@@Lb2F3041什么叫机组的滑压运行?滑压运行有何特点?
批量抓鸡@@答：汽轮机开足调节汽门，锅炉基本维持新蒸汽温度，并且不超过额定压力、额定负荷，用新蒸汽压力的变化来调整负荷，称为机组的滑压运行。
滑压运行的优点：
(1)可以增加负荷的可调节范围。
(2)使汽轮机可以以较快速度变更负荷。
(3)由于末级蒸汽湿度的减少，提高了末级叶片的效率，减少了对叶片的冲刷，延长了末级叶片的使用寿命。
(4)由于温度变化较小，所以机组热应力也较小，从而减少了汽缸的变形和法兰结合面的漏汽。
(5)变压运行时，由于受热面和主蒸汽管道的压力下降。其使用寿命延长了。
(6)变压运行调节可提高机组的经济性(减少了调节汽门的节流损失)，且负荷愈低经济性愈高。
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@@Lb2F3042运行对调速系统有何要求?
@@答：一个设计良好的汽轮机调速系统必须满足下列要求：
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(1)能保证机组在额定参数下，稳定地在满负荷至零负荷范围内运行。而且当频率和参数在允许范围内变动时，也能在满负荷至零负荷范围内运动，并保证机组能顺利解列。
(2)为保证稳定运行，由迟滞等原因引起的自发性负荷变动应在允许范围内，以保证机组安全、经济运行。
(3)当负荷变化时，调速系统应能保证机组平稳地从某一工况过渡到另一工况，而不发生较大和较长期的摆动。
(4)当机组忽然甩去全负荷时，调速系统应能保证不使超速保安器动作。
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@@Lb2F4043什么叫弹性变形?什么叫塑性变形?汽轮机启动时如何控制汽缸各部分的温差，减少汽缸变形?
@@答：金属部件在受外力作用后，无论外力多么小，部件均会产生内部应力而变形。当外力停止作用后，如果部件仍能恢复到原来的几何形状和尺寸，则这种变形称为弹性变形。
当外力增大到一定程度时，外力停止作用后金属部件不能恢复到原来的几何形状和尺寸，这种变形称为塑性变形。
对汽轮机来讲，各部件是不允许产生塑性变形的。汽轮机启动时，应严格控制汽缸内外壁、上下汽缸、法兰内外壁和法兰上下、左右等温差，保证温差在规定范围内，
从而避免不应有的应力产生。具体温差应控制在如下范围：
(1)高、中压内、外缸的法兰内外壁温差不大于80℃；
(2)高、中压内外缸温差(内缸内壁与外缸内壁、内缸外壁与外缸外壁)不大于50～800℃；
(3)高、中压内缸上下温差不大于50℃，外缸上下温差不大于80℃；
(4)螺栓与法兰中心温差不大于30℃；
(5)高、中压内外缸法兰左右、上下温差不大于30℃。
机组在启动过程中，应严密监视金属各测点温度变化情况，适当调整加热蒸汽量，并注意主蒸汽温度和再热蒸汽温度不应过高或过低，做好以上各项工作，机组启动方可得到安全保证，延长机组使用寿命。
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@@Lb2F4044造成大轴弯曲的原因是什么?
@@答：造成大轴弯曲的原因是多方面的，主要有：
(1)动静部分摩擦，装配间隙不当，启动时上下缸温差大，汽缸热变形，以及热态启动大轴存在热弯曲等。引起转子局部过热而弯曲。 (2)处于热状态的机组，汽缸进冷汽、冷水，使转子上下部分出现过大温差，转子热应力超过材料的屈服极限，造成大轴弯曲。
(3)转子原材料存在过大的内应力，在高温下工作一段时间后，内应力逐渐释放而造成大轴弯曲。
(4)套装转子上套装件偏斜、卡涩和产生相对位移。有时叶片断落、转子产生过大的弯矩以及强烈振动也会使套装件和大轴产生位移，造成大轴弯曲。 (5)运行管理不严格，如不具备启动条件而启动，出现振动及异常时处理不当，停机后汽缸进水等等，造成大轴弯曲。
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@@Lb2F4045 一般在哪些情况下禁止运行或启动汽轮机?
