1 范围
本文件规定了新能源汽车用高压连接器的术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本规范适用于新能源汽车用变压连接器（以下简称“连接器”）。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T 191-2008 包装储运图示标志
GB/T 2423.2-2008 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验B：高温
GB/T 2828.1-2012 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划GB/T 4208-2017 外壳防护等级(IP代码)
GB/T 5095.2-1997 电子设备用机电元件基本试验规程及测量方法第2部分：一般检查、电连续性和接触电阻测试、绝缘试验和电压应力试验 GB/T 5095.5-1997 电子设备用机电元件基本试验规程及测量方法第5部分：撞击试验（自由元件）、静负荷试验（固定元件）、寿命试验和过负荷试验
GB/T 5095.6-1997 电子设备用机电元件基本试验规程及测量方法第6部分：气候试验和锡焊试验
GB/T 13384-2008 机电产品包装通用技术条件
GB 18384-2020 电动汽车安全要求
GB/T 28046.3-2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第3部分：机械负荷
GB/T 28046.4-2011道路车辆电气及电子设备的环境条件和试验第4部分：气候负荷
QC/T 413-2002 汽车电气设备基本技术条件
SAE J2223-2-2011 Connections for On-Board Road Vehicle Electrical Wiring Harnesses—Part 2:Tests and General Performance Requirements
SAE USCAR-2-2013 Performance Specification For Automotive Electrical Connector Systems 3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
连接器 voltage connector
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在电动汽车电缆间、电缆与部件间，提供连接和分离功能的具有一组或多组导体端子的部件。
3.3
连接系统 voltage connection system
由线束和连接器组成、在电动汽车部件间传导电压电路的链接装置。
注：连接系统还可包括如波纹管、热缩管、固定装置、防护管（槽）等辅助部件。
4 要求
4.1 外观质量
4.1.1连接器应符合全部设计尺寸和互换性要求。盐酸环丙沙星凝胶
4.1.2 应无接触件松脱、模压件粗糙、材料疏松、密封胶不均匀、损伤的或不正确组装的接触件、镀层或表面处理层剥落或起层、插合零件的磨损、金属零件的划痕和毛刺等制造缺陷。 4.1.3连接器的外观应无裂纹、掉块、肿胀、毛刺和其他机械损伤。
4.1.4标志应完整、正确、清晰。
4.1.5塑胶零件应无肿胀、裂纹。
4.1.6金属零件镀层应均匀、完整。
4.2 额定值
4.2.1工作温度：连接器工作温度为-40℃～125℃。
4.2.2额定工作电压：连接器额定工作电压应符合表1的规定。
4.2.3 额定工作电流
单个接触件的额定工作电流应符合表2的规定。
表2 额定工作电流(工作环境温度30℃)
4.3 设计与结构
4.3.1 总则
连接器的设计与结构应能承受在使用、安装和维修时正常操作中发生的磕碰，连接器的外形尺寸和安装开孔尺寸应符合GB/T 18384.3-2015中6.8绝缘协调要求中电气间隙和爬电距离的要求。
4.3.2 结构要求
a) 连接器的电缆压接、螺纹连接、焊接、连接器锁止等连接应牢固可靠。
b) 若连接器带有屏蔽功能，屏蔽层应具有可接地结构。
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4.3.3 接触件
无论是插针接触件还是插孔接触件，应保证在插合过程中不会损坏。
4.3.4 绝缘体的设计与结构
a) 绝缘体应保证在外壳内不转动，绝缘体应不能从外壳中卸下来。
b) 绝缘体接触件孔位排列应符合产品设计的规定。
4.3.5 尾部附件
尾部附件用于安装电缆线，它们应具有压紧导线的能力，密封型尾部附件应具有将密封电缆的封线体压紧的能力。尾部附件上不许出现损坏电缆线的任何锐利棱角或毛刺，抗电磁干扰屏蔽尾部附件应使电连接器壳体与电缆屏蔽层实现电连接。
4.3.6 屏蔽弹簧爪
弹簧爪应设计成能与插合外壳起电气接触，而不妨碍正确的插合。
4.3.7 连接与分离
4.3.7.1 总则
连接器对应的连接器插头和连接器插座采用弹性卡扣式、两曲线槽卡口式、螺纹连接式、推拉式等连接方式。配对连接器应能在不用工具的情况下完全插合和分离。连接器插合是指插针接触件完全进入到插孔接触件里且连接器插头和连接器插座已正确密封插合，完成连接时，以听到的“卡嗒”声音来表明连接器已完全插合好。
4.3.7.2 外壳定位
通过连接器插头和连接器插座对应两部分上的键和键槽完成定位。
4.3.7.3 插合密封
连接器密封应设计成能消除插合好的连接器中外壳之间的气道，插合连接器的密封件在压缩量最小时应保证密封要求：IP67。
4.3.8 连接器插座的安装
连接器插座安装方法应为下列规定中的一种：
a) 法兰盘安装；
b) 螺母安装。
4.4 互换性
同一型号规格的连接器插头与连接器插座应能完全插合和分离。
4.5 接触电阻
图1 Rtotal=Rcrimp1+Rcontact+Rcrimp2
cellid
4.5.2 在插合状态接触件的接触电阻应不大于表3
4.5.1连接器的接触电阻由插针和插孔插合的接触电阻、端子压接线缆处的压接电阻组成，如图1。
的规定。
表3 接触电阻
4.6 绝缘电阻
按5.4规定试验时，任何相邻端子之间，端子与外壳之间，端子与屏蔽壳之间的绝缘电阻应不小于表4
的规定。
表4 绝缘电阻
4.7 介质耐电压
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之间承受表5规定的试验电压，试验1min 按5.5规定试验时，连接器任何相邻接触件之间、任一接触件与外壳之间以及任一接触件与屏蔽壳应无击穿、飞弧等现象。
表5 试验电压
4.8 常态温升
按5.6规定试验，插合好的连接器接通额定电流2 h，连接器接触对的温升应≤55K ，短时过载接触对的温升应≤55K 。 4.9 高温带负载持续温升
按5.7规定试验，插合好的连接器接通额定电流2 h，连接器接触对的温升应≤50K ，通入峰值电流，持续1min ，记录温度变化数据。 4.10 电流循环
按5.8规定试验，插合好的连接器接通额定电流45 min ，然后断开15 min ，1008 h 的电流循环。每日记录一次温升，在通电后30 min 记录，温升最大不得超过55 K 。 4.11 防水
应符合IP67/IP68要求。 4.12 湿热循环金属导电膜
按照5.10的试验方法进行湿热循环试验，试验结束后，取出5 min 内检测绝缘电阻、耐电压、接触电阻和外观质量, 随后测试IP67密封防水性能。 4.13 高温老化
按照5.11的试验方法进行高温老化试验，试验结束后，取出5 min 内检测绝缘电阻、耐电压、接触电阻和外观质量。 4.14 温度冲击
按5.12的试验方法进行极限高低温冲击试验，试验结束后，取出5 min 内检测绝缘电阻、耐电压、接触电阻和外观质量, 随后测试IP67密封防水性能，试验后连接器插拔应柔和，无卡滞现象，直接插拔力或者采用助力装置的的操作力应该小于100 N 。 4.15 温度贮存
按照5.13的试验方法进行恒温贮存试验，试验结束后，取出5min 内检测绝缘电阻、耐电压、接触
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