票务题目期末汇总+考前看

以下哪一选项不属于车站计算机系统的功能(  B   
A 采集车站终端设的原始交易数据和状态数据,并上传给线路中央计算机系统
B、完成与一卡通公司的清分清算
C、对车站AFC终端设备进行实时监控
D、接收线路中央计算机系统的运行参数、运营模式及黑名单等,并下传给车站终端设备
纸票的(  A  )部分是地铁车站内部进行收益核算时使用;
A、存根
B、主券
C、副券
D、主券和副券
如果乘客当日在本站进、出闸,则以下说法正确的是(    C      )。
A、不出收费用
B、按相应票种最高票价收取费用
C、按相应票种最低票价收取费用柴油添加剂
D、视情况确定是否收费
城市轨道交通AFC系统的发展方向 ABCD
A、 标准化B、简单化C、集成化D、人性化
AFC系统和票务管理系统的对应关系主要表现在(    ABCD      )等方面。
A、客流
B、统计与结算
C车票处理
D、票制砭石能量房
与乘客事务处理相关废票包括(  ACD      )。
ATVMBOM发售的无效票
B、站务员在站厅捡拾的单程票
C、无法更新的车票
D、乘客异常退票
车站计算机系统设备主要设置在(  BCD  )。
A
B、车站AFC设备室
CAFC票务室
D、车控室
线路板收益数据的统计与审计由(    B      )完成。
AACC
BLCC
CSC
DE/S
以下说法正确的是(  ABD 
A、乘客持计次纪念票可以乘坐规定次数的车次,每次乘车里程不限。
B、计次纪念票、储值纪念票为城市轨道交通企业发行的地铁专用车票,只能在发行企业乘坐地铁有效。
C、福利票出站时不用回收。
D、储值优惠票是指乘车时享有一定票价折扣优惠的车票。
以下关于青岛地铁优惠乘车说法正确的是( ABCD   
A 60-64周岁老年人,凭本人的琴岛通老年半价卡刷卡乘车,享受单程票价5折优惠 5周岁及60-64周岁老年人,凭本人的琴岛通老年半价卡刷卡乘车,享受单程票价5折优惠以上老人,凭本人的琴岛通老年卡免费充值后刷卡乘车
B、使用琴岛通普通卡刷卡乘坐地铁,一个自然月内,从第一笔消费开始享受单程票价9折优惠
C65周岁及以上老人,凭本人的琴岛通老年卡免费充值后刷卡乘车
D、青岛市中小学生,凭本人的琴岛通学生卡刷卡乘车,享受单程票价5折优惠