@@答：一般在下列情况下禁止运行或启动汽轮机：
mjpg(1)危急保安器动作不正常；自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩不能严密关闭，自动主汽门、调速汽门严密性试验不合格。
(2)调速系统不能维持汽轮机空负荷运行(或机组甩负荷后不能维持转速在危急保安器动作转速之内)。
(3)汽轮机转子弯曲值超过规定。
(4)高压汽缸调速级(中压缸进汽区)处上下缸温差大于35～50℃。
(5)盘车时发现机组内部有明显的摩擦声时。
(6)任何一台油泵或盘车装置失灵时。
(7)油压不合格或油温低于规定值；油系统充油后油箱油位低于规定值时。
(8)汽轮机各系统中有严重泄漏；保温设备不合格或不完整时。
(9)保护装置(低油压、低真空、轴向位移保护等)失灵和主要电动门(如电动主汽门、高加进汽门、进水门等)失灵时。
(10)主要仪表失灵，包括转速表、挠度表、振动表、热膨胀表、胀差表、轴向位移表、调速和润滑油压表、密封油压表推力瓦块和密封瓦块温度表，氢油压差表、氢压表、冷却水压力表、主蒸汽或再热汽压力表和温度表、汽缸金属温度、真空表等。
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@@Lb2F4046 汽轮机启动过程中产生最大热应力的部位和时间如何?
@@答：汽轮机汽缸和转子最大热应力所发生的时间应在非稳定工况下金属内外壁温差最大时刻。在一定的蒸汽温升率下，汽轮机启动进入准稳态，转子表面与中心孔、汽缸内外壁的温差接近该温升率下的最大值，故汽轮机启动进入准稳态时热应力也达到最大值。
在启停和工况变化时，汽轮机中最大应力发生的部位通常是高压缸的调节级处、再热机组中压缸的进
汽区、高压转子在调节级前后的汽封处，中压转子的前汽封处等。这些部位工作温度高，启停和工况变化时温度变化大，引起的温差大，热应力亦大。此外，在部件结构有突变的地方，如叶轮根部、轴肩处的过渡圆角及轴封槽处都有热应力集中现象，上述部位的热应力是光滑表面的2～4倍。
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@@Lb2F5047 造成汽轮机热冲击的主要原因是什么?
@@答：汽轮机运行中造成热冲击的主要工况有以下几种：
(1)启动时，为了保持汽缸、转子等金属部件有一定的温升速度，要求蒸汽温度高于金属温度，且两者应当匹配，相差太大就会对金属部件产生热冲击。
(2)极热态启动造成的热冲击。汽轮机调速级处汽缸和转子的温度在400～500℃时的启动称为极热态启动，对于单元制大机组在极热态时不可能把蒸汽参数提到额定参数再冲动转子，往往是在蒸汽参数较低有情况下冲转。在这种情况下，蒸汽温度比金属温度低得多，因而在汽缸、转子上产生较大的热应力。
(3)甩负荷造成的热冲击。汽轮机在额定工况下运行时，如果负荷发生大幅度变化(50%以上的额定负荷)，则通过汽轮机的蒸汽温度将发生急剧变化，使汽缸、转子产生很大的热应力。
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@@Lc2F2048 核电站是怎样发电的?核反应堆有哪些类型?
@@答：利用核能发电的电站称为核电站。核燃料在反应堆内进行核裂变的链式反应，产生大量热量，由冷却剂(水或气体)带出，在蒸汽发生器中冷却剂把热量传给水(工
质)，将水加热成蒸汽来转动汽轮发电机发电。冷却剂把热量传给水后，再用泵把它打回反应堆里去吸热，循环应用，不断把反应堆中释放的原子核能引导出来。目前常用的核电站反应堆可分为：轻水反应堆、重水反应堆、石墨气冷堆和不用慢化剂的快中子增殖堆四大类。
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@@Lc2F3049 除了目前的常规能源外，新能源的利用主要有哪些方面?
