第一喇叭，并且置放架与底座之间相互平行。5.根据权利要求1所述的一种新型车载升降音响，其特征在于，所述安装盖电性设置有led灯，且led灯位于安装盖的底部。

技术总结

本实用新型公开了一种新型车载升降音响，包括安装盖，所述安装盖底端设置有底座，且底座内部成型有第二喇叭，并且底座与第二喇叭呈一体设置，所述底座侧边竖直设置有连接架，且连接架侧边设置有驱动电机，所述连接架的侧边设置有凸轮，且凸轮与驱动电机之间进行连接，所述凸轮侧边活动设置有灯光折射盖，且灯光折射盖覆盖于安装盖表面，并且于安装盖表面进行活动。活动。活动。