超时是指乘客所持车票从进站的出入口到目的站的出站口超过城市轨道交通企业规定的乘车时限。
正确答案:×
AFC系统车票类型定义由车站计算机系统即可完成。(   
正确答案:×
纸票的主券是乘客在进站检票时,提供给检票人员检查的,副券是最后留给乘客,供乘客收藏或作为报销凭证使用。
正确答案:×
青岛地铁规定普通单程票一经售出,概不退票。(   
正确答案:×
站间距较均衡的线网宜采用按区段计价。
正确答案:√
普通应急纸票可在任一车站售卖使用。
正确答案:×
自动售检票系统是基于计算机    )通信    )网络    )(    自动控制    )等技术,实
现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自动化系统。
经过E/SBOM预先赋值的单程票称为(  预制单程票  
分级集中式AFC系统结构分为五个层次,第一层为(  清分系统  ),第二层为(    线路中央计算机系统    ),第三层为(  导线分流器车站计算机系统  ),第四层为(  车站终端设备  ),第五层为(  车票 
ACC系统主要设备包括( 服务器、网络设备、磁盘阵列、磁带库、工作站、打印机、车票编码/分拣机(E/S)、不间断电源(UPS  )等。
ACC系统功能主要包括(车票管理、清分清算、运营管理、交易数据处理、 安全管理、
系统维护            )等
票卡初始化是由编码分拣机      )完成的
线路中央计算机系统主要负责线路数据      )的收集、处理、分析和整理,并与(  ACC    )交换数据。
车站计算机系统将一个车站的(  自动售票机、半自动售票机、进/出口闸机    )等AFC车站终端设备联系在一起,用于收集存储本站各种终端设备产生的交易和审计数据,为车站运营提供即时数据查询及终端设备状态监控,准确生成各种运营报表,同时肩负着为(    线路计算机系统    )及时上传本站设备数据的任务。
车站计算机系统设备主要设置在(  AFC票务室  )、(  车控室  )、(  车站AFC设备室  )。
TVM在普通单程票发售过程中会写入(      金额        )、(        发售时间          )、(        发售日期          )、(    发售站点      )等信息。
非接触式智能卡通过(  收发天线  )与(    读写设备    )进行信息交换。
废票来源的哪些?
吸收式制冷机组
正确答案:
1TVMBOM发售的无效票、乘客异常退票、无法更新的车票等;
2TVM废票、BOM废票、编码分拣机废票;
3)已过有效期的预制票、赋值失败的预制票;
4)人工回收箱回收的废票。
请说明分级集中式AFC系统各层结构名称。
正确答案:
清分中心计算机系统,线路中心计算机系统,车站计算机系统,车站终端设备,票卡
编码/分拣机主要功能有哪些?
正确答案:
①初始化编码
对新购入的票卡按各种类型进行初始化编码,即对购入的票卡编入本运输系统所特有的密码,只有经过编码/分拣机初始化的车票,才能被认作为有效票。
②应急票赋值
根据运营需求对票卡进行赋值,以满足各种各样的运营需求。这类车票可直接出售使用。
③票卡分拣
对从车站回收来的车票,如果各种类型的车票混杂在一起(有单程票、储值票、老人票、儿童票),设备自动对混杂在一起的车票进行分拣分类。可根据票种、票值,以及车票的批号进行分拣。
设某台TVM零仅有硬币零,当TVM运营状态显示器显示“只收硬币”(或“拒收纸币”),可能的原因是(  B  )。
A、硬币卡币
B、硬币模块的循环零钱箱和补充零钱箱硬币总数低于系统设定值
C、硬币钱箱满
D、补充零钱箱满
什么情况下TVM运营状态显示器会显示“只收硬币”(或“拒收纸币”)。(  ACD 
A、通过车站计算机系统下达“只收硬币”命令进行设置。
B、循环零钱箱空
C、纸币模块不能继续工作。
D、零硬币数量低于系统设定下限。
什么情况下应进行硬币补充零钱箱加币操作。(  BD 
A、票箱空
B、每日运营前
C、纸币模块故障
D、硬币数量低于系统设定下限
什么情况下需要对TVM票箱进行加票操作。BC
A、零钱箱空时
B、每日运营前
C、运营中票箱将空时
D、发生卡票时
弹性pvc什么情况下需要更换TVM纸币钱箱。( CD 
A、纸币卡币时
B、每日运营前
C、一日运营结束时
D、运营中纸币钱箱满时
TVM运营状态显示屏显示暂停服务,可能的原因有( ABCD  )。
A、车站计算机系统或中央计算机系统发送“暂停服务”命令。
B、单程票处理模块异常
C、硬币模块和纸币模块异常
D、维修门在打开状态
自动售票机接收硬币后对不能被硬币识别器识别的硬币直接排到硬币零口。
我的答案:√
TVM开机时先打开电源控制箱开关,再打开总电控制模块开关。
柴火无烟灶我的答案:×
自动售票机只发售单程票,若读取票卡信息为其他类型车票,则被投入废票箱。
我的答案:√
补充零钱箱和循环零钱箱的硬币数量只有达到AFC系统设定的数量,才能接收纸币购票。
我的答案:√
纸币处理单元主要由(    纸币识别器    )纸币钱箱    )组成。
TVM显示设备运行模式和当前状态的部件是(    运营状态显示器      )。
当自动售票机发生故障不能继续提供服务时,自动售票机将转为(  暂停服务  )模式。
当在乘客购票中发生(  TVM卡币  )、(  卡票  )、(  零不足  )时,需要客运值班员进行确认时,可进入TVM维护菜单或SC系统查询交易记录情况。
请叙述TVM硬币模块硬币处理流程。
我的答案:
乘客购票时,投币口阀门打开,硬币由投币口进入硬币识别器。不能识别的硬币或不符合参数硬币退还到取票口,符合参数硬币由硬币识别器进入硬币暂存器,交易成功后,硬币由硬币暂存器进入循环零钱箱,当循环零钱箱满时,硬币会直接进入硬币钱箱。需要零时由循环零钱箱出。当循环零钱箱(缓存零器)硬币数量不足时,则由补充
零钱箱零。
自动售票机发售单程票时,对车票写入的信息有哪些?
我的答案:
发售日期,发售时间,发售设备,发售站点,车票余值
简述TVM开机操作程序。
我的答案:
1)开机准备工作用钥匙打开TVM维修门,检查各设备(包括硬币模块、纸币模块、单程票发售模块、硬币回收箱、票据打印机、工控机各串口等)是否安装到位、连接正常。(2)打开TVM总电控控制模块开关(空气开关);(3)打开UPS后备电源;(4)打开电源控制箱开关;(5)打开工控机,启动操作系统,售票机的应用程序会随着系统的启动而自动启动。
以下说法正确的是(  C 
A、自动检票机回收的单程票需要初始化处理后才能拿到售票机上出售。
B、无效单程票也能够被回收
C、自动检票机回收的单程票可直接拿到售票机上出售。
D、超程单程票会回收至废票箱
以下哪些方式可将自动检票机设置成紧急放行模式。AB
A、按下车控室IBP盘上的紧急按钮
B、操作SC系统发送“紧急模式”命令
C、关闭自动检票机
D、关闭车站计算机系统
当自动检票机与SC网络断开时,以下说法正确的是(  ABD  )。
A、检票机除不能与车站计算机交换数据
B、车站计算机不能监控该检票机的工作状态
C、不能通过IBP盘上的紧急按钮设置检票机处于紧急状态
D、不能通过车站计算机设置检票机为紧急状态
AGMSC通信中断时,AGM无法正常使用。
正确答案:×
闸机根据通道宽度分为(普通检票机)和(宽通道检票机)。(宽通道检票机)可供轮椅及携带大件行李的乘客通过。
通行传感器  )能够监控乘客通过自动检票机的整个过程。
自动检票机的车票处理装置负责完成(车票读写)、(传送)及(回收处理 )。
在限时、计程的收费规则下,在进入付费区及离开付费区时都需要进行车票检验,进入付费区时检查车票的合法性,并记录(进入时的地点和时间);离开付费区时检查车票的合
法性、进站信息的合法性及付费区内的(停留时间);并根据进入位置和离开位置计算本次旅程的费用,完成(车票扣款操作)。

本文发布于:2024-09-23 00:36:34,感谢您对本站的认可!

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