车站常规设备操作-教案-13-16课时-任务4 认识自动检票机

教  学  设  计
授课班级
授课日期
13-16课时
课    型
新授
教具、资料
多媒体
来电显示电话机课  题
任务4 认识自动检票
知识与技能
能够描述乘客和普通站务员与自动检票机相关的活动
了解自动检票机的定义;
能够独立正确的说出自动检票机主要组成部件名称功能
能够通过小组合作的方式分析不同类型自动检票机的优缺点及适用范围
过程与方法
小组合作讨论分析;
理解功能与部件之间的联系,通过现象研究本质
情感态度与价值观
提升对独立完成工作和小组合作完成工作之间的关系的认识,进而理解什么需要独立完成,什么需要合作开展;
提升安全、规范操作对车站设备的重要性,提升爱护学习用品、工作设备的意识;
教材
分析
重点
自动检票机主要组成部件名称、功能
难点
内部结构的认知
关键
结合实训室设备和图片、视频等资源,识别、认识自动检票机的结构组成
插卡式摄像机
任务4 认识自动检票机
一、使用情境
定义
结构组成
分类
课 后
小 结
教  学  过  程
教 学
环 节
教师讲授、指导(主导)内容
学生学习、
操作(主体)活动
时间
分配
作业评价
导课提问
明确目标
情境导入
讲授
互动讲授
实训室设备观摩
互动提问
小组讨论
作业
上次课作业进行评价
1.自动售检票系统的简称?
2.自动售检票系统的三种管理模式?
3.自动售检票系统的车站终端设备有哪些?根据学生回答情况提问部分设备的英文缩写
通过终端中最重要的两个设备自动售票机和自动检票机引出新课任务4 认识自动检票机
给出本次任务的目标
1)能够独立、正确的说出自动检票机主要组成部件名称、功能;
2)能够通过小组合作的方式,分析不同类型自动检票机的优缺点及适用范围
使用情境
播放车站自动售票机视频
讲解乘客使用自动售票机快速的进出站而站务员除了引导乘客正确的使用自动售票机达到快速进出站的目的线圈骨架,还要在自动售票机出现故障的时候进行相关操作
定义
P21下面做标注
结合之前的视频,和书P22“想一想”的内容,强调自动检票机是划分车站付费区和非付费区的关键。同时介绍通道的概念一个通道通常是2台闸机(三杆式除外)
结构组成
从两个角度说明闸机的组成
(一)外部装置(结合教材P23的图片
1.阻挡装置
也就是闸门介绍阻挡装置的三种常见的模式:扇门(扇翼)、三杆式、拍打门式,结合PPT图片进行说明抛出问题三者各自的优缺点但不在这一部分做介绍,留一个悬念。
2.方向指示器麻元友(结合教材P24声光提示装置内容
方向指示器的作用是指明通道同时表明设备的使用情况在这里捎带介绍安全的问题方向指示器常用的是绿和红除此之外的安全还是有黄(橙)和蓝
30M的距离要求需要记忆
3.读卡器
作用在于感应票卡
4.车票出入口
车票投入口、出口(单程票进站),车票投入口无出口(单程票出站)
需要说明的是根据车票的类型直接决定了自动检票机设备功能的设计
5.乘客显示器(中间面板)
提问显示的什么
显示的是票卡的状态
6.指示灯
有的品牌有有的没有可以介绍下自动检票机的品牌,大连地铁1号线AFC系统中国软件与技术服务股份有限公司中标,中标价10042.3598万元;2号线上海华虹计通智能系统股份有限公司、东软集团股份有限公司中标,中标价10825.53万元;快轨3号线是大连现代高科技公司产品,也就是我们实训室真实设备的产品品牌。
7.传感器(结合教材P24内容
作用是防止逃票但会出现一个问题就是前一个人使用时后一个乘客不能在传感器范围内这在我们实训室设备非常明显
(二)内部装置
不同品牌不同功能的自动检票机内部结构布局差别很大就我们站务人员工作内容上说有以下几个主要部分
1.主控单元
其实就是一台计算机其主要功能对内在于对整个设备进行管理对数据进行统计,通过主控单元,完成设备的基本操作;对外主控单元与车站计算机系统(SC)相连,上传票务信息和设备信息,接受车站计算机的命令(与正常、降级、紧急三种模式相联系)。
2.车票处理装置
包括车票读写装置车票传送装置和票箱
1)读写装置是对车票的识别,工作逻辑简单的说就是“写”包括:进入车站“读”车票的信息包括:票面价值、票卡类型、进入车站、进而得出票卡的合理性。
2)车票传送装置是票卡进票箱之间的传送过往旧式自动售票机这个装置经常出现卡票的问题新设备会好很多但也是一个可能的故障点
3票箱,不同的自动售票机票箱有所不同,基本上是有一主一副两个回收箱,也会有废票箱设计。
对以上内容进行回顾提问后带学生去实训室利用真实自动检票机了解设备组成并以小组为单位准备后由教师提问
(这个环节,也可以在教师进行,用图片代替设备)
分类(教材P22内容
(一)根据功能划分,分为进站、出站、双向。
提问三种闸机区别在哪
主要在车票处理装置进站没有票箱,出站需要票箱,双向需要两套读写装置
优缺点进站出站成本低双向成本高但可以解决潮汐问题利用率高
(二)根据阻挡装置可分为三杆式、扇门式、拍打门式(也可以考虑将这部分内容,放到阻挡装置介绍部分完成)
根据情况组织小组讨论优缺点和适用范围
三杆式优点是便宜,可以实现一台机器一个通道,结构简单,坏了好换,缺点是乘客体验差,通过速度慢,通过空间受限制,容易撞坏。用于客流不算大的轨道交通车站,例如大连快轨线路
扇门式优点是通过速度快,乘客体验好(不需要解除),缺点是成本高,通过空间受限制,容易逃票,坏了不好修。多用于地铁车站
拍打门式优点是乘客体验好通过空间大;缺点是成本较高、通过速度受限、阻挡装置容易撞坏。多用于有大行李的车站,高铁或者是地铁联运站
(三)根据通道宽度可以分普通检票机和宽通道检票机
简单说明为了行李通过多采用扩大扇门式的开合长度
1.写出自动检票机的主要组成(格式、方式自己设计)
2.描述三种不同阻挡装置自动检票机的优缺点
理解自己作业得分的依据和错误内容
结合上周课内容先起立然后老师给出问题回答
理解
记忆
感受
理解
交流互动
理解记忆
了解真实设备
小组合作回答
以个人为单位
思考回答
以小组为单位
讨论回答
了解
香皂盒3min
7min
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512人体10min
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15min
25min
5min

本文发布于:2024-09-22 14:20:12,感谢您对本站的认可!

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标签:自动   检票   设备   装置   车站
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