2020公路检测工程师考试《道路工程》易错题：第九套含答案
1[.单选题]以下()方法适用于现场土基表面，通过逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。 A.贝克曼梁法
C.CBR法
D.贯入仪法
[答案]B
[解析]贝克曼梁法现场测定的是回弹弯沉值然后计算土基回弹模量，CBR法通过试验计算现场的CBR值，贯入仪法也是通过试验求得CBR，只有承载板法通过逐级加载、卸载的方法测出每级荷载下相应的土基回弹变形，经计算求得土基回弹模量。
2[.单选题]承载板法测定的土基回弹模量可作为()。
A.路面质量评定用
B.路面设计参数使用
C.路基设计参数用
气门摇臂D.路基质量评定用
[答案]B
浸胶线[解析]路基路面质量评定没有土基回弹模量的检测项目，该参数可作为路面设计参数。
3[.单选题]土基回弹模量Eo的单位是()。
A.MN
B.kN
C.kg
D.MPa
[答案]D
[解析]Eo=(πD/4)×(Σpi/Σli)1-(μo2)，Eo土基回弹模量(MPa);D刚性承载板直径30cm;Pi对应与li的各级压力值;li结束试验前的各级实测回弹变形值;μo土的泊松比，根据设计规范规定选用，一般取0.35。
4[.单选题]用承载板测试土基回弹模量，在逐级加载卸载过程中应()。
led工矿灯melenledA.加载后稳定1min，卸载后稳定1min
B.加载后稳定2min，卸载后稳定1min
C.加载后稳定1min，卸载后稳定2min
D.加载卸载后均不需要稳定
[答案]A电流变换器
[解析]每次加载至预定荷载(P)后，稳定1min，立即读记两台弯沉仪百分表数值，然后轻轻放开千斤顶油门卸载至0，待卸载稳定1min 后再次读数。
5[.单选题]用承载板法测定土基回弹模量，当回弹变形值超过()时即可停止加载。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[答案]B
贴片线圈
[解析]测定土基的压力-变形曲线.用千斤顶加载，采用逐级加载卸载法，用经过标定的压力表或测力环控制加载量，当回弹变形值超过1mm时，即可停止加载。
6[.单选题]用承载板测定土基回弹模量时，需要用后轴重不小于
60kN的载重汽车作为加载设施，汽车轮胎的充气压力为()。
A.0.4MPA
B.0.5MPA
放血槽C.0.6MPA
D.0.7MPA
[答案]B
[解析]加载设施为载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60kN 载重汽车，汽车轮胎充气压力0.50MPa。
7[.单选题]下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是()。
A.回弹模量越大，表示承载能力越小
B.回弹弯沉值越大，表示承载能力越小
C.CBR值越大，表示路基强度越小
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