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中央机厂电气分厂吕兰女
一、引言
YBCS-125(KW)三相异步隔爆型电动机是抚顺煤矿电机厂为上海创力集团研制的MG50/560-WD型交流电牵引采煤机而制造的配套电机，该采煤机仅在同煤集团运行的就有50余部，每部采煤机装有4台电机，即在我同煤集团使用的该型号的电机就有200余台。目前该型号的电机大修量急剧猛增，我电气分厂7月份在产修理的就达20余台。几乎每天都有用户打电话催货，修理压力比较大。
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修理压力比较大的原因除电机绕组大修外，电机定子机壳、转子轴、端盖、出线盒等各大部件的修复加工工作量比较大。转子轴、端盖、出线盒等部件的加工过去有成熟的工艺与工装，但电机定子机壳的加工过去都外委加工，本分厂没有成熟的工艺与工装。由于外委加工往往工期较长，因此电机定子机壳的修复加工成了制约整台电机大修工期的主要环节。
本人作为电气分厂从事电机部件修复加工12年工龄的车工高级技工，有责任从本行业技术角度出发，针对采煤机电机定子机壳常见的故障及修复加工部位，结合电气分厂现有的车床设备，以YBCS-125电机
为例，提出利用CQ6110车床完成电机定子机壳各部位修复加工的工艺与工装方案，敬请同行业师傅与老师斧正。
二、电机定子机壳的修复加工部位
电机定子机壳的修复加工主要有以下三个部位：
1、外壳径面
无人机自动机场分子动力学仿真采煤机电机均为水冷电机，其定子结构均为钢板结构组焊件。每当水路系统遇到堵塞时，水压急剧升高，导致机壳内外层钢板鼓包变形，俗称大肚。机壳外壳径面鼓起部分必须加工掉，否则无法装入采煤机摇臂壳内。（见附图1中部位A所示）
2、机壳两端止口径面
机壳两端止口安装电机端盖，属于隔爆结合面。或因机壳变形，或因锈蚀严重，导致失爆，需要加工。另一方面，因种种原因两端止口径面不同心，导致轴承声音异常甚至发热毁坏，需要加工。再者，机壳一端或两端止口径面与定子铁芯内径面不同心，导致转子扫膛甚至破坏定转子铁芯及绕组需要加工。（见附图1中的部位B所示）
3、机壳两端平面
机壳两端平面为固定端盖的结合面，其上布有固定端盖的螺孔和电机与采煤机摇臂壳连接固定螺栓的通孔。此面还是与端盖O形圈的密封面。当螺孔及通孔损坏时需要焊补重新打孔，焊补后的端平面需要重新加工。当机壳变形时端平面与定子铁芯轴线不垂直时也需要加工。当端平面受损破坏密封作用时也需要加工。另外在加工两端止口径面时，为了保证端平面与止口径面垂直也需要加工此面。（见附图1中的部位C所示）
三、电机定子机壳的修复加工技术要求
1、对于外壳径面，要求与定子铁芯内径面同心。
2、对于两端止口径面，要求与定子铁芯内径面同心。
3、对于两端平面，要求与定子铁芯内径面轴线垂直。
四、电机定子机壳修复加工的工艺确定
根据电机定子机壳修复加工三个部位的技术要求，得知不论是外壳径面，还是两端止口径面及两端平面，都必须以定子铁芯内径为基准，而且为了确保两端止口径面的同心和两端平面与定子铁芯内径面轴线垂直，最好是一次装卡工件完成全部加工，也就是车工行业俗称的一刀下活。因此在车床上修复加工电机定子机壳的工艺如下：
1、以定子铁芯内径为基准，将工件装卡在车床上（绕组接线端置于车床头端）。
2、刀检外壳径面，去除鼓包部分，达到图纸要求尺寸。
3、车削机尾端止口径面，达到隔爆面粗糙度要求（并记录尾端扩孔后的实际尺寸，为配车端盖止口径面尺寸提供依据）。
4、车削机尾端平面，去除黑皮达到O形圈密封粗糙度要求。
5、机尾端倒角去毛刺。
6、将托板移至机头端，依次重复工序3、4、5，完成机头端的止口径面和端平面加工。
五、工装的配置
按照传统的装卡工件的方式是不能够实现上述工艺的，必须要借助特殊的装卡工装。依照工艺要求装卡工装的配置原则如下：
1、以定子铁芯内径定心，确保加工后的机壳径面、两端止口径面与铁芯内径面同心，两端平面与铁芯内径轴线垂直。
2、工装夹紧工件的部位就在定子铁芯两端内径面上。
3、工装支撑轴前后留有空挡，确保刀台和车刀在机头端和机尾端都有足够的进退空间，以实现一次装卡一刀下活的要求。
4、工装支撑轴前后均设有顶尖孔，无需校正即可定位中心。
5、工装支撑轴的机床卡爪夹持部位为方形，以防止支撑轴在卡爪内打滑转动。
6、工装结构简单，拆装方便，安全可靠。
六、工装的结构组成
根据上述原则配置的装卡工装的结构组成如下（见附图2）：
1、支撑轴
支撑轴是由一支27SiMn厚皮管和前后两个45钢堵头组焊而成的钢结构件。前后两个堵头均有顶尖孔，其中前堵头外形为正方形。（见附图2-1）
2、支撑套
前后两个支撑套材料均为HT300，采用铸铁材料的目的是减少和吸收加工过程产生的振动以降低加工面的粗糙度。支撑套与支撑轴用键联接并用弹性挡圈固定。支撑套的外径面为锥形面。支撑套的小端平面均布3个螺孔，用于固定法兰压板。（见附图2-2）
3、涨紧套
前后两个涨紧套材料均为45调质钢，其外径面为圆柱面，与电机铁芯内径面为大间隙配合。其内径面为锥形面，锥度与支撑套的外径面相同。涨紧套轴向三等分位置开有两个半通槽和一个全通槽以方
便涨开。涨紧套的大端平面均布3个螺孔，用于通过法兰压板从铁芯内拔出此套。（见附图2-3）
4、法兰压盘
前后两个法兰压盘材料为Q235普板，法兰压盘上有两圈孔，外侧一圈均布3个通孔，用于拔出涨紧套时连接；内侧一圈均布3个通孔和3个螺孔，通孔用于与支撑套连接压紧涨紧套。螺孔用于顶出法兰压盘并拔出涨紧套。（见附图2-4）
七、电机定子机壳与工装的装配方法（见附图3）
1、将经过整形、焊补、通水路、打水压等修理后待加工的电机定子机壳内外清扫干净，去除并清洗掉铁芯内径面上的所有杂质。
2、将工装组件穿入定子铁芯膛内，穿入时注意以下三点：1）不可碰撞铁芯及绕组；2）支撑轴方头端与电机绕组接线端保持一致；3）支撑套与铁芯两端保持对称；4）涨紧套外表面不可带有杂质。
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3、拧紧两端法兰压盘与支撑套的连接螺栓，使其压制涨紧套与铁芯内径完全涨紧。
4、用硬质纸将机壳内两端绕组密封，以免在加工过程中掉入铁屑等杂质。
八、工件吊上车床的夹紧方法（见附图4）
1、在车床主轴孔内装入前顶尖。在尾坐孔内装入活顶尖。
2、调整卡盘四爪间距到略大于支撑轴方头尺寸。
3、调整尾座与卡盘四爪端面间的距离，使其大于支撑轴的总长度。调整好后将尾座紧死。电子防丢器
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