一种汽车儿童防遗安全装置



1.本发明涉及汽车安全技术领域,具体的说是一种汽车儿童防遗安全装置。


背景技术:



2.汽车是交通运输中的核心工具,目前人们在外出时大多会选择驾驶或乘坐汽车,在驾驶或乘坐汽车时,为了保护幼小儿童的安全,通常会有一位家长陪同幼小儿童坐在后座。
3.然而在到达目的地时,若儿童处于睡觉状态,或未发生较大声音吸引家长注意,家长在下车时容易将儿童遗忘在车内,由于车内空间较为狭小,车内温度不断上升,儿童长时间待在车里容易发生缺氧,且对于幼小儿童来说,自救能力几乎为零,因而儿童被遗忘在车内,通常会导致儿童窒息死亡。


技术实现要素:



4.针对现有技术中的问题,本发明提供了一种汽车儿童防遗安全装置。
5.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车儿童防遗安全装置,包括固定板,所述固定板内设有牵引结构,所述牵引结构上设有限位结构,所述牵引结构上设有拆卸结构,所述牵引结构上设有佩戴结构,所述固定板一侧设有固定结构,所述固定板顶端设有放置结构;所述牵引结构包括固定轴,所述固定板内固定连接有固定轴,所述固定轴上转动连接有套环,所述套环上固定连接有转辊,所述转辊中心处固定连接有隔板,所述转辊上固定连接有两股牵引绳,所述牵引绳位于隔板两侧,其中一个所述牵引绳上可拆卸连接有手环,另一个所述牵引绳上固定连接有牵引环,所述固定轴和套环之间固定连接有发条弹簧
6.具体的,所述限位结构包括卡齿环,所述套环上固定连接有卡齿环,所述固定板内转动连接有抵触板,所述固定板内转动连接有第一限位杆,所述第一限位杆和固定板之间固定连接有第一弹簧,所述抵触板上固定连接有转动杆,所述转动杆上固定连接有滑动柱。
7.具体的,所述固定板内固定连接有第二限位杆,所述第二限位杆和固定板之间固定连接有第一弹簧。
8.具体的,所述固定板上固定连接有凸起,所述滑动柱上设有凹槽,所述凸起和凹槽卡合。
9.具体的,所述拆卸结构包括卡块,其中一个所述牵引绳一端固定连接有卡块,所述手环上设有卡槽,所述卡块和卡槽卡合,且所述卡块整体呈l形结构,所述卡块一端呈弧形结构。
10.具体的,所述佩戴结构包括方形槽,所述牵引环一端设有方形槽,所述牵引环另一端固定连接有限位块,所述牵引环上设有多个透气孔。
11.具体的,所述牵引环上固定连接有两个硅胶垫,两个所述硅胶垫呈平行对称关系分布。
12.具体的,所述固定结构包括连接板,所述固定板一侧固定连接有连接板,所述连接板上转动连接有转板,所述转板内滑动连接有移动块,所述移动块和转板之间固定连接有第二弹簧,所述移动块上固定连接有固定杆。
13.具体的,所述放置结构包括移动板,所述固定板上滑动连接有移动板,所述移动板和固定板之间固定连接有第三弹簧,所述移动板一端固定连接有挡块,所述挡块一端呈弧形结构。
14.具体的,所述固定板内固定连接有导杆,所述导杆和移动板滑动连接。
15.本发明的有益效果是:(1)本发明所述的一种汽车儿童防遗安全装置,固定板内设有牵引结构,牵引结构上设有限位结构,通过牵引结构可使避免家长在下车时将儿童遗忘在车内发生缺氧,通过限位结构方便对牵引结构进行限位,避免家长在抬动胳膊时带动儿童胳膊移动,对儿童身体造成伤害,即:在乘坐汽车外出时,可拉动转辊上隔板两侧的牵引绳,并将手环固定在家长手腕上,将牵引环固定在儿童手腕上,在拉动牵引绳时,通过滑动柱上的凹槽和固定板上的凸起卡合可将滑动柱固定,继而将转动杆上的抵触板固