发明网第7章 RFID 电感耦合方式的射频前端
174电容负载调制的特性如下。
电容负载调制中，由于接入了电容mod C ，电子标签回路失谐，又由于读写器智能营销客户管理系统
与电子标签的耦合作用，导致读写器也失谐。
• 开关S 的通断控制电容mod C 按数据流的时钟接通和断开，使电子标签的谐振
方波信号发生器频率在两个频率之间转换。
• 通过定性分析可以知道，电容mod C 的接入使电子标签电感线圈上的电压下
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降。
• 由于电子标签电感线圈上的电压下降，使读写器电感线圈上的电压上升。
• 电容负载调制的波形变化，与电阻负载调制的波形变化相似，但此时读写器
电感线圈上电压不仅发生振幅的变化，也发生相位的变化，相位变化应尽量减
小。
7.5 本章小结
低频和高频RFID 是采用电感耦合方式进行工作的。在这种工作方式中，线圈形式的天线相当于电感，线圈产生的电感与电容组合在一起，形成谐振电路，读写器和电子标签的射频前端都采用谐振电路。同时，电感线圈产生交变磁场，使读写器天线与电子标签天线之间相互耦合，构成了电感耦合方式的能量传输和数据传输。电感有自感和互感两种，读写器线圈、电子标签线圈分别都有自感，同时读写器线圈与电子标签线圈之间形成互感。
RFID 读写器的射频前端采用串联谐振电路，串联谐振电路可以使读写器天线上的电流最大，使读写器线圈产生最大的磁通，能最大程度地输出读写器的能量。RFID 电子标签的射频前端常采用并联谐振电路，并联谐振电路可以使电子标签天线上感应的电压最大，使电子标签线圈输出最大的电压，使电子标签最大程度地耦合来自读写器的能量。
读写器与电子标签之间有电感耦合。读写器通过电感耦合给电子标签提供能量，并通过整流电路可以
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产生电子标签芯片工作的直流电压。负载调制是电子标签经常使用的向读写器传输数据的方法，电子标签负载调制技术主要有电阻负载调制和电容负载调制两种方式。
7.6 思考与练习
7.1 磁通是怎么定义的？线圈的自感与磁通有什么关系？两个线圈的互感与磁通有什么关系？
7.2 RFID 读写器的射频前端常采用哪种谐振电路，为什么？
7.3 串联谐振时，电感和电容的储能一样吗？串联谐振电路的谐振频率是什么?什么是串联谐振电路的频带宽度？频带宽度与品质因数有什么关系？
7.4 某高频RFID 工作频率为6.78MHz ，采用串联谐振的射频前端电路，若线圈天线
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