液压多缸同步方法的选择

1有关程控液压同步分流器
第一章概  况
液压技术是实现现在传动与自动化控制的关键技术之一,液压技术以器特有的特性,可以实现体积小,高响频,易扩展,柔性传输,无缝无级变速,可操控性能好,易于实现直线运动等优点征服世界,从而世界各国都对液压工业的发展给予了很大在重视,而液压同步技术,则是液压技术里的一个很大的分支,有这举足轻重的地位,特别是在高精度,高响频率,大流量,长行程领域.然而,这个技术基本全部掌握在国外几家大公司受力,因此很多地方的运用都受到了这样那样的限制.
一  目前运用的液压多缸同步优缺点分析
1:uv转印胶 同步阀同步 
同步阀是最老的技术之一,使用分流截流方式实现同步,有点的价格便宜,安装方便.流量范围大.缺点精度低,抗偏载能力差,需要反复调节,只适用同步要求不高,没有同步危险的地方.属于低端产品,也比较成熟.误差终点补偿.如果出现偏载严重或者油缸卡滞,同步效果随即失效.
正常同步精度5%-10%
    1 无调节同步阀
    2可调节同步阀
    3 电控调节同步阀
2同步缸同步
同步缸是容积同步,同步精度高,抗偏载能力强,对油品抗污染能力强, 价格相应较高,属于被动同步, 缺点是体积大, 流量小, 补油困难, 安装受限, 体积不能做的很大, 否则会严重影响同步精度和安全, 油缸出现内泄补油困难.可以在合适的地方使用.液压油不循环,容易升温和污染,影响系统工作.广告灯箱制作
正常同步精度0.1%-5%
1    同步缸(流量小)
2    串联油缸(制作工艺要求高)
3    双出头油缸串联(压力损失大,加工精度要求高,维修困难)
4  同步缸是同步精度理论上的0,但是由于制造精度的原因,不能做得很大,在流量,小行程时可以采用,大流量,大行程时,不适合.
3、同步马达(同步分流马达)
同步马达也是采用容积同步方式, 用同心轴连接,同步性能好,抗偏载能力强,抗污染能力强, 缺点体积大,价格高, 维修困难,使用有限制,必须在转速范围才可以, 目前是主流,使用范围广.也可用于增压.
      同步精度1%-10%
钢筋塑料垫块1  柱塞同步马达(精度高)价格昂贵,维修困难.
2  齿轮同步马达(精度低)
3  适用于中低压,在高压情况下故障多,钢性链接轴很容易扭坏
4  同步马达必须在运行的转速范围内才可以达到较理想的同步效果.超过或者低于额定转速,同步效果大打折扣,特别是执行器需要多个数度的时候,很难选择流量范围.
4、并联泵
并联泵是多个泵用联轴器并联,同步效果对比同步马达,精度比同步马达低,双端面机械密封
  1 新安装时,效果尚可,维修或者跟换派件时候,由于磨损不同,偏差较大.
  2 参考同步马达性能.
5、机械同步
采用齿轮齿条或者杠杆等机械结构保证同步,稳定性好,但是体积庞大.精度不高,特别是大偏载的时候特别容易磨损,影响精度.偏载小,精度要求不高,和安装空间大的地方可以适当选用.
6、复合控制
用分流, 截流 ,调速阀 单向阀等组成一个控制回路,是目前采用的比较多,效果比同步阀稍好,
缺点也是抗偏载能力差,需要反复调节,油路多,需要有专业知识,用的元器件多,故障率也高,特别的多缸同步调试困难,受外界干扰大,运行中如果出现故障,调试相对复杂,有技术人员在的情况下,又要考虑成本的时候可以采用,参考同步阀同步.
7、比例伺服系统电容器组
用比例阀或者伺服阀 ,位移传感器组成一个环保回路,体积小,结果经凑,运用电脑程序控制,高速响应,动态调整,抗偏载能力强,精度高,专业性强,对油品和操作,环境有相当的要求,关键部件依赖进口,价格高,一般承受不了,维护保养困难.只适应于小流量,大流量价格极高精度难控
  精度0.01%-5%
1  精度具体看传感器精度,阀精度和cpu处理能力
2  可以动态平衡,曲线呈锯型波动, 
以车代磨
3  代表为:  比例系统,伺服系统 ,数字缸等
目前伺服环闭代表目前最高水平与技术,对硬件要求高,特别的电控,对应要求特别高,安装体积小,流量小,资金宽裕的情况可以选用.
       

本文发布于:2024-09-21 15:50:55,感谢您对本站的认可!

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