汽车零件的修复方法

汽车零件的修复方法
.机械加工修复法
机械加工修复法是通过车,刨,铰,先,镗,磨等机械加工方式,来恢复零件正确的集合形状和配合特性。
1.修理尺寸法
修理尺寸法是通过机械加工的方式,除去零件的表层,使零件具有规定的几何形状和新的尺寸。
2.附加零件修理法
附加零件修理法是当轴和孔磨损过甚或加工到最后一级修理尺寸后,在零件力学允许的条件下,可以加工至较大尺寸,镶如一个套筒或衬套,并加以固定,然后加工至标准尺寸的方法。
3.局部更换修理法
局部更换修理法是修复零件局部磨损过大或局部损坏的方法。修理时,用机械加工的方法修整损坏的部位,然后用镶焊等方法,恢复其原有的尺寸和性能。采用此种方法可修复齿轮,花键等。
4.翻转或转向修理法
将磨损的零件转一角度或翻面,用未磨损的部位代替磨损的部位,这种方法称为转向和翻转修理法。
.压力加工修复法
镦粗法/冲大法、缩小法、伸长法、压花、校正
.焊接修复法
焊接修复法是利用高温将焊补材料及零件局部金属熔化,使金属零件连接起来的过程。它分为熔焊和钎焊两种。
1.熔焊
熔焊是将零件局部加热至熔点,利用分子的内聚力,使金属连接连接起来的过程。熔焊分为电弧焊和气焊两种。
电弧焊(电焊)
工作原理:电焊机的一级通过焊钳与焊条相接。另一级与焊件相接。焊接时,现将焊条与焊件瞬时短接,由于接触处通过短接电流,产生很大的电阻热,使接触处的金属温度迅速升高而熔化。当将电焊条提起瞬间,接触处形成“细颈”通过,使温度进一步升高,并使周围的部分金属蒸气和热空气猛烈受热而电离。焊条提起2—4mm与焊件分离时,在电压作用下,从负极逸出的电子,在飞向正级的途中也冲击 气体分子,使气体更进一步分离,于是带电离子不断增加,电极间气体被击穿,产生很强的光和热。
电弧放电放出的热量将焊件接头的金属加热到熔化状态形成焊缝,并在焊缝表面产生一层渣壳。
主要设备及工具:电焊机.电焊钳.电缆.电焊条.焊芯.药皮
电弧焊基本操作
a接头形式:对接,搭接,角接。T字形接
b焊接规范:焊条选择要和被焊零件的材料相同,焊条的直径取决于焊件的厚度,焊件越厚,焊条直径越大。焊接电流的选择应根据焊条直径的大小来确定,焊条直径大,电流就大,焊条直径小,电流就小。
电弧焊接时注意事项:
1.电焊机外壳应接上地线,焊钳与电缆的绝缘应可靠。操作时,应戴防护面具,手套和穿胶底鞋。
2.电焊机线路各接头必须接触紧密,以免应接触不良而发热。焊钳不得放在工作台上,以免电焊机短路。施焊结束后,应切断电源。
3.工作场所应通风,要有排风设备。
气焊
1工作原理:气焊是将乙块和氧气通过焊炬混合后燃烧时的火焰作为热源,把焊接金属加热
到融化状态,形成焊池,然后不断地将焊丝向焊池进入,而融合成一体,冷却后形成焊缝。
2气焊设备。气焊所用设备及管路系统的连接方式。 
乙块瓶:是贮存溶解乙块的装置,使用时,溶入乙酮中的乙块,不断逸出,瓶内压力降低,剩下的丙酮,可供再次灌气使用。乙块瓶的表面被涂成白,并有用红漆写上的“乙块”字样。
氧气瓶:氧气瓶是储运高压氧气的容器,容积为40L,储氧的最大压力为14.7MPa150Kg/cm)。氧气瓶外表漆成天蓝,并用黑漆写上“氧气”字样。
减压器:减压器是用来将氧气瓶(或乙炔瓶)中的高压氧,降低到焊接需要的工作压力,并保持焊接过程中压力基本稳定的仪表。
焊炬:焊炬是使乙炔和氧气按一定的比例混合后并获得气焊火焰的工具。
3焊丝和焊剂
焊丝:气焊时,焊丝被融化并填充到焊缝中,因此,焊丝质量对焊接的性能有很大影响。
焊剂:焊剂的作用是去除焊缝表面的氧化物和保护焊池金属。
石英陶瓷辊常用的焊剂有:cj101(用于焊接不锈钢、耐热刚,俗称不锈钢焊粉)cj201(用于焊铁)cj301(用于铜合金)cj(用于铝合金)
4气焊火焰:中性焰(是在氧气与乙炔的比值为1.1—1.2时获得)、碳化焰(0.85—0.95)、氧化焰(1.3—1.7.
