日常巡视
1、每天都应对碳刷和滑环进行检查,日常巡检项目有:
(1)碳刷的磨损长度不超过2/3。当碳刷的磨损长度超过2/3(即碳刷的顶部
与刷握的顶 部在同一平面)时,必须将其更换。
(2)碳刷无冒火花情况。碳刷刚开始打火花时,就要查原因,及时消除。
(3)碳刷无偏移滑环外侧现象,碳刷的边缘无崩裂情况。
(4)碳刷刷辫与刷架和碳刷的连接良好,无发热及碰触刷握的情况。 (5)碳刷在刷握内无跳动、摇动或卡涩的情况。
(6)定期用直流钳型表测量各碳刷的电流分担均匀,用红外线测温仪测量
高温熔化炉碳刷有无过热现象,如有异常应及时更换。(碳刷正常运行中的温度一般在
50℃~80℃,(温升40℃左右),碳刷电流分布整体比较平衡,每块碳刷工
作电流在20A太阳能玻璃~100A。)
(7)弹簧压力正常,无变形和断裂现象。正常时各碳刷所受压力应均匀稳
速冻隧道定,其单位压力通常在1.1kg~2.5kg之间,各碳刷之间的不均压力
差应在5%以内。
(8)刷握与滑环的距离符合规定值。刷握与滑环的距离:2~4 mm。
(9)滑环表面应无变、过热及磨损不均现象,滑环表面温度应不大于120℃。
(10)刷握和刷架上有无积垢。若积垢较多应用刷子扫除或用压缩空气吹扫。
故障处理注意事项:
1.为保障电机的正常运行,正确选择电刷型号是十分重要的,由于制造电刷 时所选用的原材料和工艺不同,其技术性能也有差异。因此在选择电刷时,
应该综合考虑电刷的性能和电机对电刷的要求。
电刷使用性能良好标志应该为:
a 在换向器或集电环表面能较快形成一层均匀、适度和稳定的氧化薄膜。
b 电刷的使用寿命长,并不磨损换向器或集电环
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c 电刷具有良好的换向和集流性能,使火花抑制在允许的范围内,并且能量
损耗小。
d 电刷运行时,不过热,噪音小,装配可靠,不破损。
2.当碳刷出现以下几种情况时应进行更换:
a、磨损严重(不足原长的1/3);b、损坏严重;c、碳刷与滑环接触面不足70%。
3. 电刷装入刷握内要保证能够上下自由移动,电刷与刷握内壁的间隙在0.1-0.3
毫米之间,以避免电刷和刷握之中因间隙过大产生摆动。刷握下边缘距整流
子表面的距离应该保持在2毫米左右。如距离过小,刷握容易触伤换向器,
距离过大,电刷易颤动而导致破损。
4.在同一台电机上,原则上应该使用同一种型号的电刷,但对于个别换向特别
困难的大中型电机,可采用双子电刷,其滑入边采用润滑性能好,滑出边采
用抑止火花能力强的电刷,从而使电刷的运行得到改善。
5.电刷磨损到一定程度要更换新的电刷,电刷最好一次全部更换,如果新旧混
用,可能会出现电流分布不均匀的现象。对于大型机组,停机更换电刷,势
必影响生产,可以选择不停机,通常电机厂家建议的做法是:每次更换20%
的电刷(即每台电机的每个刷杆的20%),每次间隔时间为1-2周,待磨合再
逐步更换其余电刷,以保证机组的正常连续运行。
6.为了使电刷与换向器接触良好,新电刷应该进行磨弧度,磨弧度一般在电机
上进行。在电刷与换向器之间放置一件细玻璃砂纸,在正常的弹簧压力下,
沿电机旋转方向研磨电刷,砂纸应该尽量粘紧换向器,直至电刷弧面吻合,
然后取下砂纸,用压缩空气吹净粉尘,再用软布擦拭干净。研磨电刷不宜采
用金刚砂纸,以防金刚砂颗粒嵌入换向器槽内,在电机运行时,擦伤电刷和
换向器表面。磨弧后,电机先20-30%以负荷运转数小时,使电刷和换向器磨
合,并建立均匀的氧化薄膜。再逐步提高电流至额定负荷。
7.施于同一台电机各电刷的单位压力应力求均匀,以免电流分配不均,导致个
别电刷产生过热和火花。电刷的单位压力应按“电刷技术性能表”来选择,字幕烟花 通
常电刷单位压力过高,是电刷的磨损加剧,单位压力过小,接触不稳定,
容易出现机械火花。
8.集电环表面有毛刺,起麻点的,可先用油石细锉打磨,再用零号抛光砂布清
除毛刺和麻点,对集电环被火花严重灼伤的,如深度超过1mm,损伤面积占
总面积20%~30%以上时,可以对集电环采用精车的办法解决。精车后用零号
砂布包在扁锉上研磨工作面,再用砂布背面紧贴集电环表面进行抛光,最后
蘸有少许机油的旧砂布进行精抛光,使表面粗糙度Ra在1.6~0.8m之间。
个案分析:
在我厂已经多次出现105烧结同步高压主风机,发电机等碳刷滑环发热甚至
发红,(发热时电刷和集电环温度高达100℃以上,最严重时达到200℃~300
℃。此时碳刷工作状态越来越差,碳刷电流分布很不均匀,少数碳刷电流
达到300A,而另一些碳刷电流接近于零。大量碳刷出现不正常的跳动或卡
涩,并出现大量火花,刷辫烧断或脱辫;碳刷与滑环摩擦声音变得尖锐刺
耳。) 造成设备事故停机处理。故结合几次事故的现象,分析原因如下:
1、引起碳刷发热的因素碳刷发热由3部分组成:碳刷自身电阻发热,碳刷接触
压降发热和磨擦发热。 碳刷自身电阻发热功率:W1=I×I×R 碳刷接触压
降发热功率:W2=I△E 磨擦发热功率:W3=Fv 其中:I――流过碳刷的电
流; R――碳刷电阻;减压蒸馏 △E――接触压降; F――碳刷压紧力; V――碳
刷与滑环的相对运动速度。
2、碳刷发热的原因 :
2.1 无功过负荷通过碳刷的电流太大使自身电阻发热增加。(主要是发电机)
2.2 碳刷使用过程中电阻值逐渐增大 碳刷使用过程中电阻值逐渐增大,电阻