探讨高速公路隧道紧急停车带在行车安全性中的作用作者：林勇来源：《建筑工程技术与设计》线路转换器
2014年第26期 【摘要】高速公路隧道的内部坏境十分单调，因其坏境的封闭性使可利用的空间十分有限，隧道内交通安全设备相对并不成熟，所以极容易引发交通事故，且事故发生之后处理困难。因此，在隧道内设计紧急停车带十分有必要。 食用油抗氧化剂【关键字】高速公路隧道；紧急停车带；行车安全性；作用
mncc在交通事业急剧发展的21世纪，世界各国的高速公路越来越繁多复杂。尤其是我国高速公路隧道的快速建设，使我国成为了世界上隧道最多也最复杂的国家。高速公路的快速发展，的确让我国的交通事业得到极大的进步，大大改善了行车坏境，同时也缩短了行车里程。但是，高速公路隧道作为公路上坏境最为复杂的地段，极容易引发交通事故，并且事故发生之后难以处理，影响较大，对高速公路行车安全具有较大的威胁。因此，在高速公路隧道设计紧急停车带是十分有必要的。
一、 在隧道内设置紧急停车带的原因
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（一）隧道环境特征对驾驶员的影响 高速公路隧道作为高速公路上极为特殊的路段，发生交通事故的机率较大。因其坏境较为复杂，驾驶员在通过隧道时，心理上与生理上都容易受到环境影响。
1、生理影响
当车辆进入隧道时，驾驶员的眼睛由明处进入暗处需要7至8秒钟的适应时间，而在这个时间之内驾驶员的眼睛几乎看不见道路；同样，经过隧道之后，由暗处转为明处同样需要一定的时间适应，在这个过程中驾驶员的眼睛灵敏度也十分低。因此，高速公路隧道的出入口极容易发生交通事故。
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2、心理影响
车辆在驶入隧道之后，驾驶员会感觉隧道两壁距离车辆很近，同时在车辆前进的过程中隧道两壁快速向后倒退，使驾驶员感到速度过快，想要降低车速，对前后方车辆车速与行车距离的把握不够准确，极容易发生追尾事故。而驶出隧道口时，因为路面突然变得开阔，驾驶员又会对车速与行车距离发生错觉，认为自己车速过慢并且与前方车辆距离较远，
极容易加速行驶，从而造成交通事故。
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