5基本操作方法1点火2调节火焰3电麻机焊接4熄火
6传感器数据安全注意事项1氧气瓶不得撞击,不得在高温下烘晒,应放在地下室存放,禁止占油,瓶阀只能用滑石粉或甘油润滑。2燕尾槽铣刀乙炔瓶附近严禁烟火,并不得靠近氧气瓶。3工作回火时,要立即关闭乙炔阀门。
钎旱:是利用低熔点的锡、铅  银、铜等金属来融化焊接零件的方法。
钎焊的基本方法1用锉刀、刮刀或钢丝清除焊接处的油污。2清洁洛铁,用钢丝刷刷除氧
化铜。3在焊接部位涂上焊药。4用加热的洛铁沾上焊锡,在焊接部位稍停片刻,使焊件发热,然后慢慢移动,使焊锡均匀地流入焊缝,形成光洁平滑的焊道。5焊缝较长时,可将焊接件固定好,压牢并涂好焊药,先店焊,然后再焊好全部焊缝。
钎焊应注意的安全事项:1洛铁要放稳,防止掉下来,以免引起火灾或烫伤。2使用罗铁时,应先注意电源电压与罗铁电压是否一致,不一致时,不准使用,通电后,不能随便离开,用完后,应断开电源。3实验罗铁温度时,要用焊锡试,不要用手触摸,以防烫伤。
千斤顶:是利用机械传动或液压传动举升重物的装置,是一种最常用、最简单的举升设备,按其工作原理可分为机械式和液压式。按其举升重量分为3t 5 9
使用时应注意事项1顶起汽车前,应先用三角形木屑将汽车着地车论前后塞住,防止汽车在顶起过程中滑动。2在松软地面上使用千斤顶其汽车时,应在千斤顶底座加垫面积较大的受压力材料,防止千斤顶下沉或者歪斜。3顶起汽车后,应用卡凳支垫汽车,确保车下操作人员安全。
举升机:利用机械运动或者液压传动举升重物的装置,市一中常见的举升设备,按其结构分为单柱式、双柱式、四柱式、剪式。
吊车:利用液压传动提升重物的装置,主要用于发动机、变速器。0.5 1 1.5 2 2.5 3
提升机:利用液压传动升降重物装置,用于主减速器、变速器、小型发动机
环链手拉葫芦,是一种悬挂式手动提升重物的机械装置,是装卸笨重物品的常用起重设备,0.5  1  2  3  5 10  20
使用手拉葫芦注意事项:1使用前,一定要注意选择好着力点,要将葫芦的固定挂钩挂好。2起吊的机件,要用钢缆 顺索与机件夹角相接触处,须垫以铁片、硬纸或棉布。3在一般情况下要有两个人操作,其中一个人拉环链,宁一个人指挥观察,拉环链时不能操之过急,要统一指挥。4再起吊中。感到拉力过大时,不能勉强拉动,要检查原因,以免损坏机件。5再起吊时笨重物件时。物件下面不准钻人。
汽车维修设备使用:
汽车举升及吊运设备
千斤顶:利用机械传动或液压传动举升重物的装置,是一种最常用、最简单的举升设备。举升质量359t轮胎套筒液压千斤顶。
使用时注意事项:
1顶起汽车前,应先用三角形木屑将汽车着地车轮前后塞住,防止汽车在顶起过程中滑动。
2在松软地面上使用千斤顶顶起汽车时,应在千斤顶底座下加垫面积较大的受压材料,防止千斤顶下沉或歪斜。
3,顶起汽车后,应用卡登支垫汽车,确保车下人员安全。
2举升机
举升机是利用机械传动或液压传动举升重物的设备,是一种常用的举升设备。按照其工作原理可分为机械式和液压式,按其结构可分为单柱式,双柱式,四柱式和剪式等。
3.吊车
吊车是利用液压传动提升重物的装置。主要用于汽车维修行业吊装发动机,变速器等作业。吊车按吊装重量可分为0.5t,1.0t,1.5t,2.0t,2.5t,3.0t等。
4.提升机
