液压系统中油管和管接头的种类及特性

在液压系统中，油管和管接头是那种看着似乎并不重要，但是其实却是很重要的⼀种。⼀个液压系统中可能存在着很多油管与管接头，⽽他们的种类和特性可能都会不⼀样，下⾯⼤兰液压⼩编就带⼤家来⼀起了解下液压系统中油管和管接头的种类以及特性。

1、油管

液压传动系统中，常⽤的油管有钢管、紫铜管、尼龙管、塑料管、橡胶软管等。

①钢管：能承受⾼压，油液不易氧化，价格低廉，但装配弯形较困难。常⽤的有10号、15号冷拔⽆缝钢管，主要⽤于中、⾼压系统中。

②紫铜管：装配时弯形⽅便，且内壁光滑，摩擦阻⼒⼩，但易使油液氧化，耐压⼒较低，抗振能⼒差。⼀般适⽤于中、低压系统中。

玻璃钢拉挤模具③尼龙管：弯形⽅便，价格低廉，但寿命较短，可在中、低压系统中部分替代紫铜管。

红外光通讯④橡胶软管：由耐油橡胶夹以１～３层钢丝编织⽹或钢丝绕层做成。其特点是装配⽅便，能减轻液压传动系统的冲击、吸收振动，但制造困难，价格较贵，寿命短。⼀般⽤于有相对运动部件间的连接。

⑤耐油塑料管：价格便宜，装配⽅便，但耐压⼒低。⼀般⽤于泄漏油管。

⼤兰液压系统管接头

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管接头⽤于油管与油管、油管与液压元件间的连接。管接头的种类很多，如图1所⽰为⼏种常⽤的管接头结构。

图1（a）为扩⼝式薄壁管接头，适⽤于铜管或薄壁钢管的连接，也可⽤来连接尼龙管和塑料管，在⼀般的压⼒不⾼的机床液压系统中，应⽤较为普遍。

图1（b）为焊接式钢管接头，⽤来连接管壁较厚的钢管，⽤在压⼒较⾼的液压传动系统中。

图1（c）为夹套式管接头，当旋紧管接头的螺母时，利⽤夹套两端的锥⾯使夹套产⽣弹性变形来夹紧油管。这种管接头装拆⽅便，适⽤于⾼压系统的钢管连接，但制造⼯艺要求⾼，对油管要求严格。

图1（d）为⾼压软管接头，多⽤于中、低压系统的橡胶软管的连接。

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本文发布于:2024-09-25 02:30:43，感谢您对本站的认可！

标签：油管管接头液压系统连接钢管

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