机械设计考研《机械设计基础》2021考研真题库

机械设计考研《机械设计基础》双导程蜗杆2021考研

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第一历年考研真题

34 —扁头螺丝普通螺栓连接，未承受外部拉力时所受预紧力为Fi,在受工作拉力F后，残余预紧力变为F2 ,则此时螺栓所受的总拉力卩。为（）。［湘潭大学2016研］

A . Fi + F

B . F2 + F

C . F1 + F2

D . F1 + F-F2

【答案】B查看答案

【解析】受预紧力和工作拉力的紧螺栓连接中，螺栓受的总拉力等于工作拉力与被连接件

作用的剩余预紧力之和，即丘二尸+巧。此外，螺栓所受总拉力还可以表示为：%=% +心，其中相对刚度系数Kc = Ci/（Ci + C2）,与螺栓刚度 Ci和被连接件刚度C2相关。

35脑根斜齿轮当量齿轮的齿数主要用于（）。［浙江理工大学2019硏］

A.确定斜齿轮不发生根切的最少齿数

B.转接口选取齿轮铳刀的刀号

C.用来计算斜齿轮的强度

D.以上都是

【解析】斜齿轮当量齿轮的齿数与加工和强度计算校核都有关系,即与A、

B、C防潮纸三个选项的内容均有关。

36软齿面闭式齿轮传动的设计准则是（）。［浙江理工大学2019硏］

A•按齿面接触疲劳强度设计，校核齿根弯曲疲劳强度

B.按齿根弯曲疲劳强度设计，校核齿面接触疲劳强度

C•按齿根弯曲疲劳强度设计,并考虑磨损的影响，将模数适当增大

Dstkx•按齿面胶合强度设计，校核齿面接触疲劳强度

【答案】A查看答案

［解析】齿轮设计校核准则：①闭式软齿面齿轮传动:按齿面接触疲劳强度设计,按齿根弯曲疲劳强度校核；②闭式硬齿面齿轮传动：按齿面弯曲疲劳强度设计,按齿根接触疲劳强度校核；③开式齿轮传动：按齿面弯曲疲劳强度设计,为考虑磨损，需要放大10%模数。

37有三个齿轮,齿轮1是标准齿轮,齿轮2是正变位齿轮,齿轮3是负变位齿轮, 它们的模数、齿数和压力角均相同，则它们的齿形系数关系为（）。［浙江理工

大学2019研］

A . Yf3 > Yfi > Yf2

B . Yfi > Yf3 > Yf2

C . Yfi > Yf2 > Yf3

D . Yf2 > Yfi > Yfs

本文发布于:2024-09-22 03:43:26，感谢您对本站的认可！

标签：齿轮设计螺栓齿面校核预紧传动

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