摘要：热再生技术可以节约大量的沥青、碎石等原材料，同时有利于环保。对道路进行维修时，开放交通快，对交通影响小。通过实际工程的施工，更充分的论证了热再生技术在高速公路改性沥青路面的养护维修中的可行性。 关键词：热再生，高速公路，改性沥青，路面工程应用
中图分类号：人脸识别怎么建模u412.36+6 文献标识码：a文章编号：
abstract: the hot regeneration technology can save a lot of asphalt, gravel and other raw materials, and it is helpful to the environmental protection. for road repairs, open traffic fast, small effects of traffic. through the practical engineering construction, more fully demonstrates the hot regeneration technology in highway modification of the asphalt pavement maintenance of feasibility.
key words: hot regeneration, expressway, modified asphalt, road engineering application
声纳探鱼器近年来，我国公路建设事业发展迅速。到牛头刨2007年全国高速公路里程已超过5稀土硅铁合金固体废物处理设备万公里，其中绝大部分是沥青路面。而且每年大约有10％的路面进入大、中修期，造成旧沥青路面混合料的废弃量近200万吨／年。若能加以利用，每年可以节约材料费用几亿元，还可环保减少污染。20世纪70年代以来，欧、美、日等国家相继推出了沥青混凝土路面热再生工艺，即采用热再生设备对需要维修的路面进行就地加热、翻松、搅拌、摊铺等工序，最后碾压，形成新路面的施工工艺。我国在2002年京津塘高速公路最早使用热再生技术，同年又在沪宁高速上海段热再生3万平方米路段上进行热再生施工，随后几年，很多省份相继进行了热再生施工。
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