定,使抵触板保持和第二限位杆抵触的状态,此时通过第一弹簧的弹力可使第一限位杆和套环上的卡齿环抵触,对卡齿环进行限位,避免卡齿环转动将外放的牵引绳收回,家长在儿童活动手腕时可通过牵引绳带动转辊转动,将牵引绳外放,避免家长活动力度角度过大对儿童胳膊造成损伤,在牵引绳外放长度过长需要回收时,可滑动固定板上的滑动柱,使滑动柱上的凹槽和固定板上另外的凸起卡合,此时滑动柱滑动可带动转动杆转动,继而带动抵触板转动,使抵触板和第一限位杆抵触,此时通过第一弹簧的弹力可使第二限位杆和卡齿环卡合,将卡齿环固定,避免卡齿环转动外放牵引绳,通过通过套环和固定轴之间的发条弹簧可使卡齿环转动将外放的牵引绳进行回收。
16.(2)本发明所述的一种汽车儿童防遗安全装置,牵引结构上设有拆卸结构,牵引结构上设有佩戴结构,通过拆卸结构可拆分牵引结构,使家长在未到达目的地时可下车购买物品,通过佩戴结构可提高儿童手腕处的舒适度,即:在未到达目的地时,若家长需要下车购买东西或有其他事情时,可按压手环内的卡块,使卡块发生形变不再和手环上的卡槽卡合,将卡块从手环内取出,继而将牵引绳和手环进行分离,家长可自由活动,且在将卡块从手环内取出时,手环内的通断开关可与线路导通,使蜂鸣器对手环佩戴者进行提醒,在家长回到车上时,将卡块和卡槽卡合,此时通开关不再与线路导通,蜂鸣器不再发出声音,在将牵引环佩戴在儿童手腕时,可将牵引环一端穿过方形槽,并使限位块和牵引环上的透气孔卡合,将牵引环固定,并通过牵引环上的硅胶垫使牵引环吸附在手腕上,避免牵引环反复移位造成儿童不适。
17.(3)本发明所述的一种汽车儿童防遗安全装置,固定板一侧设有固定结构,固定板顶端设有放置结构,通过固定结构可将固定板固定在汽车后座内,在到达目的地下车时也可将固定板取下进行携带,通过放置结构方便在不使用时将牵引结构进行收纳放置,即:在上车时可将拉动转板两端的固定杆,使固定杆带动移动块压缩第二弹簧扩大两个固定杆之间的距离,随后将安全带固定在两个固定杆之间,松开固定杆,通过第二弹簧的拉力使固定杆复位,将固定板固定,并通过转板和连接板之间的转动连接,便于家长或儿童活动,在到达目的地后,可将固定板从安全带上取下,若不需要使用牵引绳,可将外放的牵引绳进行回
收,并滑动固定板上的两个移动板,使移动板沿导杆压缩第三弹簧在固定板上滑动,在移动板上的挡块位于固定板外侧时,将手环和牵引环放置在移动板和挡块之间,随后松开移动板,通过第三弹簧的拉力使移动板复位,将手环和牵引环进行固定。
附图说明
18.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
19.图1为本发明提供的一种汽车儿童防遗安全装置的一种较佳实施例的整体结构示意图;图2为图1所示的a部结构放大示意图;图3为本发明的牵引绳和卡块的连接结构示意图;图4为图3所示的b部结构放大示意图;图5为本发明的牵引环和硅胶垫的连接结构示意图;图6为本发明的连接板和转板的连接结构示意图;图7为本发明的套环和卡齿环的连接结构示意图;图8为本发明的移动板和导杆的连接结构示意图。。
20.图中:1、固定板;2、牵引结构;201、固定轴;202、套环;203、转辊;204、隔板;205、牵引绳;206、手环;207、牵引环;208、发条弹簧;3、限位结构;301、卡齿环;302、抵触板;303、第一限位杆;304、第二限位杆;305、第一弹簧;306、转动杆;307、滑动柱;308、凸起;309、凹槽;4、拆卸结构;401、卡块;402、卡槽;5、佩戴结构;501、方形槽;502、限位块;503、硅胶垫;504、透气孔;6、固定结构;601、连接板;602、转板;603、移动块;604、第二弹簧;605、固定杆;7、放置结构;701、移动板;702、第三弹簧;703、挡块;704、导杆。
