桑塔纳2000离合器装配图

1、离合器的总体结构
桑塔纳2000型轿车离合器采用单片、干式、膜片弹簧离合器。如图5-2和图5-3所示,它主要由离合器盖、压盘、从动盘、膜片弹簧、分离轴承、分离套筒、分离叉轴、离合器拉索等零件组成,在拆卸安装与维修中可参照进行。
智能卡制作2、膜片弹簧
膜片弹簧用优质弹簧钢薄板制成,形状为碟形,开有径向切槽,切槽内端开通,外端为圆孔,形成多个弹性杠杆,它既是压紧杠杆,又是分离杠杆(如图5-4中8所示),简化了离合器的结构,而且膜片弹簧不会因高转速产生的离心力而发生弯曲变形,以致压紧力下降。此外,膜片弹簧具有理想非线性特征,磨损后,弹簧压力几乎保持不变。
弹3、压紧装置
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压紧装置由离合器盖、主动压盘、膜片弹簧、支撑定位铆钉、分离钩及传动钢片组成,如图5-5所示。传动钢片共三组,均布于压盘周围,其两端分别与离合器盖和压盘联接。支承环在膜片弹簧中部,左右各一根,由定位铆钉固定,作为膜片弹簧变形时的支点。压盘周边对称固定有多个分离钩,把膜片弹簧的外边缘和压盘钩在一起,膜片弹簧外边缘就压在压盘的环形台上。
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1-分离钩(回位弹) 2-分离轴承 3-支撑环 4-主动(压)盘 5-膜片弹簧 6-从动盘 7-支撑环定位螺钉(铆钉) 8-膜片弹簧立体图形
嵌入式硬盘录像机4、操纵机构
桑塔纳2000型轿车的离合器操纵机构采用机械拉索式分离装置,而桑塔纳2000型轿车则采用液压式操纵机构。
机械拉索式分离装置主要由分离轴承、分离轴、分离轴传动杆、拉索踏板等零部件组成,如图5-6所示。踩下离合器踏板时,踏板上端拉动离合器拉索,使分离轴承传动杆顺时针转动,同时带动分离轴顺时针转动,使分离拨叉推动分离轴承,压迫膜片弹簧,离合器分离。

本文发布于:2024-09-23 07:16:47,感谢您对本站的认可!

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