公路工程试验检测试题
单项选择题
1、测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的B性能。 A、舒适
B、安全
C、经济
D、高速
2、沥青混凝土面层交工验收时，高速公路需检测，而二级公路不需检测的项目是D。
A、压实度 B 、弯沉C、厚度D、抗滑
3、在一般情况下，对同一种土，采用重型击实比轻型击实试验确定的最佳含水量的大小关系是B。 A、W重 >W轻
B、W重<W轻
C、W重＝W轻
D、不确定的
4、在测定土基模量时，一般情况下要求采用细砂整平，如果细砂形成了一个薄的整层，测定的土基模量比真实值
B。A、偏大B、偏小C、一样D、很难确定
5、水泥砼芯样劈裂强度试验确定的是水泥砼试件的D强度。
A、抗压
B、抗剪
C、抗弯拉
D、间接抗拉清理块
6、采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用C测试是最适宜的。A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪
C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪
D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪
7、核子密度仪是利用A射线来测量路面结构层材料密度的。A、 B、βC、x D、快中子
8、核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时，应在结构层表面打孔，孔深应B要求测定的深度。
A、等于
B、略深于
C、浅于
D、略浅于
9、其它情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力A。
A、越强
B、越差
C、不一定越强
D、强、弱无规律
10、大型挡土墙工程应按B进行质量检验与评定。
A、分项工程
B、分部工程
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D、单项工程
11、路面结构层厚度的评定采用B作为否决指标。
A、平均值
B、平均值的置信下限
C、平均值的置信上限
D、单点极值
12、进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值。对于一般工程权值取1，主要工程权值取C。A、1 B、1.5 C、2 D、3
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13、C为路基工程的主要分部工程。A、排水工程B、砌筑工程C、小桥D、土方路基
14、“评定标准”规定，如果高速公路土方路基路床的压实度标准为95%，则单点的极值
标准为C
A、95%拉丝模激光打孔机
B、93%
C、90%
D、88%
15、现场采用承载板测定土基回弹模量时，如果不考虑总影响量，得到的土基回弹模量值与真实值比较，会A。
A、偏大
B、偏小
C、相同
D、偏大偏小无规律
16．沥青路面回弹弯沉最好在路面C测试。
A.竣工前
B.竣工后第一个冬季
水处理控制器 C.竣工后第一个最不利季节
D.竣工后第一个雨季
17．用承载板测土基回弹模量，当其变形大于B时，终止加载。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
18．摆式仪测某点抗滑值，若5次读数为57、58、59、57、57，则该点抗滑值为C摆值。
A.57
B.57.8
C.58
D.59
19．填隙碎石基层其密实程度用C表示。A.干密度 B.压实度 C.固体体积率 D.压实系数
20．测定半刚性材料7d无侧限抗压强度时，试件应饱水A。 A.1d B.2d C.3d D.7d
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