具体实施方式
21.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
22.如图1-图8所示,本发明所述的一种汽车儿童防遗安全装置,包括固定板1,所述固定板1内设有牵引结构2,所述牵引结构2上设有限位结构3,所述牵引结构2上设有拆卸结构4,所述牵引结构2上设有佩戴结构5,所述固定板1一侧设有固定结构6,所述固定板1顶端设有放置结构7;所述牵引结构2包括固定轴201,所述固定板1内固定连接有固定轴201,所述固定轴201上转动连接有套环202,所述套环202上固定连接有转辊203,所述转辊203中心处固定连接有隔板204,所述转辊203上固定连接有两股牵引绳205,所述牵引绳205位于隔板204两侧,其中一个所述牵引绳205上可拆卸连接有手环206,另一个所述牵引绳205上固定连接有牵引环207,所述固定轴201和套环202之间固定连接有发条弹簧208。
23.具体的,所述限位结构3包括卡齿环301,所述套环202上固定连接有卡齿环301,所述固定板1内转动连接有抵触板302,所述固定板1内转动连接有第一限位杆303,所述第一限位杆303和固定板1之间固定连接有第一弹簧305,所述抵触板302上固定连接有转动杆306,所述转动杆306上固定连接有滑动柱307;所述固定板1内固定连接有第二限位杆304,所述第二限位杆304和固定板1之间固定连接有第一弹簧305;所述固定板1上固定连接有凸
起308,所述滑动柱307上设有凹槽309,所述凸起308和凹槽309卡合;从而方便通过第一限位杆303和第二限位杆304对卡齿环301进行限位,便于外放或回收牵引绳205。
24.具体的,所述拆卸结构4包括卡块401,其中一个所述牵引绳205一端固定连接有卡块401,所述手环206上设有卡槽402,所述卡块401和卡槽402卡合,且所述卡块401整体呈l形结构,所述卡块401一端呈弧形结构;从而方便通过卡块401和卡槽402卡合,将手环206和牵引绳205进行固定或拆分。
25.具体的,所述佩戴结构5包括方形槽501,所述牵引环207一端设有方形槽501,所述牵引环207另一端固定连接有限位块502,所述牵引环207上设有多个透气孔504;所述牵引环207上固定连接有两个硅胶垫503,两个所述硅胶垫503呈平行对称关系分布;从而方便将牵引环207佩戴在儿童手腕上,并使其佩戴时感觉更为舒适。
26.具体的,所述固定结构6包括连接板601,所述固定板1一侧固定连接有连接板601,所述连接板601上转动连接有转板602,所述转板602内滑动连接有移动块603,所述移动块603和转板602之间固定连接有第二弹簧604,所述移动块603上固定连接有固定杆605;从而方便在乘坐汽车时将固定板1进行固定,避免家长在抬动胳膊时带动固定板1大幅度移动。
27.具体的,所述放置结构7包括移动板701,所述固定板1上滑动连接有移动板701,所述移动板701和固定板1之间固定连接有第三弹簧702,所述移动板701一端固定连接有挡块703,所述挡块703一端呈弧形结构;所述固定板1内固定连接有导杆704,所述导杆704和移动板701滑动连接;从而方便在不需要使用牵引绳205时,将手环206和牵引环207固定在固定板1上,便于收纳,且便于携带。