提升机是利用液压传动升降重物的装置,用于变速器,主减速器,小型发动机等拆装作业。它的承受台可用螺丝调节前后倾斜或左右移动,加上承受台的棘爪可前后左右滑动,可配合物体的形状调节到最佳位置进行最高效的作业。
5环链手拉葫芦
环链手拉葫芦是一种悬挂式手动提升重物的机械装置,是装卸笨重物体的常用起重设备。按提升重物的重量可分为0.5t,1t,2t,3t,5t,10t,20t等。
使用环链手拉葫芦的注意事项如下:
1. 使用前,一定要注意选择好着力点,要将葫芦的固定挂钩挂好。
2. 起吊的机件,要用钢缆,绳索捆好,捆牢。在钢缆,绳索与机件夹角相接触处,须垫以铁片,硬纸或棉布等。
3. 在一般情况下要有两人操作,其中一人拉环链,另一人指挥观察。拉环链时,不能操之过急,要统一指挥。
4. 在起吊中,感到拉力过大时,不能勉强拉动,要检查原因,以免损坏机件。
5. 在起吊笨重物体时,物件下面不准站人。
,汽车拆装设备
1, 压力机
压力机是在拆装工作中,用来压入或压出衬套,滚珠轴承,齿轮,皮带轮及校正零件弯曲等必用的设备。它按工作原理可分为机械式和液压式。
2, 轮胎拆装机
轮胎拆装机是汽车,摩托车等轮胎拆装的常用设备。在轮胎拆装过程中摆脱了手工操作,大大降低了劳动强度,提高了工作效率。轮胎拆装机种类很多,但使用方法基本相同。
1, 先把气放掉,用分压铲将轮胎与轮X边。
2, 放在四爪式上锁紧,降下拆胎机头轮X边。
3, 用钢尺扶正,开动转盘,升高拆胎机头。
4, 把轮胎拿出更换,再把拆胎机头降下。
5, 用钢尺扶正,开动转盘,加气,放松四爪。
3, 轮胎螺母拆装机
轮胎螺母拆装机用于汽车,大型工程车,拖拉机等交通车辆的轮胎螺母拆装。其特点是拆装方便,移动灵活,拆装可靠工作效率高。
三.外径千分尺
千分尺也叫螺旋测微器或分离卡,是一种精密量具,测量精度可达 0.01mm 。按其用途来分有内径千分尺和外径千分尺两种,外径千分尺是用来测量零件外径的。
1. 构造
外径千分尺的规格按测量范围 划分, 0~25mm,25~50mm,50~75mm,75~100mm
100~125mm 等多种。它由尺架,固定测杆,微分筒,带螺母的固定套筒,紧定手柄,
棘轮等组成,如图 4-5 所示。
1. 刻度原理
外径千分尺是根据螺旋副的原理,将角度的位移变为直线的位移,利用固定套筒和微分套筒之间的刻度关系而达到 0.01mm 的精度。在带螺母的固定套筒轴向表面刻有基线,基线上下均匀的刻了许多毫米刻线,上下相近两条刻线之间错开 0.5mm 。如果就基线的上下一边来说 ,每两条刻线之间为 1mm ,基线的一边为固定套筒的整数部分,另一边则为半刻度线位置( 0.5mm . 在微分筒的圆锥面上刻有 50 条刻线,由于活动测杆后面有精密螺纹,螺距是 0.5mm ,所以当微分筒转一周时,活动测杆就移动 0.5mm ,同时微分筒就遮住或露出固定套筒的一条半刻度线 ( 0.5mm 刻线 ) 。所以当微分筒每转一格时(即 1/50 周),活动侧杆的移动量为: 0.5X1/50=0.01mm ,所以千分尺的测量精度可达 0.01mm.

本文发布于:2024-09-25 18:30:48,感谢您对本站的认可!

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