第一节 概述
电-液伺服执行机构简称EH,它是火电厂DEH控制系统的重要组成部分之一，从国内投产的汽轮发电机组容量来分有1000、900、800、600、500、300、350、200、125、100、50MW等，但从其汽轮机控制系统的执行机构来看，其工作原理均是一致的。汽门开启由抗燃油压力来驱动，而关闭是靠操纵座上的弹簧力。这种阀门执行机构的油缸，属单侧进油的油缸。液压油缸与一个控制块连接，在这个控制块上装有截止阀、快速卸荷阀和止回阀等。加上不同的附加组件，可组成二种基本形式的执行机构，即开关型和控制型执行机构。 在引进型600MW汽轮机液压控制系统中，按执行机构的控制对象一般可分为高压主汽阀执行机构(共2套)，高压调节汽阀执行机构(共4套)，中压调节汽阀执行机构(共4套)以及中压主汽阀执行机构(共2套)。除中压主汽阀执行机构为开关型执行机构外，其余均为伺服(多拉寻物大冒险
控制)型执行机构。 在引进型300MW汽轮机液压控制系统中，按执行机构的控制对象一般可分为高压主汽阀
执行机构(共2套)，高压调节汽阀执行机构(共6套)，中压调节汽阀执行机构(共2套)以及中压主汽阀执行机构(共2套)。除中压主汽阀执行机构为开关型执行机构外，其余均为伺服(控制)型执行机构。
在国产型300MW汽轮机(东汽型／上汽型)液压控制系统中，按执行机构的控制对象一般可分为高压主汽阀执行机构(共2套／2套)，高压调节汽阀执行机构(共4套／8套)，中压
调节汽阀执行机构(共2套／4套)以及中压主汽阀执行机构(共2套／4套)。除中压主汽阀执行机构为开关型执行机构外，其余均为伺服(控制)型执行机构。
在国产型200MW汽轮机液压控制系统中，按执行机构的控制对象可分为高压主汽阀执行机构(共2套)和中压主汽阀执行机构(共2套)，这两种执行机构为开关型执行机构。另外还有高压调节汽阀执行机构(一个度导航共4套)和中压调节汽阀执行机构(共4套)，这两种执行机构为伺服(控制)型执行机构。
第二节 新华DEH-红豆绒Ⅲ液动执行机构
DEH-Ⅲ是上海新华控制技术集团公司引进国外技术的国产化产品，分别于1990年和199
6年在300MM和600MW机组中投入使用。DEH-Ⅲ现已升级为DEH-ⅢA,其应用范围进一步扩大。功能扩展后的DEH-ⅢA，可以组成电站汽轮机岛控制系统，覆盖DEH、MEH、BPC、ETS、TSI、SCS（汽轮机部分）等系统，它和锅炉岛控制系统共同组成电厂热工控制系统。
一、液动控制型执行机构
控制型执行机构亦称伺服型执行机构，控制型执行机构可以将汽阀控制在任意的中间位置上，成比例地调节进汽量以适应需要。控制型执行机构液压系统示意图如图21-1所示。
图21-1 控制型执行机构液压系统示意图
㈠工作原理
经计算机运算处理后的欲开大或者关小汽阀的电气信号（DEH阀位指令信号）由伺服放大器放大后，在电液转换器（或称伺服阀）中将电气信号转换成液压信号，使伺服阀主阀移动，并将液压信号放大后控制高压油的通道，使高压油进入油动机活塞下腔，油动机活塞向上移动，带动汽阀使开启，或者是使压力油自活塞下腔泄出，借弹簧力使活塞下移关闭汽阀。当油动机活塞移动时，同时带动两个（冗余设计）线性位移传感器，将油动机活塞的机械位移转换成电气信号，作为负反单兵作战系统
馈信号与计算机处理送来的信号连体滑雪服（DEH阀位指令信号）相加，由于两者的极性相反，实际上是相减，只有在原输入信号与反馈信号相加后，使输入伺服放大器的信号为零后，这时伺服阀的主阀回到中间位置，油动机工作腔压力处于一个相对平衡状态，此时汽阀便停止移动，并保持在一个新的工作位置。 在执行机构的集成块上各有一个卸荷阀，在汽轮机发生故障需要迅速停机时，安全系统便动作使危急遮断油失去，并将快速卸荷阀打开，迅速泄去油动机活塞下腔中压力油，在弹簧力作用下迅速地关闭相应的阀门。
㈡控制型执行机构的主要部件玻璃退火窑
执行机构是安装在蒸汽阀的操纵座上，油动机活塞杆经连杆或连接器与主汽阀或调节汽阀相连，对推力油缸来说活塞伸出来时是打开阀门，对拉力油缸，活塞伸出来时是关闭阀门。
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