28.本发明在使用时,首先在乘坐汽车外出时,可拉动转板602两端的固定杆605,使固定杆605带动移动块603压缩第二弹簧604扩大两个固定杆605之间的距离,随后将安全带固定在两个固定杆605之间,松开固定杆605,通过第二弹簧604的拉力使固定杆605复位,将固定板1固定,并通过转板602和连接板601之间的转动连接,便于家长或儿童活动,在固定板1固定好之后,可拉动转辊203上隔板204两侧的牵引绳205,并将手环206固定在家长手腕上,将牵引环207固定在儿童手腕上,在将牵引环207佩戴在儿童手腕时,可将牵引环207一端穿过方形槽501,并使限位块502和牵引环207上的透气孔504卡合,将牵引环207固定,并通过牵引环207上的硅胶垫503使牵引环207吸附在手腕上,避免牵引环207反复移位造成儿童不适,随后拉动牵引绳205将其调整至合适的长度,在拉动牵引绳205时,通过滑动柱307上的凹槽309和固定板1上的凸起308卡合可将滑动柱307固定,继而将转动杆306上的抵触板302固定,使抵触板302保持和第二限位杆304抵触的状态,此时通过第一弹簧305的弹力可使第一限位杆303和套环202上的卡齿环301抵触,对卡齿环301进行限位,避免卡齿环301转动将外放的牵引绳205收回,家长或儿童活动手腕时可通过牵引绳205带动转辊203转动,将牵引绳205外放,避免家长活动力度过大拉动儿童胳膊对儿童胳膊造成损伤,在牵引绳205外放长度过长需要回收时,可滑动固定板1上的滑动柱307,使滑动柱307上的凹槽309和固定板1上另外的凸起308卡合,此时滑动柱307滑动可带动转动杆306转动,继而带动抵触板302转动,使抵触板302和第一限位杆303抵触,此时通过第一弹簧305的弹力可使第二限位杆304和卡齿环301卡合,将卡齿环301固定,避免卡齿环301转动外放牵引绳205,通过套环202和固定轴201之间的发条弹簧208可使卡齿环301转动将外放的牵引绳205进行回收,在未到达目的地时,若家长需要下车购买东西或有其他事情时,可按压手环206内的卡块401,使卡块
401发生形变不再和手环206上的卡槽402卡合,将卡块401从手环206内取出,继而将牵引绳205和手环206进行分离,家长可自由活动,且在将卡块401从手环206内取出时,手环206内的通断开关可与线路导通,使蜂鸣器对手环206佩戴者进行提醒,在家长回到车上时,将卡块401和卡槽402卡合,此时通断开关不再与线路导通,蜂鸣器不再发出声音,在到达目的地后,可将固定板1从安全带上取下,若不需要使用牵引绳205,可将外放的牵引绳205进行回收,并滑动固定板1上的两个移动板701,使移动板701沿导杆704压缩第三弹簧702在固定板1上滑动,在移动板701上的挡块703位于固定板1外侧时,将手环206和牵引环207放置在移动板701和挡块703之间,随后松开移动板701,通过第三弹簧702的拉力使移动板701复位,将手环206和牵引环207进行收纳固定,便于携带。
29.对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
30.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征:


1.一种汽车儿童防遗安全装置,其特征在于,包括固定板(1),所述固定板(1)内设有牵引结构(2),所述牵引结构(2)上设有限位结构(3),所述牵引结构(2)上设有拆卸结构(4),所述牵引结构(2)上设有佩戴结构(5),所述固定板(1)一侧设有固定结构(6),所述固定板(1)顶端设有放置结构(7);所述牵引结构(2)包括固定轴(201),所述固定板(1)内固定连接有固定轴(201),所述固定轴(201)上转动连接有套环(202),所述套环(202)上固定连接有转辊(203),所述转辊(203)中心处固定连接有隔板(204),所述转辊(203)上固定连接有两股牵引绳(205),所述牵引绳(205)位于隔板(204)两侧,其中一个所述牵引绳(205)上可拆卸连接有手环(206),另一个所述牵引绳(205)上固定连接有牵引环(207),所述固定轴(201)和套环(202)之间固定连接有发条弹簧(208)。2.根据权利要求1所述的一种汽车儿童防遗安全装置,其特征在于:所述限位结构(3)包括卡齿环(301),所述套环(202)上固定连接有卡齿环(301),所述固定板(1)内转动连接有抵触板(302),所述固定板(1)内转动连接有第一限位杆(303),所述第一限位杆(303)和固定板(1)之间固定连接有第一弹簧(305),所述抵触板(302)上固定连接有转动杆(306),所述转动杆(306)上固定连接有滑动柱(307)。3.根据权利要求2所述的一种汽车儿童防遗安全装置,其特征在于:所述固定板(1)内固定连接有第二限位杆(304),所述第二限位杆(304)和固定板(1)之间固定连接有第一弹簧(305)。4.根据权利要求2所述的一种汽车儿童防遗安全装置,其特征在于:所述固定板(1)上固定连接有凸起(308),所述滑动柱(307)上设有凹槽(309),所述凸起(308)和凹槽(309)卡合。5.根据权利要求1所述的一种汽车儿童防遗安全装置,其特征在于:所述拆卸结构(4)包括卡块(401),其中一个所述牵引绳(205)一端固定连接有卡块(401),所述手环(206)上设有卡槽(402),所述卡块(401)和卡槽(402)卡合,且所述卡块(401)整体呈l形结构,所述卡块(401)一端呈弧形结构。6.根据权利要求1所述的一种汽车儿童防遗安全装置,其特征在于:所述佩戴结构(5)包括方形槽(501),所述牵引环(207)一端设有方形槽(501),所述牵引环(207)另一端固定连接有限位块(502),所述牵引环(207)上设有多个透气孔(504)。7.根据权利要求6所述的一种汽车儿童防遗安全装置,其特征在于:所述牵引环(207)上固定连接有两个硅胶垫(503),两个所述硅胶垫(503)呈平行对称关系分布。8.根据权利要求1所述的一种汽车儿童防遗安全装置,其特征在于:所述固定结构(6)包括连接板(601),所述固定板(1)一侧固定连接有连接板(601),所述连接板(601)上转动连接有转板(602),所述转板(602)内滑动连接有移动块(603),所述移动块(603)和转板(602)之间固定连接有第二弹簧(604),所述移动块(603)上固定连接有固定杆(605)。9.根据权利要求1所述的一种汽车儿童防遗安全装置,其特征在于:所述放置结构(7)包括移动板(701),所述固定板(1)上滑动连接有移动板(701),所述移动板(701)和固定板(1)之间固定连接有第三弹簧(702),所述移动板(701)一端固定连接有挡块(703),所述挡块(703)一端呈弧形结构。10.根据权利要求9所述的一种汽车儿童防遗安全装置,其特征在于:所述固定板(1)内
固定连接有导杆(704),所述导杆(704)和移动板(701)滑动连接。

技术总结


本发明涉及汽车安全技术领域,具体的说是一种汽车儿童防遗安全装置,包括固定板,所述固定板内设有牵引结构,所述牵引结构上设有限位结构,所述牵引结构上设有拆卸结构,所述牵引结构上设有佩戴结构,所述固定板一侧设有固定结构,所述固定板顶端设有放置结构;通过牵引结构可使避免家长在下车时将儿童遗忘在车内发生缺氧,通过限位结构方便对牵引结构进行限位,避免家长在抬动胳膊时带动儿童胳膊移动,对儿童身体造成伤害,通过拆卸结构可拆分牵引结构,使家长在未到达目的地时可下车购买物品,通过佩戴结构可提高儿童手腕处的舒适度。度。度。


技术研发人员:

李秀才 王霞

受保护的技术使用者:

武汉商贸职业学院

技术研发日:

2022.10.11

技术公布日:

2022/12/9

本文发布于:2024-09-22 14:29:07,感谢您对本站的认可!

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