@@答：除了目前常规能源外，新能源的利用主要有：
opbi(1)核能。核能是目前比较理想的能源。由于核能利用设备结构紧凑，建设周期短，原料又较为廉价，经济性能好，在工业上可以进行大规模的推广，所以核能利用是我国今后能源利用发展的趋势。
(2)太阳能。太阳能是一种取之不尽，用之不竭且无污染的新能源。
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(3)磁流体发电。磁流体发电是利用高温导电流体高速通过磁场，在电磁感应的作用下将热能转换成电能。
(4)氢能。氢能是一种新的无污染的二次能源，是一种理想的代替石油的燃料。
(5)地热能。
(6)海洋能。
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@@Jd2F3050 热态和冷态启动时的操作主要有哪些区别?
@@答：主要区别在于：
(1)热态启动时需严格控制上下缸温差不得超过50℃，双层内缸上下缸温不超过35℃。
(2)转子弯曲不超过规定值。
(3)主蒸汽温度应高于汽缸最高温度50℃以上，并有50℃以上的过热度。冲转前应先送轴封汽后抽真空。轴封供汽温度应尽量与金属温度相匹配。
(4)热态启动时应加强疏水，防止冷汽冷水进入汽缸。真空应适当保持高一些。
(5)热态启动要特别注意机组振动，及时处理好出现的振动，防止动静部分发生摩擦而造成转子弯曲。
(6)热态启动应根据汽缸温度，在启动工况图上查出相应的工况点。冲转后应以较快的速度升速，并网，并带负荷到工况点。
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@@Je2F3051 简述汽轮发电机组振动故障诊断的一般步骤。
@@答：汽轮发电机组振动故障诊断步骤如下：
(1)测定振动频率，确定振动性质。若振动频率与转子转速不符合，说明发生了自激振动，进而可寻具体的自激振动根源。若振动频率与转速相符，说明发生了强迫
振动。
(2)查明发生过大振动的轴承座，其稳定性是否良好，如不够良好应加固。如果轴承座稳定性不是主要原因，则可认定振动过大是由于激振力过大所致。
(3)确定激振力的性质。
(4)寻激振力的根源，即振动缺陷所发生的具体部件和内容。在进行振动故障诊断时，通常振动最大表现处即为缺陷所在处。但有时，特别是多根转子(尤其柔性转子)连在一起的轴系，某个转子轴承上缺陷造成的振动，能在其他转子轴承处造成更大的振动。这既有轴承刚度的问题，又涉及多根轴连在一起的振型问题．具体分析时必须考虑这一因素。
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@@Je2F3052汽轮机大修后的分部验收大体可分为哪些方面？
@@答：汽轮机大修后的分部验收可分为以下步骤：
(1)真空系统灌水严密性检查；
(2)有关设备及系统的冲洗和试运行；
(3)油系统的冲洗循环；
(4)转动机械的分部试运行；
(5)调速系统和保护装置试验。
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@@Je2F4053汽轮机叶片断落时一般有哪些征象?
@@答：汽轮机叶片断落时一般都有较明显的征象。
(1)汽轮机内部或凝汽器内部产生突然的声响；
(2)机组振动，包括振幅和相位均产生明显的变化，有时还会产生瞬间强烈的抖动。这是由于叶片断裂，转子失去平衡或摩擦撞击造成的。但有时叶片的断落发生在转子的中部，并未引起严重的动静摩擦，在额定转速下也未表现出振动的显著变化。但这种断叶片事故，在启停过程中的临界转速附近，振动将会有明显的增加。
(3)当叶片损坏较多时，将使通流面积改变，在同一个负荷下蒸汽流量，调速汽门开度、监视段压力等都会发生变化，反动式机组尤其表现突出。
(4)若有叶片落入凝汽器时，通常会将凝汽器铜管打坏，使循环水漏入凝结水中，从而表现为凝结水硬度和导电度突然增大很多，凝汽器水位增高，凝汽器水泵马达电流增大。
(5)若抽汽口部位的叶片断落，则叶片可能进入抽汽管道，造成抽汽逆止门卡涩，或进入加热器使加热器管子破坏，加热器水位升高。
(6)在停机惰走过程或盘车状态下，听到金属摩擦声，惰走时间减少。
(7)转子失落叶片后，其平衡情况及轴向推力要发生变化，有时会引起推力瓦温度
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